TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Ярославъл, 71-605 (КТМ-5М3) № 43
  Ярославъл 71-605 (КТМ-5М3) № 43  —  маршрут 6
Проспект Октября

Автор: Alexandr Matr · Брянск           Дата: 27 септември 2016 г., вторник

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 29.07.2017 07:54 UTC
Разглеждан — 450

Подробна информация

Ярославъл, 71-605 (КТМ-5М3) № 43

Депо/Парк:Трамвайное депо
От...:10.2005
Модел:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:05.1980
Заводски №:6135
Текущо състояние:Бракуван (05.2024)
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:2023
Бракуван (Наряз.):07.2024
Забележка:До 10.2005 — Депо-3; до 10.1994 — Депо-4, 164
КР ВРТТЗ 03.1990
КВР ФГУП "ЦИБ №81 МО РФ" 2006 г.

По наблюдениям, как максимум с 1987 года СМЕ 164+165
До осени 2005 года работал в СМЕ 43+44.
Временно был расцеплен с 07.2003-01.2004

Параметри на камерата и снимката

Время съёмки:27.09.2016 16:01
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 5

30.07.2017 04:33 UTC
Връзка
knsx · Новосибирск
Няма снимки
Это подъем на трамвайный путепровод у моторного завода?
0
+0 / –0
30.07.2017 08:22 UTC
Връзка
Макс И · Ярославъл
Снимка: 1870 · Общ редактор
Это путепровод у Лакокраски.
0
+0 / –0
30.07.2017 11:40 UTC
Връзка
Алексей Волков · Ярославъл
Снимка: 11
Здесь, на самом путепроводе лежат самые старые из оставшихся рельсы в городе (не считая депо). Сейчас им исполняется 40 лет!
0
+0 / –0
31.07.2017 19:30 UTC
Връзка
Max · Ярославъл
Снимка: 60
Цитата (Алексей Волков, 30.07.2017):
> Сейчас им исполняется 40 лет!
На рельсах там видно дату изготовления?
0
+0 / –0
01.08.2017 21:01 UTC
Връзка
Алексей Волков · Ярославъл
Снимка: 11
Сейчас не знаю, видна ли дата. Хотя я имел в виду не дату выпуска самих рельсов (они могли ещё несколько лет пролежать где-нибудь на базе) а дату их укладки в путь. Рельсы на пролёте ни разу не менялись, кроме разве что отдельных микрокусочков. Там даже сохранились "первозданные" трамвайные ж/б шпалы, на которых когда-то вся линия была проложена.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.