TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ярославль, 71-605 (КТМ-5М3) № 43
  Ярославль 71-605 (КТМ-5М3) № 43  —  маршрут 6
Проспект Октября

Автор: Alexandr Matr · Брянськ           Дата: 27 вересня 2016 р., вівторок

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 29.07.2017 07:54 UTC
Переглядів — 450

Детальна інформація

Ярославль, 71-605 (КТМ-5М3) № 43

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное депо
З...:10.2005
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Побудований:05.1980
Заводський №:6135
Поточний стан:Списаний (05.2024)
Призначення:Пасажирський
Відсторонений:2023
Утилізований:07.2024
Примітка:До 10.2005 — Депо-3; до 10.1994 — Депо-4, 164
КР ВРТТЗ 03.1990
КВР ФГУП "ЦИБ №81 МО РФ" 2006 г.

По наблюдениям, как максимум с 1987 года СМЕ 164+165
До осени 2005 года работал в СМЕ 43+44.
Временно был расцеплен с 07.2003-01.2004

Параметри зйомки

Время съёмки:27.09.2016 16:01
Показати увесь EXIF

Коментарі · 5

30.07.2017 04:33 UTC
Посилання
knsx · Новосибірськ
Немає фотографій
Это подъем на трамвайный путепровод у моторного завода?
0
+0 / –0
30.07.2017 08:22 UTC
Посилання
Макс И · Ярославль
Фото: 1870 · Загальний редактор
Это путепровод у Лакокраски.
0
+0 / –0
30.07.2017 11:40 UTC
Посилання
Алексей Волков · Ярославль
Фото: 11
Здесь, на самом путепроводе лежат самые старые из оставшихся рельсы в городе (не считая депо). Сейчас им исполняется 40 лет!
0
+0 / –0
31.07.2017 19:30 UTC
Посилання
Max · Ярославль
Фото: 60
Цитата (Алексей Волков, 30.07.2017):
> Сейчас им исполняется 40 лет!
На рельсах там видно дату изготовления?
0
+0 / –0
01.08.2017 21:01 UTC
Посилання
Алексей Волков · Ярославль
Фото: 11
Сейчас не знаю, видна ли дата. Хотя я имел в виду не дату выпуска самих рельсов (они могли ещё несколько лет пролежать где-нибудь на базе) а дату их укладки в путь. Рельсы на пролёте ни разу не менялись, кроме разве что отдельных микрокусочков. Там даже сохранились "первозданные" трамвайные ж/б шпалы, на которых когда-то вся линия была проложена.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.