TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Maskava, 81-760 № 37143
  Maskava 81-760 № 37143 
Станция "Шелепиха"
81-760 маршрута Солнцевской линии перед отправлением со ст. Шелепиха — справа видно табло, показывающее направление движения прибывающего/прибывшего поезда (Раменки или Деловой Центр).

Autors: Мих@N · Maskava           Datums: 26 februāri 2018 g., pirmdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 09.03.2018 20:50 UTC
Skatījumus — 821

Sīkāka informācija

Maskava, 81-760 № 37143

Depo/Parks:3 — Izmaylovo Yard
No...:03.2015
Modelis:81-760
Ražots:08.2013
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (30.08.2018)
Iecelšana:Pasažieru
Launched:≥ 04.2015
Halted:30.08.2018
Piezīme:03.2015 ex Vladykino Yard; 04.12.2013 ex Varshavskoye Yard. 30.08.2018 to Solntsevo Yard; 23.11.2021 to Sviblovo Yard
История

• Начало сентября 2013: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-15 "Печатники"
• Середина сентября 2013: поступил в депо приписки ТЧ-8 "Варшавское"

Экстерьер

• Двери: белый верх / синий низ
• Фары: светодиодные
• Сварной шов: внешний

Тематическое брендирование

• 11.12.2021 — февраль 2022: "Новый Год 2022" (КРЛ)
• 25.12.2023 — март 2024: "Новогодний поезд 2024" (КРЛ)
• 14.12.2024 — 25.02.2025: "Новогодний поезд 2025" (КРЛ)

EXIF

Model:NIKON D5000
Date and Time:26.02.2018 16:33
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:800
Focal Length:18 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 10

09.03.2018 21:19 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
А зачем такие большие расстояния между путевыми стенами и поездом? Там при желании можно бы было отдельную платформу организовать.
+2
+2 / –0
10.03.2018 07:56 UTC
Saite
mirag · Maskava
Foto: 199
Цитата (АндерМосквич, 10.03.2018):
> А зачем такие большие расстояния между путевыми стенами и поездом? Там при желании можно бы было отдельную платформу организовать.

Первоначально станции должны были быть с платформенными дверями. Двери отменили , проект не переделали. Туда должна была производиться высадка пассажиров при не открытии платформенных дверей по тех причинам.
+11
+11 / –0
10.03.2018 10:01 UTC
Saite
Foto: 1025
Цитата (mirag, 10.03.2018):
> Туда должна была производиться высадка пассажиров при не открытии платформенных дверей по тех причинам.

Сейчас оттуда было бы неплохо фотографировать :-)
+3
+5 / –2
10.03.2018 11:14 UTC
Saite
Foto: 1
Какие сейчас там в среднем интервалы движения?
+2
+2 / –0
10.03.2018 13:43 UTC
Saite
Delsin · Maskava
Nav fotoattēlus
Цитата (mirag, 10.03.2018):
> Первоначально станции должны были быть с платформенными дверями. Двери отменили , проект не переделали. Туда должна была производиться высадка пассажиров при не открытии платформенных дверей по тех причинам.

Нет, там край платформы далеко от вагона. Стена дальше из-за того, что через станцию пропускали щит, где-то было видео.
+1
+1 / –0
10.03.2018 15:25 UTC
Saite
mirag · Maskava
Foto: 199
Цитата (Delsin, 10.03.2018):

> Нет, там край платформы далеко от вагона. Стена дальше из-за того, что через станцию пропускали щит, где-то было видео.

Такие платформочки на всех станциях БКЛ именно из-за их планируемой кроссплатформенности. А расстояние такое всё-же наверно из-за их запасного состояния, в случае надобности хоть как-то выйти. С этого ракурса ещё кажется что край дальше из-за скоса маски Оки.
–2
+1 / –3
10.03.2018 19:59 UTC
Saite
Foto: 1047 · Kopīgs redaktors
Включили табло? Вчера они ещё не работали на "Шелепихе".
0
+0 / –0
10.03.2018 21:12 UTC
Saite
Мих@N · Maskava
Foto: 148
Цитата (mirag, 10.03.2018):
> из-за их планируемой кроссплатформенности

А с каких пор на всех станциях БКЛ планируют кроссплатформу? И как это поможет, не возьму в толк?
0
+2 / –2
11.03.2018 06:27 UTC
Saite
Cruis95 · Sanktpēterburga
Nav fotoattēlus
Станции построены в мегабюджетном варианте, можно было тут платформы отстроить с обеих сторон без финансового ущерба).
+1
+1 / –0
11.03.2018 07:12 UTC
Saite
mirag · Maskava
Foto: 199
Цитата (Мих@N, 11.03.2018):
> Цитата (mirag, 10.03.2018):
> > из-за их планируемой кроссплатформенности
>
> А с каких пор на всех станциях БКЛ планируют кроссплатформу? И как это поможет, не возьму в толк?

Тьфу-ты, не кроссплатформенности а горлифтности.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.