"Спасибо за добросовестный труд" - кому посвящена эта надпись? Троллейбусу, маршруту или водителю который работает на этой машине? Не понимаю, зачем всякую отсебятину писать в примечании.
Цитата (ASG, 25.08.2017): > "Спасибо за добросовестный труд" - кому посвящена эта надпись? Троллейбусу, маршруту или водителю который работает на этой машине? Не понимаю, зачем всякую отсебятину писать в примечании.
Да и плюс к этому можно добавить, что неизвестно, насколько этот труд вообще был именно добросовестным.
А что в этом плохого? Спасибо всем. Водителям, всему персоналу и троллейбусам. А труд был добросовестным, особенно пару лет назад, до объединения с 8-м парком.
Цитата (ASG, 25.08.2017): > "Спасибо за добросовестный труд" - кому посвящена эта надпись?
Скорее всего она посвящена водителям и самому маршруту в виде троллейбуса. Не вижу ничего плохого, если человеку искренне жаль эти маршруты.
Говорить "спасибо" уходящим маршрутам или видам электротранспорта, это очень старая и добрая традиция транспортников в США и Европе.
P.S Присоединяюсь к благодарности! Благодарю водителей, за добросовестный труд до конца, за то, что верны своему делу. Благодарю маршрут, которым я сам не раз пользовался и который иногда меня выручал. Благодарю троллейбусы за их экологичность и плавность хода.
Цитата (Taganka, 25.08.2017): > Цитата (Александр Марьянович, 25.08.2017): > > особенно пару лет назад, до объединения с 8-м парком > > Да, после начался какой-то дестрой...
Все просто, то руководство зачем-то чуть ли не полностью сократило ремзону, чего не делал НИКТО при объединении парков. По сути, людей как на 1 парк, а троллейбусов как на два. 7-я площадка стала просто мертвой, она опустела. Ну и плюс полный пофигизм того руководства довел оба парка до ужаса.
Transphoto
莫斯科 日期: 24 八月 2017 年, 星期四
链接