TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kirov, BTZ-52768A č. 608
  KirovBTZ-52768A č. 608  —  linka 5
Октябрьский проспект

Autor: 43RUS · Kirov           Dátum: Sobota 11. novembra 2017

Štatistika

Zverejnené 11.11.2017 19:48 UTC
Návštev — 335

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +3

Kirov, BTZ-52768A č. 608

Vozovňa/Remíza:Trolleybus depot # 1
Since...:01. 09. 2014
Typ:BTZ-52768A
Výroba:2012
Výrobné číslo:2
VIN:X8952768A20AT3002
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
Poznámka:01.09.2014 ex # 2
Номер кузова — 510.

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX710 HS
Date and Time:11.11.2017 10:20
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:800
Focal Length:11.382 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 2

30.01.2018 12:59 UTC
Odkaz
serzhant · Kirov
Fotografií: 13
В связи с "переустройством инженерных коммуникаций" с 30 января до 21 февраля "временно" изменён троллейбусный маршрут №5. С площади Лепсе он поедет по Октябрьскому проспекту, улицам К.Маркса, Профсоюзной, Ленина, Милицейской, Комсомольской, Красина, Щорса до Сельмаша, обратно по существующему маршруту.
Решили "убить" ещё один маршрут или всё-таки пронесёт?
0
+0 / –0
30.01.2018 20:16 UTC
Odkaz
Czeburaszka · Kirov
Bez fotografií
Цитата (serzhant, 30.01.2018):
> В связи с "переустройством инженерных коммуникаций" с 30 января до 21 февраля "временно" изменён троллейбусный маршрут №5. С площади Лепсе он поедет по Октябрьскому проспекту, улицам К.Маркса, Профсоюзной, Ленина, Милицейской, Комсомольской, Красина, Щорса до Сельмаша, обратно по существующему маршруту.
> Решили "убить" ещё один маршрут или всё-таки пронесёт?

Это временная мера, связанная с реконструкцией ул. Попова в связи со строительством путепровода. Хотя с другой стороны, есть 51-й маршрут, может быть спрос на него возрос бы.

Кстати, а в 2001 году как ходил 51-й - через ЦУМ и Дворец пионеров или же через Центральный рынок и ж/д вокзал? Я слышал, что тогда он ходил именно во втором варианте и обслуживал его ПАТП-3. Потом с августа его вернули в АК 1217, с апреля 2002 г. 51-й временно закрылся, а где-то в районе 2002--2003 гг. его воскресил ИП Свинин в почти прежнем варианте. Или что-то не так?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.