TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Самара, Tatra T3SU № 1190
  Самара Tatra T3SU № 1190 

Автор: Герман Муромцев           Дата: 24 июля 2017 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 28.10.2017 15:32 UTC
Просмотров — 450

Подробная информация

Самара, Tatra T3SU № 1190

Депо/Парк:Северное трамвайное депо
С...:1997
Модель:Tatra T3SU
Построен:1987
Заводской №:176804
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 1189+1190. До 1997 — Москва, 4988; до 09.1994 — 5988
03.2022 — ТР

Параметры съёмки

Модель камеры:FinePix Z800EXR
Время съёмки:11.06.2011 05:27
Выдержка:1/80 с
Диафрагменное число:4.1
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:7.1 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

28.10.2017 16:40 UTC
Ссылка
GentelHint · Киев
Нет фотографий
Объясните, почему на одном колесе "диск" грубо говоря цельный, а на другом с фрезерованными отверстиями? Для чего они нужны?
0
+0 / –0
28.10.2017 17:20 UTC
Ссылка
dmitrymax · Томск
Фото: 3031
О, а сюда можно телеги грузить?
0
+0 / –0
29.10.2017 15:49 UTC
Ссылка
Фото: 1166
Цитата (GentelHint, 28.10.2017):
> Объясните, почему на одном колесе "диск" грубо говоря цельный, а на другом с фрезерованными отверстиями? Для чего они нужны?

Присоединяюсь к вопросу(:
0
+0 / –0
29.10.2017 15:49 UTC
Ссылка
Фото: 1166
Цитата (dmitrymax, 28.10.2017):
> О, а сюда можно телеги грузить?

НЯЗ, на Трансфото всегда можно было грузить фото разных частей ТС.
0
+0 / –0
30.10.2017 00:52 UTC
Ссылка
Фото: 7518
Цитата (GentelHint, 28.10.2017):
> Объясните, почему на одном колесе "диск" грубо говоря цельный, а на другом с фрезерованными отверстиями?

Разные производители.
Нажимной диск, как правило, идёт в сборе со ступицей. Если меняют ступицу, значит меняется весь комплект целиком. У чехов они были без дырок, а российские делают с дырками. Кстати, эти отверстия предназначены для фиксации внутренних эластичных вкладышей, которые имеют такое же расположение бобышек. Разница лишь в том, что на левом колесе отверстия на нажимном диске сквозные, а на правом колесе тоже есть такие отверстия, только они не сквозные, а в виде выемок с внутренней стороны диска.
0
+0 / –0
03.11.2017 19:38 UTC
Ссылка
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Общий редактор
Максим, спасибо за разъяснение.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.