TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, ZiU-682G-016.02 (with double first door) № 3144; Moscow, MTTCh № 3457; Moscow, MTTCh № 1363
  Moscow ZiU-682G-016.02 (with double first door) № 3144  —  бағыты 49
 MTTCh № 3457  —  бағыты 14
 MTTCh № 1363  —  бағыты 39
Ломоносовский проспект

Автор: Игорь Сериков · Penza           Date: 9 қыркүйек 2017 ж., сенбi

Statistics

Published 16.09.2017 17:51 UTC
Көріністер — 989

Detailed info

Moscow, ZiU-682G-016.02 (with double first door) № 3144

Депо / Саябақ:Central Facility
Бастап..:2005
Үлгі:ZiU-682G-016.02 (with double first door)
Салынған:2005
Зауыттық №:8073
VIN:XTU682G0M50008073
Ағымдағы күй:Басқа қалаға берілді (01.2020) Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:01.2020 to Ryazan, (3144)
Заводская окраска https://transphoto.org/photo/6099/

Капитальных ремонтов не проходил

Москва :
Работал на маршрутах №34к/49

Рязань :
На маршрутах не работал

Moscow, MTTCh № 3457

Депо / Саябақ:Tramway department, Apakov depot
Бастап..:09.2016
Үлгі:MTTCh
Салынған:08.2009
Зауыттық №:117
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (07.2020) Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Қайта өңделген:09.2024
Ескерту:09.2016 ex Krasnopresnenskoye; 08.2009 ex Bauman, Tatra T3SU # 2807; 09.1994 ex 5807. 07.2020 to Krasnopresnenskoye, 30457; 12.2021 to Kursk, 116
Москва
КР 08.1994, 09.2004
СМЕ 5807+5385 (07.1992)
СМЕ 3434+3457 (10.2009)
СМЕ 3458+3457 (10.2009-03.2012)

Курск
26.11.2023 Разбит в ДТП

Moscow, MTTCh № 1363

Депо / Саябақ:Tramway department, Apakov depot
Бастап..:12.2014
Үлгі:MTTCh
Салынған:11.2004
Зауыттық №:3
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (07.2018) Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:12.2014 ex Krasnopresnenskoye, 3370; 11.2004 ex Tatra T3SU # 3655; 09.1994 ex 5655. 07.2018 to 30170; 03.10.2020 to Apakov (TRZ); 12.2020 to Krasnopresnenskoye
История

• 09.2012: капитальный ремонт / ТРЗ
• 12.2020: передан в Краснопресненское трамвайное депо, где в эксплуатацию не вводился

Camera Settings

Date and Time:09.09.2017 08:56
Show all EXIF tags

Comments · 7

16.09.2017 19:09 UTC
Link
Saturn · Kharkiv
Фото: 5451
Прикольно пойман момент)
+3
+3 / –0
16.09.2017 22:27 UTC
Link
verbounty · Moscow
Фото: 7928
Прикольно тут неуместно. Кадр просто отличный.
+7
+8 / –1
17.09.2017 07:33 UTC
Link
Фото: 15794
А разве такое в районе этого перекрёстка не обыденность?
+5
+5 / –0
18.08.2021 18:49 UTC
Link
Jan Horsky · Prague
Фото: 2077
Это отличный снимок!!!!
+1
+1 / –0
18.08.2021 19:37 UTC
Link
Фото: 15
Получается, на 49 успел ФАТП поработать? А из-за чего?
0
+0 / –0
19.08.2021 03:15 UTC
Link
Sfx394402 · Moscow
Фотосуреттер жоқ
Цитата (K.Mikhail.S, 18.08.2021):
> А из-за чего?

Могу ошибаться по датам, но у Филей полностью отобрали к/ст м. «Филёвский парк» (марш. 54 и 66). Таким образом, видимо, появилась возможность помочь разгрузить 8 парк. Кстати говоря, Фили успели ещё на 4 и м4к поработать, но до начала троллейбусного погрома 49 всё-таки был возвращён обратно в 8 парк. А до открытия восьмого парка 4 и 49 маршруты обслуживались как раз Филями. 52+60+72+81 были в седьмом, 85 сразу в восьмом парке открылся.
+1
+1 / –0
19.08.2021 12:37 UTC
Link
Ватсон · Moscow
Фотосуреттер жоқ
Цитата (K.Mikhail.S, 18.08.2021):
> Получается, на 49 успел ФАТП поработать?
Притом не один раз, особенно в последнее время.
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.