莫斯科, 81-740.1 “Rusich” # 0184

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

莫斯科,

81-740.1 “Rusich”

# 0184

Станция "Пятницкое шоссе"

Перегонка

作者: Дмитрий Максимов ·

薩拉托夫日期: 22 七月 2017 年, 星期六

照片数据

发布 22.07.2017 21:27 UTC
观看 — 1008

详细信息

投票

评分: +54

Romach	+1
TP_89	+1
Андрей Татрин	+1
transportHB	+1
Alexandr Matr	+1
AVB	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Андрей Янковский	+1
Андрей Захаров	+1
Лев Мощевитин	+1
Колобок	+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко	+1
Petko21	+1
Андрэ	+1
Луис	+1
Maxim Dmitriev	+1
Алексей Мякишев	+1
Viktor_L	+1
Локхид	+1
Олег Бодня	+1
Александр Рябов	+1
Аркадий Новожилов	+1
СтаС	+1
Евгений Гура	+1
bolani	+1
driver9817	+1
BaNDiT69	+1
anton121	+1
X-Rayder	+1
Иван Петраков	+1
Александр Марьянович	+1
Anton_Hripunov	+1
PRESSA74	+1
Кирило Олексіїв	+1
sgr	+1
nik0352	+1
Абрам	+1
Головизин Сергей	+1
Сергей Сергеев	+1
Михаил_123	+1
Seriy	+1
Игорь Букатин	+1
Stanislav Dudnev	+1
Пикет	+1
kamaz	+1
Artegz	+1
alburnus	+1
Serj	+1
Роман Смирнов	+1
Клим Максим	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
R. S.	+1
Михаил Ждунов	+1
chrome	+1

照片链接

运营商/停车场:	16 — Mitino Yard
从...:	24.12.2016
型号:	81-740.1 “Rusich”
制造日期:	06.2009
运营状态:	号码更换/同市转换 (19.01.2021)
用处:	载客车辆
附加信息:	24.12.2016 ex Izmaylovo Yard. 19.01.2021 to Severnoye Yard
История • 29.06.2009: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-2 "Сокол" • 01.07.2009: поступил в депо приписки ТЧ-3 "Измайлово" Особенности • Наружная световая сигнализация закрытия дверей: присутствует • Оборудован кондиционером кабины фирмы Merak

EXIF

Make/Manufacturer:	Apple
Model:	iPhone 6s
Software or Firmware:	ACDSee Pro 9
Date and Time:	22.07.2017 16:30
Exposure Time:	1/33 sec
Aperture Value:	2.2
ISO Speed:	160
Focal Length:	4.15 mm
Equivalent Focal Length:	44 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Spot
Shooting Mode:	Program
Digital Zoom:	1.5055350553506
展示完整EXIF

评论 · 7

22.07.2017 23:05 UTC
链接

Михаил Ждунов ·

莫斯科

照片：: 71

Не ожидал встретить Русич с головой в середине.

+11

+11 / –0

23.07.2017 09:00 UTC
链接

nik0352 ·

莫斯科

照片：: 429

Потому что перегонка (можно подписать).

✔ 谢谢！这个评论的信息被考虑到

+8 / –0

23.07.2017 09:52 UTC
链接

Дмитрий Максимов ·

薩拉托夫

照片：: 5828

Я сам не понял, почему они были так странно сцеплены. Да и состав этот как-то странно ехал, медленно и что-то у них сильно шипело

+6 / –0

23.07.2017 14:31 UTC
链接

Владислав Лысов ·

莫斯科

照片：: 2191 · 城市编辑人员

Цитата (OVERPROTECTED, 23.07.2017):
> почему они были так странно сцеплены

Перегоняли в другое депо для проведения каких-либо работ, которые в данном депо невозможно провести.

Цитата (OVERPROTECTED, 23.07.2017):
> что-то у них сильно шипело

Шел на резервном управлении и, скорее всего, на кране. Иначе перегонять не получится.

+4 / –0

23.07.2017 17:48 UTC
链接

nik0352 ·

莫斯科

照片：: 429

Цитата (LVM, 23.07.2017):
> на резервном управлении

На перегоночном составе разве невозможно ехать от основного?
Хвостовая часть явно при любом раскладе в тяге не участвует.

+2 / –0

23.07.2017 18:58 UTC
链接

andzis

照片：: 6787 · 综合编辑人员

Все вагоны работают не зависимо в какой части состава они находятся, на головных вагонах в Москве имеется ЭКК, через которую и подключаются остальные вагоны.

+0 / –0

23.07.2017 19:02 UTC
链接

ista011 ·

莫斯科

照片：: 13

Поправлю, что начиная с 81-760 на головных вагонах на сцепке под кабиной управления ЭКК нет.

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.