Ну понятно, что имелось в виду "нечасто работает на маршрутах правого берега". Я конечно понимаю, что фотки - это не совсем точный показатель, но что интересно, 3 из 6 фоток на сайте - на маршрутах правого берега :)
Бо на все депо лише 5 коротких машин, та й то 4 з них передані з ТРЕД-1. З іншого боку, сюди можна було б давати К-12, так би мовити, на легшу роботу. На час ремонту трамвайних переїздів на Т16 на маршрут 44 додано випуски, тож паспотік по ідеї має бути.
Цитата (Вадим Пикульский, 22.09.2017): > Цитата (Андрій Макарець, 22.09.2017): > > Ну навіщо на тр44 машини надвиликої місткості? > > Потому, что в коротышку не все влазят по причине закрытия Т16
Сумніваюсь, навіть за умови закриття Т16. Хоча там грасошки і при робочому 16 часто трапляються.
Ось подивимось як розподілять ті 16 Т70117, які мають прийти в цьому році. Може, щось КТД і перепаде. Втім, дискусію з цього приводу розгорнули тут: http://transphoto.ru/photo/1046278/
Цитата (Dima Dehtiarenko, 25.09.2017): > Ничего не оплачено. То предоплата, скорее которую Богдан просил на СУ, потому как суммы там не круглые. Посчитайте стоимость и поймёте!
Это не ОПЛАТА 16 троллейбусов, а ПРЕДОПЛАТА. Ее размер всегда меньше оплаты. Уже за одиночки внесли 57 миллионов (предоплата 16 троллейбусов, а не их оплата), за гармошки - 6 миллионов (предоплата 1 троллейбуса), завтра ожидается еще оплата. Или откуда же, по-Вашему, взялись цифры 16, 1?
Цитата (Dima Dehtiarenko, 25.09.2017): > Будет ещё предоплата, потому как будут вноситься изменение в бюджет.
Ну да) За автобусы 21-ого внесли. Теперь будет еще 4 одиночки и 2 гармошки. За троллейбусы скоро заплатят. И будет не ШЕСТНАДЦАТЬ и ОДИН, а больше. Кстати, предоплаты чаще всего обсуждаются здесь http://transphoto.ru/photo/1038199/
链接