TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta), Trolza-5265.03 “Megapolis” № 2827; Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta) — The movement of trolleybuses without CS (autonomous running).
  Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta), Trolza-5265.03 “Megapolis” № 2827  —  Marsruut 17, В парк
The movement of trolleybuses without CS (autonomous running).
Симферополь, Евпаторийское шоссе

Autor: MAXMASTER · Moskva           Kuupäev: 16 august 2017 a., kolmapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 26.08.2017 23:12 UTC
Vaatamisi — 713

Detailne info

Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta), Trolza-5265.03 “Megapolis” № 2827

Depoo/park:Simferopol trolleybus and repair Department
Alates:06.04.2017
Mudel:Trolza-5265.03 “Megapolis”
Valmistatud:04.2017
Tehase number:122
VIN:XTU526503H0000122
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Liinisõiduk

Kommentaarid · 12

28.08.2017 19:32 UTC
Link
Fotosid: 71
Почему на АХ?
0
+0 / –0
28.08.2017 19:41 UTC
Link
MAXMASTER · Moskva
Fotosid: 5448 · Linna toimetaja
Цитата (Тень, 28.08.2017):
> Почему на АХ?

Частенько в парк гоняют без штанг.
0
+0 / –0
29.08.2017 07:04 UTC
Link
Fotosid: 71
Цитата (MAXMASTER, 28.08.2017):
> Частенько в парк гоняют без штанг.

Какой смысл тратить заряд, когда можно проводами пользоваться?
И это правда?
https://tr.ru/news/2519-s-pyatogo-na-des...uyu-liniyu
0
+0 / –0
29.08.2017 08:15 UTC
Link
Fotod puuduvad · Korrektor / Uudiste toimetaja
Цитата (Тень, 29.08.2017):
> Какой смысл тратить заряд, когда можно проводами пользоваться?

Быстрее доехать, быстрее сдать машину, быстрее дыхнуть в трубку и быстрее уйти домой. А в парке зарядят.
0
+0 / –0
01.09.2017 22:52 UTC
Link
Fotod puuduvad
Цитата (Тень, 29.08.2017):
> Цитата (MAXMASTER, 28.08.2017):
> > Частенько в парк гоняют без штанг.
> Какой смысл тратить заряд, когда можно проводами пользоваться?
Скорее всего, собирается ехать по объездной трассе и улице Киевской, где нет КС...
0
+0 / –0
01.09.2017 23:29 UTC
Link
MAXMASTER · Moskva
Fotosid: 5448 · Linna toimetaja
Цитата (Александр Чернов, 02.09.2017):
> Скорее всего, собирается ехать по объездной трассе и улице Киевской, где нет КС...

Так он так и едет. Только штанги опускают в Богдановке, а это еще он до ГРЭСа не доехал. Тут он едет в парк и перед ним еще 9 и 55 ползли, ну вот он и решил обойти их.
0
+0 / –0
26.09.2017 19:48 UTC
Link
Огурец · Volgograd
Fotod puuduvad
За сколько покупали Мегаполисы и какая цена одного экземпляра?
0
+0 / –0
27.09.2017 02:18 UTC
Link
Fotod puuduvad · Korrektor / Uudiste toimetaja
Ну тут в разных дискуссиях проскакивала цена ~16 млн. за борт. Недешево, в общем... Да Оптимы уже ~11 млн. - Саранск взял 30 таких, но Саранск взял за полцены (вторую половину доплатил федеральный бюджет).
+1
+1 / –0
27.09.2017 04:38 UTC
Link
Чока · Tambov
Fotosid: 119
Цитата (Огурец, 26.09.2017):
> За сколько покупали Мегаполисы и какая цена одного экземпляра?

Крым их не покупал, они в лизинге, то есть аренда.
0
+0 / –0
27.09.2017 06:35 UTC
Link
Володя · Moskva
Fotosid: 1
Так 16 - это цена по которой они достались лизингодателю
0
+0 / –0
02.10.2017 20:18 UTC
Link
Огурец · Volgograd
Fotod puuduvad
Цитата (Виктор Селезнев, 27.09.2017):
> Ну тут в разных дискуссиях проскакивала цена ~16 млн. за борт. Недешево, в общем... Да Оптимы уже ~11 млн. - Саранск взял 30 таких, но Саранск взял за полцены (вторую половину доплатил федеральный бюджет).

А как часто надо будет менять батареи на Мегах и будет ли производитель оплачивать их по гарантии и лизингу?
0
+0 / –0
04.10.2017 19:17 UTC
Link
Володя · Moskva
Fotosid: 1
Примерно раз в 150-200тысяч километров на АХ.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика