Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Krim-Obus, Trolza-5265.03 “Megapolis” Nr. 2827; Krim-Obus — The movement of trolleybuses without CS (autonomous running).
  Krim-Obus, Trolza-5265.03 “Megapolis” Nr. 2827  —  Linie 17, В парк
The movement of trolleybuses without CS (autonomous running).
Симферополь, Евпаторийское шоссе

Autor: MAXMASTER · Moskau           Datum: Mittwoch, 16. August 2017

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 26.08.2017 23:12 UTC
Aufrufe — 713

Detailinformation

Krim-Obus, Trolza-5265.03 “Megapolis” Nr. 2827

Betrieb/Depot:Simferopol trolleybus and repair Department
von...:06.04.2017
Typ:Trolza-5265.03 “Megapolis”
Baujahr:04.2017
Fabriknummer:122
VIN:XTU526503H0000122
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen

Kommentare · 12

28.08.2017 19:32 UTC
Link
Fotos: 71
Почему на АХ?
0
+0 / –0
28.08.2017 19:41 UTC
Link
MAXMASTER · Moskau
Fotos: 5448 · Stadtredakteur
Цитата (Тень, 28.08.2017):
> Почему на АХ?

Частенько в парк гоняют без штанг.
0
+0 / –0
29.08.2017 07:04 UTC
Link
Fotos: 71
Цитата (MAXMASTER, 28.08.2017):
> Частенько в парк гоняют без штанг.

Какой смысл тратить заряд, когда можно проводами пользоваться?
И это правда?
https://tr.ru/news/2519-s-pyatogo-na-des...uyu-liniyu
0
+0 / –0
29.08.2017 08:15 UTC
Link
Keine Fotos · Überprüfer / Nachrichtenredakteur
Цитата (Тень, 29.08.2017):
> Какой смысл тратить заряд, когда можно проводами пользоваться?

Быстрее доехать, быстрее сдать машину, быстрее дыхнуть в трубку и быстрее уйти домой. А в парке зарядят.
0
+0 / –0
01.09.2017 22:52 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Тень, 29.08.2017):
> Цитата (MAXMASTER, 28.08.2017):
> > Частенько в парк гоняют без штанг.
> Какой смысл тратить заряд, когда можно проводами пользоваться?
Скорее всего, собирается ехать по объездной трассе и улице Киевской, где нет КС...
0
+0 / –0
01.09.2017 23:29 UTC
Link
MAXMASTER · Moskau
Fotos: 5448 · Stadtredakteur
Цитата (Александр Чернов, 02.09.2017):
> Скорее всего, собирается ехать по объездной трассе и улице Киевской, где нет КС...

Так он так и едет. Только штанги опускают в Богдановке, а это еще он до ГРЭСа не доехал. Тут он едет в парк и перед ним еще 9 и 55 ползли, ну вот он и решил обойти их.
0
+0 / –0
26.09.2017 19:48 UTC
Link
Огурец · Wolgograd
Keine Fotos
За сколько покупали Мегаполисы и какая цена одного экземпляра?
0
+0 / –0
27.09.2017 02:18 UTC
Link
Keine Fotos · Überprüfer / Nachrichtenredakteur
Ну тут в разных дискуссиях проскакивала цена ~16 млн. за борт. Недешево, в общем... Да Оптимы уже ~11 млн. - Саранск взял 30 таких, но Саранск взял за полцены (вторую половину доплатил федеральный бюджет).
+1
+1 / –0
27.09.2017 04:38 UTC
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Цитата (Огурец, 26.09.2017):
> За сколько покупали Мегаполисы и какая цена одного экземпляра?

Крым их не покупал, они в лизинге, то есть аренда.
0
+0 / –0
27.09.2017 06:35 UTC
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Так 16 - это цена по которой они достались лизингодателю
0
+0 / –0
02.10.2017 20:18 UTC
Link
Огурец · Wolgograd
Keine Fotos
Цитата (Виктор Селезнев, 27.09.2017):
> Ну тут в разных дискуссиях проскакивала цена ~16 млн. за борт. Недешево, в общем... Да Оптимы уже ~11 млн. - Саранск взял 30 таких, но Саранск взял за полцены (вторую половину доплатил федеральный бюджет).

А как часто надо будет менять батареи на Мегах и будет ли производитель оплачивать их по гарантии и лизингу?
0
+0 / –0
04.10.2017 19:17 UTC
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Примерно раз в 150-200тысяч километров на АХ.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика