Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Kirov, BTZ-52768A N°. 608
  KirovBTZ-52768A N°. 608  —  ligne 5
Октябрьский проспект

Auteur: 43RUS · Kirov           Date: Samedi 11 novembre 2017

Statistiques

Publiée 11.11.2017 19:48 UTC
Vues — 335

Infos détaillées

Voter

Bilan: +3

Kirov, BTZ-52768A N°. 608

Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot # 1
Depuis...:01.09.2014
Modèle:BTZ-52768A
Construit:2012
N°. de série:2
VIN:X8952768A20AT3002
État actuel:En opération
Service:Régulier
Remarques:01.09.2014 ex # 2
Номер кузова — 510.

Paramètres de caméra

Model:Canon PowerShot SX710 HS
Date and Time:11.11.2017 10:20
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:800
Focal Length:11.382 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 2

30.01.2018 12:59 UTC
Lien
serzhant · Kirov
Photos: 13
В связи с "переустройством инженерных коммуникаций" с 30 января до 21 февраля "временно" изменён троллейбусный маршрут №5. С площади Лепсе он поедет по Октябрьскому проспекту, улицам К.Маркса, Профсоюзной, Ленина, Милицейской, Комсомольской, Красина, Щорса до Сельмаша, обратно по существующему маршруту.
Решили "убить" ещё один маршрут или всё-таки пронесёт?
0
+0 / –0
30.01.2018 20:16 UTC
Lien
Czeburaszka · Kirov
Aucune photo
Цитата (serzhant, 30.01.2018):
> В связи с "переустройством инженерных коммуникаций" с 30 января до 21 февраля "временно" изменён троллейбусный маршрут №5. С площади Лепсе он поедет по Октябрьскому проспекту, улицам К.Маркса, Профсоюзной, Ленина, Милицейской, Комсомольской, Красина, Щорса до Сельмаша, обратно по существующему маршруту.
> Решили "убить" ещё один маршрут или всё-таки пронесёт?

Это временная мера, связанная с реконструкцией ул. Попова в связи со строительством путепровода. Хотя с другой стороны, есть 51-й маршрут, может быть спрос на него возрос бы.

Кстати, а в 2001 году как ходил 51-й - через ЦУМ и Дворец пионеров или же через Центральный рынок и ж/д вокзал? Я слышал, что тогда он ходил именно во втором варианте и обслуживал его ПАТП-3. Потом с августа его вернули в АК 1217, с апреля 2002 г. 51-й временно закрылся, а где-то в районе 2002--2003 гг. его воскресил ИП Свинин в почти прежнем варианте. Или что-то не так?
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.