TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Ust-Kamenogorsk, 71-605 (KTM-5M3) № 32
  Ust-Kamenogorsk 71-605 (KTM-5M3) № 32  —  Maršruts 3
Шәкәрім даңғылы

Autors: VALERA-Y-Ka · Ust-Kamenogorsk           Datums: 14 janvāri 2018 g., svētdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 07.03.2018 21:16 UTC
Skatījumus — 487

Sīkāka informācija

Ust-Kamenogorsk, 71-605 (KTM-5M3) № 32

Depo/Parks:Tramway
Modelis:71-605 (KTM-5M3)
Ražots:12.1980
Rūpnīcas №:6458
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (04.2019) Nedarbojas
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:04.2019 to 01
02-04.2019 — КР.

EXIF

Model:NIKON D5500
Artist Name:VALERA
Date and Time:14.01.2018 11:02
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:11
ISO Speed:160
Focal Length:75 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 1

07.03.2018 21:23 UTC
Saite
VALERA-Y-Ka · Ust-Kamenogorsk
Foto: 1087 · Pilsētas redaktors
Пока ситуация с Трамвайным парком остаётся напряжённой. Работники предприятия подают в суд, т. к. боятся остаться без заработной платы за октябрь, ноябрь, декабрь, январь и февраль. Также отмечу, что на данный момент трамвайное движение не осуществляется вообще. Последний раз вагоны выезжали утром 5 марта, а из-за сильного снегопада прошедшего днём, к вечеру выпустить трамваи на линию оказалось невозможным. Хоть и последние два дня на улице плюсовая температура и снег на рельсах уже подтаял, трамваи всё равно не выезжают (видимо смысл от такой "ограниченной" работы сомнительный).
Население города, конечно, по-разному восприняло остановку трамвайного сообщения, но явное большинство всё же выражает своё недовольство и требует вернуть самый дешёвый вид транспорта на маршруты. Неудобства испытывают работники крупных промышленных предприятий, таких как ТОО "Казцинк" и АО "УМЗ", жалуясь на сильную давку в автобусах. А также жители довольно-таки протяжённой улицы Ворошилова и прилегающих улиц, где трамвай был единственным удобным видом транспорта. Сегодня там курсируют автобусы дублирующего маршрута №15 с непредсказуемым интервалом и только в одну сторону, т. к. часть улицы односторонняя.
Вообщем, ждём, молимся и надеемся..

Если кому интересно, предлагаю ниже ссылку на статью с интервью от директора трамвайного парка и других лиц по поводу сложившейся ситуации.

https://www.arnapress.kz/almaty/economy/transport/107595/
+7
+7 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.