TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 81-760 № 37143
  Москва 81-760 № 37143 
Станция "Шелепиха"
81-760 маршрута Солнцевской линии перед отправлением со ст. Шелепиха — справа видно табло, показывающее направление движения прибывающего/прибывшего поезда (Раменки или Деловой Центр).

Автор: Мих@N · Москва           Дата: 26 лютого 2018 р., понеділок

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 09.03.2018 20:50 UTC
Переглядів — 821

Детальна інформація

Москва, 81-760 № 37143

Підприємство/Депо/Парк:ТЧ-3 «Измайлово»
З...:03.2015
Модель:81-760
Побудований:08.2013
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (30.08.2018)
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:≥ 04.2015
Відсторонений:30.08.2018
Примітка:До 03.2015 — ТЧ-14; до 04.12.2013 — ТЧ-8. С 30.08.2018 — ТЧ-18; с 23.11.2021 — ТЧ-10
История

• Начало сентября 2013: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-15 "Печатники"
• Середина сентября 2013: поступил в депо приписки ТЧ-8 "Варшавское"

Экстерьер

• Двери: белый верх / синий низ
• Фары: светодиодные
• Сварной шов: внешний

Тематическое брендирование

• 11.12.2021 — февраль 2022: "Новый Год 2022" (КРЛ)
• 25.12.2023 — март 2024: "Новогодний поезд 2024" (КРЛ)
• 14.12.2024 — 25.02.2025: "Новогодний поезд 2025" (КРЛ)

Параметри зйомки

Модель камеры:NIKON D5000
Время съёмки:26.02.2018 16:33
Выдержка:1/30 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:18 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 10

09.03.2018 21:19 UTC
Посилання
АндерМосквич · Москва
Немає фотографій
А зачем такие большие расстояния между путевыми стенами и поездом? Там при желании можно бы было отдельную платформу организовать.
+2
+2 / –0
10.03.2018 07:56 UTC
Посилання
mirag · Москва
Фото: 199
Цитата (АндерМосквич, 10.03.2018):
> А зачем такие большие расстояния между путевыми стенами и поездом? Там при желании можно бы было отдельную платформу организовать.

Первоначально станции должны были быть с платформенными дверями. Двери отменили , проект не переделали. Туда должна была производиться высадка пассажиров при не открытии платформенных дверей по тех причинам.
+11
+11 / –0
10.03.2018 10:01 UTC
Посилання
Фото: 1025
Цитата (mirag, 10.03.2018):
> Туда должна была производиться высадка пассажиров при не открытии платформенных дверей по тех причинам.

Сейчас оттуда было бы неплохо фотографировать :-)
+3
+5 / –2
10.03.2018 11:14 UTC
Посилання
Фото: 1
Какие сейчас там в среднем интервалы движения?
+2
+2 / –0
10.03.2018 13:43 UTC
Посилання
Delsin · Москва
Немає фотографій
Цитата (mirag, 10.03.2018):
> Первоначально станции должны были быть с платформенными дверями. Двери отменили , проект не переделали. Туда должна была производиться высадка пассажиров при не открытии платформенных дверей по тех причинам.

Нет, там край платформы далеко от вагона. Стена дальше из-за того, что через станцию пропускали щит, где-то было видео.
+1
+1 / –0
10.03.2018 15:25 UTC
Посилання
mirag · Москва
Фото: 199
Цитата (Delsin, 10.03.2018):

> Нет, там край платформы далеко от вагона. Стена дальше из-за того, что через станцию пропускали щит, где-то было видео.

Такие платформочки на всех станциях БКЛ именно из-за их планируемой кроссплатформенности. А расстояние такое всё-же наверно из-за их запасного состояния, в случае надобности хоть как-то выйти. С этого ракурса ещё кажется что край дальше из-за скоса маски Оки.
–2
+1 / –3
10.03.2018 19:59 UTC
Посилання
Иван Шишкин · Берлін
Фото: 1047 · Загальний редактор
Включили табло? Вчера они ещё не работали на "Шелепихе".
0
+0 / –0
10.03.2018 21:12 UTC
Посилання
Мих@N · Москва
Фото: 148
Цитата (mirag, 10.03.2018):
> из-за их планируемой кроссплатформенности

А с каких пор на всех станциях БКЛ планируют кроссплатформу? И как это поможет, не возьму в толк?
0
+2 / –2
11.03.2018 06:27 UTC
Посилання
Cruis95 · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Станции построены в мегабюджетном варианте, можно было тут платформы отстроить с обеих сторон без финансового ущерба).
+1
+1 / –0
11.03.2018 07:12 UTC
Посилання
mirag · Москва
Фото: 199
Цитата (Мих@N, 11.03.2018):
> Цитата (mirag, 10.03.2018):
> > из-за их планируемой кроссплатформенности
>
> А с каких пор на всех станциях БКЛ планируют кроссплатформу? И как это поможет, не возьму в толк?

Тьфу-ты, не кроссплатформенности а горлифтности.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.