TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kirov, BTZ-52768A Nr. parc 608
  KirovBTZ-52768A Nr. parc 608  —  Traseu 5
Октябрьский проспект

Autor: 43RUS · Kirov           Dată: 11 noiembrie 2017 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 11.11.2017 19:48 UTC
Vizualizări — 335

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +3

Kirov, BTZ-52768A Nr. parc 608

Depoul:Trolleybus depot # 1
Livrat:01.09.2014
Model:BTZ-52768A
Anul construcției:2012
Numărul de serie:2
VIN:X8952768A20AT3002
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:01.09.2014 ex # 2
Номер кузова — 510.

Setările camerei foto

Model:Canon PowerShot SX710 HS
Date and Time:11.11.2017 10:20
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:800
Focal Length:11.382 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 2

30.01.2018 12:59 UTC
Link
serzhant · Kirov
Fotografii: 13
В связи с "переустройством инженерных коммуникаций" с 30 января до 21 февраля "временно" изменён троллейбусный маршрут №5. С площади Лепсе он поедет по Октябрьскому проспекту, улицам К.Маркса, Профсоюзной, Ленина, Милицейской, Комсомольской, Красина, Щорса до Сельмаша, обратно по существующему маршруту.
Решили "убить" ещё один маршрут или всё-таки пронесёт?
0
+0 / –0
30.01.2018 20:16 UTC
Link
Czeburaszka · Kirov
Nicio fotografie
Цитата (serzhant, 30.01.2018):
> В связи с "переустройством инженерных коммуникаций" с 30 января до 21 февраля "временно" изменён троллейбусный маршрут №5. С площади Лепсе он поедет по Октябрьскому проспекту, улицам К.Маркса, Профсоюзной, Ленина, Милицейской, Комсомольской, Красина, Щорса до Сельмаша, обратно по существующему маршруту.
> Решили "убить" ещё один маршрут или всё-таки пронесёт?

Это временная мера, связанная с реконструкцией ул. Попова в связи со строительством путепровода. Хотя с другой стороны, есть 51-й маршрут, может быть спрос на него возрос бы.

Кстати, а в 2001 году как ходил 51-й - через ЦУМ и Дворец пионеров или же через Центральный рынок и ж/д вокзал? Я слышал, что тогда он ходил именно во втором варианте и обслуживал его ПАТП-3. Потом с августа его вернули в АК 1217, с апреля 2002 г. 51-й временно закрылся, а где-то в районе 2002--2003 гг. его воскресил ИП Свинин в почти прежнем варианте. Или что-то не так?
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.