TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, 81-760 № 37143
  Москва 81-760 № 37143 
Станция "Шелепиха"
81-760 маршрута Солнцевской линии перед отправлением со ст. Шелепиха — справа видно табло, показывающее направление движения прибывающего/прибывшего поезда (Раменки или Деловой Центр).

Автор: Мих@N · Москва           Дата: 26 февруари 2018 г., понеделник

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 09.03.2018 20:50 UTC
Разглеждан — 821

Подробна информация

Москва, 81-760 № 37143

Депо/Парк:ТЧ-3 «Измайлово»
От...:03.2015
Модел:81-760
Построен:08.2013
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (30.08.2018)
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:≥ 04.2015
Край на експлоатацията:30.08.2018
Забележка:До 03.2015 — ТЧ-14; до 04.12.2013 — ТЧ-8. С 30.08.2018 — ТЧ-18; с 23.11.2021 — ТЧ-10
История

• Начало сентября 2013: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-15 "Печатники"
• Середина сентября 2013: поступил в депо приписки ТЧ-8 "Варшавское"

Экстерьер

• Двери: белый верх / синий низ
• Фары: светодиодные
• Сварной шов: внешний

Тематическое брендирование

• 11.12.2021 — февраль 2022: "Новый Год 2022" (КРЛ)
• 25.12.2023 — март 2024: "Новогодний поезд 2024" (КРЛ)
• 14.12.2024 — 25.02.2025: "Новогодний поезд 2025" (КРЛ)

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:NIKON D5000
Время съёмки:26.02.2018 16:33
Выдержка:1/30 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:18 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 10

09.03.2018 21:19 UTC
Връзка
АндерМосквич · Москва
Няма снимки
А зачем такие большие расстояния между путевыми стенами и поездом? Там при желании можно бы было отдельную платформу организовать.
+2
+2 / –0
10.03.2018 07:56 UTC
Връзка
mirag · Москва
Снимка: 199
Цитата (АндерМосквич, 10.03.2018):
> А зачем такие большие расстояния между путевыми стенами и поездом? Там при желании можно бы было отдельную платформу организовать.

Первоначально станции должны были быть с платформенными дверями. Двери отменили , проект не переделали. Туда должна была производиться высадка пассажиров при не открытии платформенных дверей по тех причинам.
+11
+11 / –0
10.03.2018 10:01 UTC
Връзка
Снимка: 1025
Цитата (mirag, 10.03.2018):
> Туда должна была производиться высадка пассажиров при не открытии платформенных дверей по тех причинам.

Сейчас оттуда было бы неплохо фотографировать :-)
+3
+5 / –2
10.03.2018 11:14 UTC
Връзка
Снимка: 1
Какие сейчас там в среднем интервалы движения?
+2
+2 / –0
10.03.2018 13:43 UTC
Връзка
Delsin · Москва
Няма снимки
Цитата (mirag, 10.03.2018):
> Первоначально станции должны были быть с платформенными дверями. Двери отменили , проект не переделали. Туда должна была производиться высадка пассажиров при не открытии платформенных дверей по тех причинам.

Нет, там край платформы далеко от вагона. Стена дальше из-за того, что через станцию пропускали щит, где-то было видео.
+1
+1 / –0
10.03.2018 15:25 UTC
Връзка
mirag · Москва
Снимка: 199
Цитата (Delsin, 10.03.2018):

> Нет, там край платформы далеко от вагона. Стена дальше из-за того, что через станцию пропускали щит, где-то было видео.

Такие платформочки на всех станциях БКЛ именно из-за их планируемой кроссплатформенности. А расстояние такое всё-же наверно из-за их запасного состояния, в случае надобности хоть как-то выйти. С этого ракурса ещё кажется что край дальше из-за скоса маски Оки.
–2
+1 / –3
10.03.2018 19:59 UTC
Връзка
Иван Шишкин · Берлин
Снимка: 1047 · Общ редактор
Включили табло? Вчера они ещё не работали на "Шелепихе".
0
+0 / –0
10.03.2018 21:12 UTC
Връзка
Мих@N · Москва
Снимка: 148
Цитата (mirag, 10.03.2018):
> из-за их планируемой кроссплатформенности

А с каких пор на всех станциях БКЛ планируют кроссплатформу? И как это поможет, не возьму в толк?
0
+2 / –2
11.03.2018 06:27 UTC
Връзка
Cruis95 · Санкт Петербург
Няма снимки
Станции построены в мегабюджетном варианте, можно было тут платформы отстроить с обеих сторон без финансового ущерба).
+1
+1 / –0
11.03.2018 07:12 UTC
Връзка
mirag · Москва
Снимка: 199
Цитата (Мих@N, 11.03.2018):
> Цитата (mirag, 10.03.2018):
> > из-за их планируемой кроссплатформенности
>
> А с каких пор на всех станциях БКЛ планируют кроссплатформу? И как это поможет, не возьму в толк?

Тьфу-ты, не кроссплатформенности а горлифтности.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.