Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, Vario LF # 2400
  Moscow Vario LF # 2400  —  route 19
Улица Образцова / Улица Достоевского
Последний день обслуживания маршрута 19 вагонами депо имени Баумана.

Author: Михаил Дображанский · Moscow           Date: Friday, September 8, 2017

Statistics

Published 19.10.2017 22:31 UTC
Views — 1750

Detailed info

Moscow, Vario LF # 2400

Operator/Facility:Tramway department, Bauman depot
Since...:11.12.2009
Model:Vario LF
Built:10.2009
Serial number:1
Current state:Renumbered or transferred within city (09.2017) Out of service
Purpose:Passenger vehicle
Launched:25.01.2010
Remarks:09.2017 to Apakov; 03.10.2020 to Apakov (TRZ)
2009 — собран на ТРЗ с использованием кузова VarCB3LF и части тележек вагона T3SU
09.2010 — экспонат выставки "ЭкспоСитиТранс-2010"

Camera Settings

Model:Canon EOS 1200D
Date and Time:08.09.2017 16:37
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:800
Focal Length:55 mm
Show all EXIF tags

Comments · 23

20.10.2017 00:12 UTC
Link
avedavid · Moscow
Photos: 2
В Апакова стоит
+1
+2 / –1
20.10.2017 08:42 UTC
Link
amsecret · Moscow
No photos
Цитата (avedavid, 20.10.2017):
> В Апакова стоит


2400
2326
2333
В апаках
+1
+1 / –0
20.10.2017 09:12 UTC
Link
No photos
Варио в Русаках же был???
+1
+1 / –0
20.10.2017 13:02 UTC
Link
Photos: 1025
Всё, забудьте.
0
+1 / –1
20.10.2017 19:51 UTC
Link
Photos: 629
Что-то татровое осталось ли ещё в Баумана? Визуально вообще не попадается ничего, сплошные "Витязи" и КТМ-23.
0
+1 / –1
20.10.2017 20:29 UTC
Link
telkomrwt · Moscow
Photos: 1
Цитата (avedavid, 20.10.2017):
> В Апакова стоит

facepalm.jpg
Теперь и эти корыта сюда же. В депо, где нет ни одного м-та с проходом во все двери, да. Очень удобно будет проходить в переднюю дверь, и идти в хвост салона, бегая по ступенькам туда-сюда. Надеюсь, его переоборудуют в техничку, вместо выпуска на линию, или отдадут в другой город, где нет АСКП.
Просто так пускать - уже пустили СМЕ из МТТА2, на 1,26, Кобру на 26й, и ничего хорошего в этом нет: в случае МТТА2 народу надо садиться в самую заднюю дверь по направлению движения во второй вагон, в случае Кобры - в одну переднюю дверь, и всё, и это нихрена не норма.
–3
+3 / –6
20.10.2017 20:39 UTC
Link
ista011 · Moscow
Photos: 13
Цитата (Георгий Красников, 20.10.2017):
> Что-то татровое осталось ли ещё в Баумана? Визуально вообще не попадается ничего, сплошные "Витязи" и КТМ-23.

Можно и по базе посмотреть. Остались единицы вагонов, которые уже не выезжают давно.
0
+0 / –0
20.10.2017 20:42 UTC
Link
Photos: 1545
Цитата (telkomrwt, 20.10.2017):
> случае Кобры - в одну переднюю дверь

И заднюю тоже.
0
+0 / –0
20.10.2017 21:05 UTC
Link
telkomrwt · Moscow
Photos: 1
Цитата (Роман Антипов, 20.10.2017):
> И заднюю тоже.

Нет, т.к. нет турникета там.
–8
+0 / –8
20.10.2017 21:16 UTC
Link
No photos
Цитата (telkomrwt, 21.10.2017):
> Нет, т.к. нет турникета там.

В Кобре посадка в переднюю и последнюю двери,иногда в среднею,там просто АСКП типа для колясок
0
+0 / –0
20.10.2017 21:18 UTC
Link
Photos: 1545
Цитата (telkomrwt, 21.10.2017):
> Нет, т.к. нет турникета там.

Кто Вам такую чушь сказал? Стоит там турникет.
+1
+1 / –0
20.10.2017 21:36 UTC
Link
telkomrwt · Moscow
Photos: 1
Цитата (Роман Антипов, 21.10.2017):
> Кто Вам такую чушь сказал?

http://transphoto.ru/photo/10/40/14/1040145.jpg
–2
+0 / –2
20.10.2017 21:37 UTC
Link
Photos: 1545
Цитата (telkomrwt, 21.10.2017):
> http://transphoto.ru/photo/10/40/14/1040145.jpg

И что? Фото салона я на сайте видел.
+1
+1 / –0
20.10.2017 21:39 UTC
Link
telkomrwt · Moscow
Photos: 1
Цитата (Роман Антипов, 21.10.2017):
> И что? Фото салона я на сайте видел.

Найдите турникет там. Я вот не нашел. А раньше был: http://i043.radikal.ru/0805/24/bafa6c957221.jpg
–2
+0 / –2
20.10.2017 21:40 UTC
Link
Photos: 1545
Цитата (telkomrwt, 21.10.2017):
> Найдите турникет там. Я вот не нашел. А раньше был: http://i043.radikal.ru/0805/24/bafa6c957221.jpg

Он и сейчас там есть.
+1
+1 / –0
20.10.2017 21:46 UTC
Link
telkomrwt · Moscow
Photos: 1
Цитата (Роман Антипов, 21.10.2017):
> Он и сейчас там есть.

Если вернули, то ладно. Но это, в любом случае, не отменяет дискомфорта относительно корытности салона.
–1
+0 / –1
21.10.2017 05:39 UTC
Link
Photos: 2158
Цитата (telkomrwt, 21.10.2017):
> Цитата (Роман Антипов, 21.10.2017):
> > Он и сейчас там есть.
>
> Если вернули, то ладно. Но это, в любом случае, не отменяет дискомфорта относительно корытности салона.

На днях ездил, турникет в задней двери стоит, никакого дискомфорта от "корытности" не испытал, что я делал не так?
+3
+3 / –0
27.10.2017 04:55 UTC
Link
No photos
Если верить нави, вышел на 47
0
+0 / –0
27.10.2017 06:41 UTC
Link
Klessk · Moscow
Photos: 4613
Цитата (Печков Алексей, 27.10.2017):
> Если верить нави, вышел на 47

Не верить нави смысла нет.
Сейчас поправлю базу.

Меня еще смущает где 2302, 2319, 2333 и 2200?
+1
+1 / –0
27.10.2017 07:05 UTC
Link
Photos: 4381 · Local editor
Цитата (Klessk, 27.10.2017):

> Меня еще смущает где 2302, 2319, 2333 и 2200?

2302 и 2200 - на ТРЗ (но формально числятся за Баумана), 2319 пока в Баумана, 2333 - в Апакова.
И да, 2400 в Русаках столько некоторое время стоял, но формально был передан из Баумана сразу в Апакова.
+1
+1 / –0
27.10.2017 07:20 UTC
Link
Klessk · Moscow
Photos: 4613
Цитата (Дмитрий Касаткин, 27.10.2017):
> 2302 и 2200 - на ТРЗ (но формально числятся за Баумана), 2319 пока в Баумана, 2333 - в Апакова.
> И да, 2400 в Русаках столько некоторое время стоял, но формально был передан из Баумана сразу в Апакова.

Ага, спасибо.
Даты или хотя бы месяц передачи 2333 и 2400 скажешь?
+1
+1 / –0
27.10.2017 07:40 UTC
Link
Photos: 4381 · Local editor
Цитата (Klessk, 27.10.2017):

> Даты или хотя бы месяц передачи 2333 и 2400 скажешь?

09.2017
+1
+1 / –0
28.10.2017 09:47 UTC
Link
an-tonik · Moscow
Photos: 133
Вчера на 47
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.