TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr. parc 8166
  Moscova,  Trolza-6206.00 “Megapolis” Nr. parc 7620  —  Traseu м7
 Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr. parc 8166  —  Traseu м7к
Яузская улица

Autor: Gmarte · Moscova           Dată: 5 februarie 2017 an, Duminică

Statistici

Publicat 27.12.2017 15:36 UTC
Vizualizări — 697

Informație detaliată

Moscova, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr. parc 8166

Depoul:Cheremushkinskiy Facility
Livrat:11.2016
Model:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Anul construcției:2012
Numărul de serie:305
VIN:XTU526500C0000305
Starea actuală:Transferat în alt oraș (10.2020) Defect
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:25.08.2020
Observație:11.2016 ex Central, 5451; 01.08.2015 ex TD #5; 12.04.2014 ex TD #4, 4549. 06.10.2020 to Saratov, 8166; 08.2021 to 1370
Москва:
Работал на маршруте № Б.
С 11.2016 г. до 17.06.2017 г. работал на маршрутах № 26, м7к.
С 06.2017 г. до 05.2018 г. работал на маршруте № 72.
С 05.2018 г. до 21.05.2020 г. работал на маршруте № 49.
С 05.2020 г. работал на маршруте № 28.

Оборудован:
— системой автономного хода;
— кондиционером;
— ГШУ;
— навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора;
— двигатель ДТА-1У1 № 1452.

Площадка "Нагатинская" (до 06.2017).
Площадка "Ходынская" (до 11.2016).

Comentarii · 10

27.12.2017 15:41 UTC
Link
Kayham · Hanoi
Fotografii: 99
м7, буква "м" маленькая должна быть
✔ Mulţumesc! Acest comentariu a fost luat în considerare
+2
+4 / –2
27.12.2017 18:54 UTC
Link
Fotografii: 459
Цитата (Kayham, 27.12.2017):
> м7, буква "м" маленькая должна быть

Маршрут "м7к" На нижней строке табло можно разобрать что там написано "Карачаровск.п" а не "138-й кв.Выхина"
✔ Mulţumesc! Acest comentariu a fost luat în considerare
+1
+1 / –0
28.12.2017 06:55 UTC
Link
ahmadsy · Moscova
Nicio fotografie
Уже история..но очень надеюсь что не навсегда )
+4
+4 / –0
28.12.2017 13:54 UTC
Link
Nicio fotografie
Интересно, вот Москва - крупный город. Огромное бабло вбухивает в развитие общественного транпорта, в т.ч. создание его имиджа. Опустим тему про уничтожение троллейбуса, возьмём другие аспекты, а именно внешний вид:
1. Бренд - тут сто раз обсуждали.
2. Огромное количество буквенных вариаций для маршрутов, тоже сто раз обсуждали, как это "помогает" ориентироваться, особенно когда, например, по Ленинскому едет 4 и м4 троллейбус. Тоже сто раз говорили.
3. Почему, блин, нельзя сделать нормальные указатели? Почему нельзя посмотреть все названия конечных, сделать указатели НОРМАЛЬНОЙ длины, а не "Карачаровск. п."? Вот недавно был в районе Народного Ополчения, недели 3 назад, там встретил: "Карамышевск. Н.", Карамыш. наб", "Ул. ген. Глаг.", "Ул. Г. Глаголева" (как будто Григория или Геннадия). Особенно порадовали указатели на одной машине 61 маршрута: Панфиловская - Карамышевска". Это, блин, ни разу не нормально для такого города, как Москва!
+7
+7 / –0
28.12.2017 14:14 UTC
Link
Fotografii: 485
Потому что этим занимаются электроники в парке. Где-то они более ответственные, где-то откровенные дебилы (в Апакова можно прочитать на бегущей строке Камиссар. мост). Мосгортрансу же до этого никакого дела нет, сейчас есть проблемы поважнее.
+3
+3 / –0
28.12.2017 15:53 UTC
Link
fun · Moscova
Fotografii: 32
Не мешало бы на каждой остановке развесить схему прилегающих улиц и схему маршрутов района. Иначе ориентироваться совершенно невозможно там, где ты никогда не был.
PS с троллейбусом было тут так уютно, а теперь как в небольшом провинциальном городке.
0
+2 / –2
28.12.2017 16:29 UTC
Link
Ватсон · Moscova
Nicio fotografie
Цитата (fun, 28.12.2017):
> с троллейбусом было тут так уютно, а теперь как в небольшом провинциальном городке.
Да хватит уже скулить!
Уезжайте тогда в столицу, коли это провинция. Все осталось, как было, кроме КС...

Как где ЭТ исчезает, так прям сразу город в одночасье деревней становится, что ли?
0
+4 / –4
28.12.2017 18:34 UTC
Link
Fotografii: 287
Да, теперь здесь всё снято вплоть до метро. http://transphoto.ru/photo/1070213/?gid=232
0
+0 / –0
06.01.2018 20:52 UTC
Link
Nicio fotografie
Цитата (Владислав Фоменко, 28.12.2017):
> Потому что этим занимаются электроники в парке. Где-то они более ответственные, где-то откровенные дебилы (в Апакова можно прочитать на бегущей строке Камиссар. мост). Мосгортрансу же до этого никакого дела нет, сейчас есть проблемы поважнее.

Какие проблемы поважнее? Не понимаю.
Как же тогда эта организация будет эксплуатировать современные виды транспорта - электробусы? Новые модели трамваев? Никак не могу понять, как это будут делать люди, у которых троллейбус едет до ул. ген. глаг. или ещё дальше.
0
+1 / –1
06.01.2018 21:16 UTC
Link
Fotografii: 485
Цитата (Валерий Борода, 06.01.2018):
> Какие проблемы поважнее?

Например, пробивание выделенных полос на необходимых улицах, обособление трамвая, установка камер, приоритетный проезд трамваев на перекрёстках, строительство платформ, создание новой трамвайной сети, ну и так далее. В общем, вектор - ускорение маршрутов и повышение регулярности движения.

Цитата (Валерий Борода, 06.01.2018):
> ул. ген. глаг.

Это Вы ещё "Ст. м. Нов. Зел. пр." не видели.
https://pp.userapi.com/c607726/v60772674...3sSYZw.jpg
+3
+3 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика