TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, MTTA-2 nr. 2332
  Maskva,  MTTA-2 nr. 2332  —  maršrutas 47
Нагатинская улица

Autorius: verbounty · Maskva           Data: 2018 m. sausio 16 d., antradienis

Statistika

Publikuota 17.01.2018 06:28 UTC
Peržiūrų — 565

Detali informacija

Maskva, MTTA-2 nr. 2332

Depas/Parkas:Tramway department, Apakov depot
Nuo...:2017-09-15
Modelis:MTTA-2
Pagamintas:2015
Gamyklinis numeris:32
Dabartinė būsena:Perduotas į kitą miestą (2018-04-15)
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:15.09.2017 ex Bauman; 04.2015 ex Krasnopresnenskoye, Tatra T3SU # 3735; 09.1994 ex 5735. 04.2018 to Volgograd, 5871
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
КР ТРЗ: 10.1991, 05.1995, 10.2005
В 1995 году при проведении КР на ТРЗ оборудован стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована)
СМЕ 5735+5734 (начало 90-х годов)

После модернизации в тип МТТА-2 компоновка салона 1+1 (пластиковые полумягкие сиденья)
СМЕ 2331+2332 (2015 — 08.09.2017)

Волгоград
Введен в эксплуатацию в 06.2018
СМЕ 5870+5871 в 06.2018 — 01.2019
Одиночка в 02.2019 — 04.2019
СМЕ 5871+5900 в 04.2019 — 05.2019
Одиночка в 06.2019 — 10.2019
СМЕ 5871+5878 в 11.2019 — 02.2020
Одиночка в 02.2020 — 12.2020
СМЕ 5877+5871 в 12.2020 — 05.2021
СМЕ 5871+5868 в 05.2021 — 03.2022
СМЕ 5871+5886 в 03.2022 — 10.2022
СМЕ 5871+5870 в 10.2022 — 11.2022
СМЕ 5871+5886 в 02.2023 — 12.2023
СМЕ 5871+5881 в 12.2023 — 05.2024
Одиночка в 06.2024 — 10.2024
СМЕ 5871+5872 на один день 30.10.2024
Одиночка с 11.2024

Nuotraukos parametrai

Model:Canon EOS 600D
Date and Time:16.01.2018 12:10
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:800
Exposure Bias:+2/3 EV
Focal Length:69 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 4

17.01.2018 15:56 UTC
Nuoroda
Ватсон · Maskva
Nėra foto
Давно про это место хотел спросить. На хрена там переход линии на середину дороги? Не могли боковую выделенку до Коломенской продлить.
+5
+5 / –0
17.01.2018 21:10 UTC
Nuoroda
lav-modelist · Maskva
Foto: 387
Спросите у проектировщиков пару-тройку поколений назад.
+2
+3 / –1
17.01.2018 22:07 UTC
Nuoroda
Nėra foto
Ставлю на то, что изначально вся линия была посередине дороги, а потом ту часть, которую смогли, переложили на боковую выделенку. Дальше, ближе к Коломенской, Нагатинская улица тесновата для боковой выделенки.
+1
+1 / –0
18.01.2018 14:32 UTC
Nuoroda
GrekOFF · Maskva
Foto: 74
Ну и уже на Новинках поворачивать с правого ряда было бы, мягко говоря, затруднительно.
+1
+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика