TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, Tatra T3SU č. 00303; Moskva, MTTA-2 č. 2313
  Moskva,  Tatra T3SU č. 00303  —  Учебный
 MTTA-2 č. 2313  —  linka 10
Кольцо "Метро "Щукинская"

Autor: alisa           Dátum: Piatok 28. júla 2017

Štatistika

Zverejnené 28.07.2017 19:41 UTC
Návštev — 1248

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +78
Yuriy Meshanskiy+1
Fjord Below+1
товарищ андрей+1
Сергей Визгалов+1
семён029+1
Юрий Боб+1
Alexandr Matr+1
Ivan Voiteshonok+1
Кирилл Величко+1
Стас Скубневский+1
Киpeeв Андрей+1
manil+1
AntoNN+1
Натаныч+1
ЛВС-86К (8181)+1
Артур Мыскин+1
Алексей Краснов+1
Луис+1
Лев Мощевитин+1
Serj+1
Руслан Измайлов+1
Олег Довгалюк+1
Aztec+1
sgr+1
Рамиль_173_Ульяновск+1
Андрей Дубовицкий+1
Андрэ+1
Влад96+1
вадя 2017+1
TRalex+1
AVB+1
Гений 4+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Макс Строгинский+1
NeoTroll+1
Иван Шишкин+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Сергей Валерьевич+1
atto+1
Rezident+1
Иван Ревенков+1
Александр Vl+1
Дамир Абдуллин+1
Андрей Захаров+1
McFly+1
Daniel Košťál+1
maks ivanovo+1
ARTём+1
Константин Т.+1
Seriy+1
Sentinel+1
АлекSандр+1
Etix1979+1
Kosta1466+1
Михаил_123+1
Алексей Мякишев+1
Евгений 32100М+1
kamaz+1
Diman+1
Александр Марьянович+1
Mitay+1
Дмитрий Гаврилюк+1
BogdanKrivoyRog+1
Vasiljev Sergei+1
Копылов Н.О.+1
Artegz+1
Михаил Дображанский+1
Роман Смирнов+1
FanUmbrella+1
Илья Тетраэдщик+1
Владислав Лысов+1
Яковлев Александр+1
Владислав Фоменко+1
Aleksandr Yakubenko+1
R. S.+1
Александр Шанин+1
Михаил Ждунов+1
Иван Петраков+1

Moskva, Tatra T3SU č. 00303

Vozovňa/Remíza:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Since...:7/2017
Typ:Tatra T3SU
Výroba:1986
Výrobné číslo:175501
Súčasný stav:Trvale odstavený / čaká na vyradenie
Účel:Pracovné
Halted:6/2021
Poznámka:Учебный. 07.2017 ex 0303; 09.1994 ex 5729; 17.12.1987 ex revenue service
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)

Moskva, MTTA-2 č. 2313

Vozovňa/Remíza:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Since...:6/2017
Typ:MTTA-2
Výroba:10/2013
Výrobné číslo:13
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (9/2017) Mimo prevádzky
Účel:Osobné
Poznámka:06.2017 ex Bauman; 19.08.2009 ex Krasnopresnenskoye, Tatra T3SU # 3773; 09.1994 ex 5773. 09.2017 to 30301; 05.2018 to Volgograd, 5894
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5772+5773 (05.1987 — 09.1994)
СМЕ 3772+3773 (09.1994 — 2000)
СМЕ 3772+3773 (2003 — 2006)
СМЕ 3850+3773 (2006 — 2007)
СМЕ 3569+3773 (2007 — 2009)

После модернизации в тип МТТА-2 компоновка салона 1+1 (пластиковые мягкие сиденья СПН-1)

Волгоград
Введен в эксплуатацию в 07.2019
Одиночка в 07.2019 — 10.2019
СМЕ 5872+5894 с 11.2019
СМЕ 5894+5869 в 02.2020 — 11.2022
СМЕ 5894+5873 в 11.2022 — 12.2022
СМЕ 5894+5868 с 12.2022 — 01.2023
СМЕ 5894+5869 в 01.2023 — 02.2024
Одиночка в 02.2024 — 05.2024
СМЕ 5894+5868 в 05.2024 — 06.2024
Одиночка с 06.2024

Camera Settings

Show all EXIF tags

Komentáre · 9

28.07.2017 22:10 UTC
Odkaz
JokerBeN · Moskva
Fotografií: 3
Ну и спалили меня:)
+4
+5 / –1
29.07.2017 09:25 UTC
Odkaz
Fotografií: 2
Теперь и учебным второй ноль спереди в бортномер добавили?
+3
+3 / –0
29.07.2017 11:33 UTC
Odkaz
JokerBeN · Moskva
Fotografií: 3
Цитата (massimoling, 29.07.2017):
> Теперь и учебным второй ноль спереди в бортномер добавили?

Да уже как давно
+1
+1 / –0
29.07.2017 12:54 UTC
Odkaz
watchmaker · Kharkiv
Bez fotografií
Мне интересно вот что. Зачем учить водителей на вагонах, которых в линейной эксплуатации давно нет?
–4
+3 / –7
29.07.2017 13:09 UTC
Odkaz
Vladlen99 · Odesa
Fotografií: 44 · Redaktor všetkých databáz
Цитата (watchmaker, 29.07.2017):
> Зачем учить водителей на вагонах, которых в линейной эксплуатации давно нет?

А рядом стоящий вагон это что служебный или призрак?
+11
+12 / –1
29.07.2017 13:10 UTC
Odkaz
ista011 · Moskva
Fotografií: 13
Водителю в работе всё равно какая система управления у него в вагоне. Ему принцип понять, татры все ножные, т.е. МТТА тоже с педалями, поэтому с одной татры на другую пересесть должно быть не трудно.
+7
+7 / –0
29.07.2017 13:11 UTC
Odkaz
ista011 · Moskva
Fotografií: 13
Цитата (одесса, 29.07.2017):
> Цитата (watchmaker, 29.07.2017):
> > Зачем учить водителей на вагонах, которых в линейной эксплуатации давно нет?
>
> А рядом стоящий вагон это что служебный или призрак?

имелось ввиду, что у T3SU и МТТА-2 разные системы управления.
–2
+1 / –3
29.07.2017 16:33 UTC
Odkaz
03223 · Moskva
Fotografií: 386
Цитата (ista011, 29.07.2017):
> имелось ввиду, что у T3SU и МТТА-2 разные системы управления.

Для водителя какая разница? Там педали и тут педали.
+4
+4 / –0
30.07.2017 05:35 UTC
Odkaz
Fotografií: 2225
Общие принципы управления, конечно, одинаковые. Но у электронных систем управления есть свои особенности.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика