TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Troleibuzul din Crimeea, Trolza-5265.03 “Megapolis” Nr. parc 2827; Troleibuzul din Crimeea — The movement of trolleybuses without CS (autonomous running).
  Troleibuzul din Crimeea, Trolza-5265.03 “Megapolis” Nr. parc 2827  —  Traseu 17, В парк
The movement of trolleybuses without CS (autonomous running).
Симферополь, Евпаторийское шоссе

Autor: MAXMASTER · Moscova           Dată: 16 august 2017 an, Miercuri

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 26.08.2017 23:12 UTC
Vizualizări — 713

Informație detaliată

Troleibuzul din Crimeea, Trolza-5265.03 “Megapolis” Nr. parc 2827

Depoul:Simferopol trolleybus and repair Department
Livrat:06.04.2017
Model:Trolza-5265.03 “Megapolis”
Anul construcției:04.2017
Numărul de serie:122
VIN:XTU526503H0000122
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri

Comentarii · 12

28.08.2017 19:32 UTC
Link
Fotografii: 71
Почему на АХ?
0
+0 / –0
28.08.2017 19:41 UTC
Link
MAXMASTER · Moscova
Fotografii: 5448 · Redactor local
Цитата (Тень, 28.08.2017):
> Почему на АХ?

Частенько в парк гоняют без штанг.
0
+0 / –0
29.08.2017 07:04 UTC
Link
Fotografii: 71
Цитата (MAXMASTER, 28.08.2017):
> Частенько в парк гоняют без штанг.

Какой смысл тратить заряд, когда можно проводами пользоваться?
И это правда?
https://tr.ru/news/2519-s-pyatogo-na-des...uyu-liniyu
0
+0 / –0
29.08.2017 08:15 UTC
Link
Nicio fotografie · Corector / Redactor al știrilor
Цитата (Тень, 29.08.2017):
> Какой смысл тратить заряд, когда можно проводами пользоваться?

Быстрее доехать, быстрее сдать машину, быстрее дыхнуть в трубку и быстрее уйти домой. А в парке зарядят.
0
+0 / –0
01.09.2017 22:52 UTC
Link
Nicio fotografie
Цитата (Тень, 29.08.2017):
> Цитата (MAXMASTER, 28.08.2017):
> > Частенько в парк гоняют без штанг.
> Какой смысл тратить заряд, когда можно проводами пользоваться?
Скорее всего, собирается ехать по объездной трассе и улице Киевской, где нет КС...
0
+0 / –0
01.09.2017 23:29 UTC
Link
MAXMASTER · Moscova
Fotografii: 5448 · Redactor local
Цитата (Александр Чернов, 02.09.2017):
> Скорее всего, собирается ехать по объездной трассе и улице Киевской, где нет КС...

Так он так и едет. Только штанги опускают в Богдановке, а это еще он до ГРЭСа не доехал. Тут он едет в парк и перед ним еще 9 и 55 ползли, ну вот он и решил обойти их.
0
+0 / –0
26.09.2017 19:48 UTC
Link
Огурец · Volgograd
Nicio fotografie
За сколько покупали Мегаполисы и какая цена одного экземпляра?
0
+0 / –0
27.09.2017 02:18 UTC
Link
Nicio fotografie · Corector / Redactor al știrilor
Ну тут в разных дискуссиях проскакивала цена ~16 млн. за борт. Недешево, в общем... Да Оптимы уже ~11 млн. - Саранск взял 30 таких, но Саранск взял за полцены (вторую половину доплатил федеральный бюджет).
+1
+1 / –0
27.09.2017 04:38 UTC
Link
Чока · Tambov
Fotografii: 119
Цитата (Огурец, 26.09.2017):
> За сколько покупали Мегаполисы и какая цена одного экземпляра?

Крым их не покупал, они в лизинге, то есть аренда.
0
+0 / –0
27.09.2017 06:35 UTC
Link
Володя · Moscova
Fotografii: 1
Так 16 - это цена по которой они достались лизингодателю
0
+0 / –0
02.10.2017 20:18 UTC
Link
Огурец · Volgograd
Nicio fotografie
Цитата (Виктор Селезнев, 27.09.2017):
> Ну тут в разных дискуссиях проскакивала цена ~16 млн. за борт. Недешево, в общем... Да Оптимы уже ~11 млн. - Саранск взял 30 таких, но Саранск взял за полцены (вторую половину доплатил федеральный бюджет).

А как часто надо будет менять батареи на Мегах и будет ли производитель оплачивать их по гарантии и лизингу?
0
+0 / –0
04.10.2017 19:17 UTC
Link
Володя · Moscova
Fotografii: 1
Примерно раз в 150-200тысяч километров на АХ.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика