Jaroslawl, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 43

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Jaroslawl,

71-605 (KTM-5M3)

Nr. 43

— Linie 6

Проспект Октября

Autor: Alexandr Matr ·

Brjansk Datum: Dienstag, 27. September 2016

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 29.07.2017 07:54 UTC
Aufrufe — 450

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +11

ЛиАЗиУ	+1
Ahtung_23	+1
Max	+1
Egor lew	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
tavalex2007	+1
Алексей Волков	+1
Aleks	+1
Владислав Лысов	+1
Вололя	+1
Макс И	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Tramway depot
von...:	10.2005
Typ:	71-605 (KTM-5M3)
Baujahr:	05.1980
Fabriknummer:	6135
Status:	Ausgemustert (05.2024)
Nutzung:	Linienwagen
Abstellung:	2023
Verschrottet:	07.2024
Bemerkung:	10.2005 ex Depot-3; 10.1994 ex Depot-4, 164
КР ВРТТЗ 03.1990 КВР ФГУП "ЦИБ №81 МО РФ" 2006 г. По наблюдениям, как максимум с 1987 года СМЕ 164+165 До осени 2005 года работал в СМЕ 43+44. Временно был расцеплен с 07.2003-01.2004

Kameraeinstellungen

Software or Firmware:	Ver.1.01
Date and Time:	27.09.2016 16:01
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 5

30.07.2017 04:33 UTC
Link

knsx ·

Nowosibirsk

Keine Fotos

Это подъем на трамвайный путепровод у моторного завода?

+0 / –0

30.07.2017 08:22 UTC
Link

Макс И ·

Jaroslawl

Fotos: 1870 · Allgemeiner Redakteur

Это путепровод у Лакокраски.

+0 / –0

30.07.2017 11:40 UTC
Link

Алексей Волков ·

Jaroslawl

Fotos: 11

Здесь, на самом путепроводе лежат самые старые из оставшихся рельсы в городе (не считая депо). Сейчас им исполняется 40 лет!

+0 / –0

31.07.2017 19:30 UTC
Link

Max ·

Jaroslawl

Fotos: 60

Цитата (Алексей Волков, 30.07.2017):
> Сейчас им исполняется 40 лет!
На рельсах там видно дату изготовления?

+0 / –0

01.08.2017 21:01 UTC
Link

Алексей Волков ·

Jaroslawl

Fotos: 11

Сейчас не знаю, видна ли дата. Хотя я имел в виду не дату выпуска самих рельсов (они могли ещё несколько лет пролежать где-нибудь на базе) а дату их укладки в путь. Рельсы на пролёте ни разу не менялись, кроме разве что отдельных микрокусочков. Там даже сохранились "первозданные" трамвайные ж/б шпалы, на которых когда-то вся линия была проложена.

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..