TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Кіраў, БТЗ-52768А № 608
  КіраўБТЗ-52768А № 608  —  маршрут 5
Октябрьский проспект

Аўтар: 43RUS · Кіраў           Дата: 11 лістапада 2017 г., субота

Статыстыка

Апублікавана 11.11.2017 19:48 UTC
Праглядаў — 335

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +3

Кіраў, БТЗ-52768А № 608

Дэпо / Парк:Троллейбусное депо № 1
З...:01.09.2014
Мадэль:БТЗ-52768А
Пабудаваны:2012
Заводскі №:2
VIN:X8952768A20AT3002
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 01.09.2014 — № 2
Номер кузова — 510.

EXIF

Модель камеры:Canon PowerShot SX710 HS
Время съёмки:11.11.2017 10:20
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:11.382 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 2

30.01.2018 12:59 UTC
Спасылка
serzhant · Кіраў
Фота: 13
В связи с "переустройством инженерных коммуникаций" с 30 января до 21 февраля "временно" изменён троллейбусный маршрут №5. С площади Лепсе он поедет по Октябрьскому проспекту, улицам К.Маркса, Профсоюзной, Ленина, Милицейской, Комсомольской, Красина, Щорса до Сельмаша, обратно по существующему маршруту.
Решили "убить" ещё один маршрут или всё-таки пронесёт?
0
+0 / –0
30.01.2018 20:16 UTC
Спасылка
Czeburaszka · Кіраў
Няма фота
Цитата (serzhant, 30.01.2018):
> В связи с "переустройством инженерных коммуникаций" с 30 января до 21 февраля "временно" изменён троллейбусный маршрут №5. С площади Лепсе он поедет по Октябрьскому проспекту, улицам К.Маркса, Профсоюзной, Ленина, Милицейской, Комсомольской, Красина, Щорса до Сельмаша, обратно по существующему маршруту.
> Решили "убить" ещё один маршрут или всё-таки пронесёт?

Это временная мера, связанная с реконструкцией ул. Попова в связи со строительством путепровода. Хотя с другой стороны, есть 51-й маршрут, может быть спрос на него возрос бы.

Кстати, а в 2001 году как ходил 51-й - через ЦУМ и Дворец пионеров или же через Центральный рынок и ж/д вокзал? Я слышал, что тогда он ходил именно во втором варианте и обслуживал его ПАТП-3. Потом с августа его вернули в АК 1217, с апреля 2002 г. 51-й временно закрылся, а где-то в районе 2002--2003 гг. его воскресил ИП Свинин в почти прежнем варианте. Или что-то не так?
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.