TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Vladimiras, VMZ-5298.01 (VMZ-475, RCCS) nr. 165
  Vladimiras VMZ-5298.01 (VMZ-475, RCCS) nr. 165  —  maršrutas 8
Проспект Ленина

Autorius: Артём Светлов · Maskva           Data: 2006 m. vasario 18 d., šeštadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 09.01.2006 21:00 UTC
Peržiūrų — 1073

Detali informacija

Vladimiras, VMZ-5298.01 (VMZ-475, RCCS) nr. 165

Depas/Parkas:Trolleybus depot # 1
Nuo...:2005-08-05
Modelis:VMZ-5298.01 (VMZ-475, RCCS)
Pagamintas:2005-05
Gamyklinis numeris:481
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2015-06-01) Nurašytas
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:2018-10
Pastaba:01.06.2015 to -
При вводе в эксплуатацию закреплён за маршрутом № 8. Длительно не эксплуатируется: 24/01/2014-13/08/2014 года — неисправность компрессора; 17/08/2017-20/10/2017 — неисправность карданного вала. В октябре 2018 года был отставлен от эксплуатации в связи с неисправностью ведущего моста.

Komentarai · 11

31.05.2010 20:13 UTC
Nuoroda
Димасик · Vladimiras
Foto: 1
29 мая был литературным троллейбусом
0
+0 / –0
31.05.2010 20:24 UTC
Nuoroda
Антон triangel · Žemutinis Naugardas
Foto: 5962
Это как?
0
+0 / –0
30.09.2012 15:50 UTC
Nuoroda
Дюша · Vladimiras
Foto: 17
О, 162 ещё в старой окраске...
0
+0 / –0
30.09.2012 16:27 UTC
Nuoroda
Alex_George · Vladimiras
Foto: 600
Это - примерная копия окраски заводской.
0
+0 / –0
30.09.2012 17:22 UTC
Nuoroda
Чока · Tambovas
Foto: 119
Последние два комментария какие-то странные. Это не 162, а 165 и не в копии, а в самой обыкновенной заводской окраске, это ж фото 2006-го год, он ещё новый совсем.
–2
+0 / –2
30.09.2012 18:09 UTC
Nuoroda
Дюша · Vladimiras
Foto: 17
Цитата (Чока, 30.09.2012):
> Это не 162, а 165

Да вы на задний план взгляните)
0
+0 / –0
30.09.2012 18:11 UTC
Nuoroda
Дюша · Vladimiras
Foto: 17
Цитата (Alex_George, 30.09.2012):
> Это - примерная копия окраски заводской.

Да, я забыл, он же уже после аварии. Извиняюсь.
0
+0 / –0
01.10.2012 06:25 UTC
Nuoroda
Alex_George · Vladimiras
Foto: 600
Цитата (Чока, 30.09.2012):
> ... это ж фото 2006-го год, он ещё новый совсем.

Вот http://transphoto.ru/photo/11633/ новый! А теперь сравните колер синего с тем, какой здесь! И как это может быть заводская окраска, если машине полностью перешивали левый борт после аварии 23 августа 2004 года!
0
+0 / –0
01.10.2012 09:05 UTC
Nuoroda
Чока · Tambovas
Foto: 119
Цитата (Alex_George, 01.10.2012):
> Вот http://transphoto.ru/photo/11633/ новый! А теперь сравните колер синего с тем, какой здесь! И как это может быть заводская окраска, если машине полностью перешивали левый борт после аварии 23 августа 2004 года!

Да я сначала не обратил внимания на кусок встречного троллейбуса, Дюша правильно указал мне на задний план.
0
+0 / –0
01.10.2012 16:54 UTC
Nuoroda
Дюша · Vladimiras
Foto: 17
Цитата (Alex_George, 01.10.2012):
> после аварии 23 августа 2004 года!

Маленькая поправка, это было в 2005 году. Тогда только-только новые тралики поступили. Помню, стою на балконе и думаю: почему так долго не идут 8-ки? А потом увидел "прорвавшегося" 171, и только потом узнал об аварии...
0
+0 / –0
03.10.2012 07:54 UTC
Nuoroda
Alex_George · Vladimiras
Foto: 600
Да, 23 августа 2005-го года. Чего-то уже память хромать начинает, но паспорт машины обмануть не может!
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.