Дняпро, Tatra T6A2M № 3033

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Дняпро,	Tatra T6A2M	№ 3033	— СМЕ 3033+3034, обкатка
Tatra T6A2M		№ 3034	— СМЕ 3033+3034, обкатка

Вулиця Пастера

Аўтар: АндрейС Дата: 5 лістапада 2017 г., нядзеля

Статыстыка

Апублікавана 05.11.2017 19:17 UTC
Праглядаў — 673

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +32

Vasiljev Sergei	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Илья С.	+1
mkm	+1
Александр Рябов	+1
Лев Мощевитин	+1
Вололя	+1
Алексей Краснов	+1
Дамир Абдуллин	+1
пассат	+1
Копылов Н.О.	+1
Серега Ф.	+1
Александр Vl	+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко	+1
Alex Shcherbina	+1
Taranik	+1
KKP	+1
А. Макушин	+1
Mirvadze	+1
Максим Раевский	+1
Сергей Транзит	+1
TRalex	+1
Jan de Vu	+1
R. S.	+1
АлекSандр	+1
Алексей Разуменко	+1
Tranvia	+1
Андрей Харьковой	+1
Saturn	+1
Мих@N	+1
PeTr07	+1
Игорёха	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Трамвайное депо № 3
З...:	03.2013
Мадэль:	Tatra T6A2M
Пабудаваны:	1988
Заводскі №:	177804
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	СМЕ 3033+3034. До 03.2013 — Берлин, 5107; до 12.07.1995 — Tatra T6A2 № 8107; до 31.12.1992 — BVB, 218 107-0
Начало эксплуатации 02.2014 СР 04-05.2018 СР 01-02.2021 КР (ВРМ) 07-09.2022

EXIF

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Имя автора:	Andrey Sergeevich
Авторские права:	(C) Newsheff 2017
Время съёмки:	05.11.2017 10:42
Паказаць цалкам

Каментары · 8

05.11.2017 20:49 UTC
Спасылка

андрюха ·

Камянское

Фота: 237

О какие люди за управлением вагона)))

+2 / –1

05.11.2017 21:19 UTC
Спасылка

Никитос ·

Дняпро

Фота: 18

Какие?

+3 / –1

06.11.2017 06:37 UTC
Спасылка

Taranik ·

Дняпро

Фота: 30

Цитата (андрюха, 05.11.2017):
> О какие люди за управлением вагона)))

Я сначала подумал что показалось)

+2 / –0

06.11.2017 07:55 UTC
Спасылка

андрюха ·

Камянское

Фота: 237

Было время... Лет 10 назад был то ли главным инженером то ли начальником депо. При нём на всех вагонах обтачивали бандажи и вагоны не так гремели из-за этого на ровных участках.
По поводу этой "Системы" хотелось бы добавить в последние время заблочили среднюю двери на обеих вагонах и система превратилась как бы в двудверку))) График её выезжает только рано утром и в 8:30 уже в депо. Такие системы нужны на 11 не только утром но и на протяжении всего дня. Ну не нам решать что лучше людям ((.

+1 / –0

06.11.2017 08:52 UTC
Спасылка

AmpuTaToR

Фота: 105

Цитата (андрюха, 06.11.2017):
> График её выезжает только рано утром и в 8:30 уже в депо.

Это, вроде, ночной 11. Там не только с дверями беда, но и оси не меняли. Поэтому в щадящем режиме и эксплуатируют.

+2 / –0

06.11.2017 10:56 UTC
Спасылка

Денис Щербина ·

Дняпро

Фота: 2790

Цитата (андрюха, 05.11.2017):
> О какие люди за управлением вагона)))

Куц?

+1 / –1

06.11.2017 19:38 UTC
Спасылка

АндрейС

Фота: 3655 · Лакальны рэдактар

Цитата (Денис Щербина, 06.11.2017):
> Куц?

Какой Куц?! На нём какая-то бабка приехала...

+2 / –0

06.11.2017 20:54 UTC
Спасылка

андрюха ·

Камянское

Фота: 237

Цитата (Денис Щербина, 06.11.2017):
> Цитата (андрюха, 05.11.2017):
> > О какие люди за управлением вагона)))
>
> Куц?

Да за управлением Куц.

+1 / –1

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.