24.12.2016 ex Izmaylovo Yard. 26.01.2023 to work service
История
• 05.08.2008: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-2 "Сокол"
• 11.08.2008: поступил в депо приписки ТЧ-3 "Измайлово"
• 10.09.2017: наезд на тупиковую призму в оборотном тупике на станции "Щёлковская"
• До 01.2023: хранение в ТЧ-8 "Варшавское"
• С 26.01.2023: передан на полигон ПВС на станции "Новоясеневская"
Сейчас слышал разговор двух машинистов, говорили, что заснул машинист. Сколько , кстати, рабочий день у машиниста метро? На щелковской сейчас синергия заезжала и кран на дизель ходу. Утром эту синергию я видел на кольцевой
Там же автоблокировка на участке от Партизанской до Щелковской оставалась или уже проапгрейдили (вопрос к работникам знакомым с текущей ситуацией)? Если автоблокировка без АРС, то в кабине должно быть двое.
Цитата (Сергей_Н, 11.09.2017): > Там же автоблокировка на участке от Партизанской до Щелковской
На участке Щёлковская - Электрозаводская основным средством сигнализации является автоблокировка с автостопами и защитными участками (без дополнительного средства сигнализации).
Цитата (Сергей_Н, 11.09.2017): > в кабине должно быть двое.
Согласно ПТЭ, манёвры на станционных путях при управлении из головной кабины разрешается выполнять машинисту без помощника машиниста.
Цитата (LVM, 12.09.2017): > ОТК СТТС снова в деле.
Вас что-то не устроило в слове "возможно"? Не подлежит вагон или локомотив восстановлению только в случае деформации рамы. По фото в третьем комменте не скажешь, что она есть.
Например, 129-тонный ЭП20-001 как-то со скорости 45 км/ч "перепрыгнул" через призму, пролетел по воздуху метров 3-5 (!) и грохнулся кабиной в отвод. Местные "скептики" бы сразу с болгарками понабежали, кто бы мог подумать, что сейчас машина водит поезда как ни в чём не бывало? Даже более того, его сразу после этого на своих "шестерых" буксировали.
Цитата (Мих@N, 12.09.2017): > Даже более того, его сразу после этого на своих "шестерых" буксировали.
Двенадцатих.
Цитата (OVERPROTECTED, 12.09.2017): > Цитата (LVM, 12.09.2017 > > > > ОТК СТТС снова в деле. > > Нет, лучше быть в курсе дела, так как работаешь там, но не за что не сказать причину! А лучше язвить ! Круто, нечего сказать
Лыкову проффесионально надоело, что пассажиры лезут со своими советами и по фото, как "маги и колдуны", "ремонтируют и списывуют" ПС.
Цитата (ARTём, 11.09.2017): > Интересно, как он успел заснуть заезжая в тупик? От станции до тупика меньше минуты
бывает человек из оборота выезжает, в 0 ставит ручку, просто закрывает глаза на доли секунды и его рубит, естественно станцию проезжает, если не успеет обратно придти в себя
链接