TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Prešov — Trolleybus & Electrified Railroad Crossings
  Prešov — Trolleybus & Electrified Railroad Crossings
Bajkalská
One of the two city's trolleybus & electrified railroad crossings.
Одно из двух троллейбусных пересечений с электрифицированной ж.д. в городе.

Autorius: Ymtram · East Haven - Branford           Data: 2017 m. balandžio 10 d., pirmadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 07.06.2017 19:12 MSK
Peržiūrų — 1504

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +104
motoprogger+1
timo44+1
Виктор Бергман+1
Волк134rus+1
zeven-laz+1
Ignas.Žukauskas+1
Артемий Тимофеев+1
Андрей Харьковой+1
Michal Isakov+1
Алексей Краснов+1
sergasl+1
Игорь Букатин+1
Илюха_ЛэП+1
Nikolay Ryzhov+1
Vasiljev Sergei+1
ER2-130709(01)+1
Казимагомедов Алим+1
Mirvadze+1
Палощ+1
ARTём+1
Артём Божок+1
Fedor Shalamov+1
Григоров Станислав+1
АкварельМедиаГрупп+1
Денис Щербина+1
Евгений Барцио+1
Andrew Gri-Shen+1
verbounty+1
Александров Николай+1
manil+1
Ivan Voiteshonok+1
A. V.+1
X-Rayder+1
Бараха+1
ШУр+1
Марцуль Павел+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Светлана Сипугина+1
Сергей Валерьевич+1
Андрей Захаров+1
Александр М5+1
РоманZetter+1
Андрэ+1
PRO100МИХА+1
Алексей Мякишев+1
Nikish+1
Мих@N+1
R. S.+1
Александр Рябов+1
Аркадий Новожилов+1
Сергей Лапин+1
Seriy+1
Илья Марченко+1
Клим Максим+1
anton121+1
John Rambo 95+1
Луис+1
mann+1
Локхид+1
Сергей Небораков+1
sasha24+1
Semën Kuznetsov+1
Даниил95+1
Petr Bystroň+1
Трамвайка из СПб+1
Дмитрий Максимов+1
Бараш Алексей+1
Станислав+1
Иван Маринин+1
Pokakukam+1
Сергей Сергеев+1
Иван Жуков+1
bolani+1
СтаС+1
Олег Бодня+1
Абрам+1
Георгий Фишер+1
AVB+1
Руслан Измайлов+1
Novert Байкальский+1
Дмитрий Кояш+1
Михаил_123+1
AntoNN+1
Aztec+1
Лев Мощевитин+1
вадя 2017+1
Пикет+1
kamaz+1
Malaheenee+1
LMX7+1
Van Der Volyk+1
Серега Ф.+1
Павел В. Кашин+1
Qvad+1
eurosanya+1
Головизин Сергей+1
Alex Shcherbina+1
Barbar1s+1
Jan de Vu+1
Vladimir Vill+1
Dávid Hanušovský+1
владислав74+1
MAXMASTER+1
EMMTR 277+1

Nuotraukos parametrai

Model:Canon PowerShot SX50 HS
Artist Name:ymtram
Date and Time:10.04.2017 09:55
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:200
Focal Length:4.582 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 18

08.06.2017 15:11 MSK
Nuoroda
Andrey_Sheva · Charkivas
Foto: 1681
Железнодорожный ПС проходит пересечение с притянутым пантографом?
+7
+7 / –0
08.06.2017 16:48 MSK
Nuoroda
Ymtram · East Haven - Branford
Foto: 18198 · Neautorinių publikacijų tvarkytojas / Nuotraukų tvarkytojas / Bendrasis redaktorius / Naujienų redaktorius / Tinklapio vertimas (EN)
Иллюстрация, см. видео Daniel Moeschke на 13:30:
https://www.youtube.com/watch?v=tWZKPLuBpeg

Объеденил все фото с переездов Прешова в одну галерею "Троллейбусные пересечения с электрифицированной ж.д.":
http://transphoto.ru/articles/5395/

Под последними двумя фото подробное обсуждение.
+7
+8 / –1
08.06.2017 17:23 MSK
Nuoroda
Foto: 36428
Я так понимаю, там постоянка?
+1
+1 / –0
08.06.2017 18:47 MSK
Nuoroda
Nėra foto
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 08.06.2017):
> Я так понимаю, там постоянка?

А какое напряжение в сети?
+1
+1 / –0
08.06.2017 19:18 MSK
Nuoroda
Foto: 2002 · Administratoriaus pavaduotojas
25кв
–2
+2 / –4
08.06.2017 20:39 MSK
Nuoroda
Andrey_Sheva · Charkivas
Foto: 1681
Если постоянка то не 25 а 3, если переменка то 15 или 25
+4
+4 / –0
08.06.2017 20:43 MSK
Nuoroda
Alex_George · Vladimiras
Foto: 600
Цитата (Andrey_Sheva, 08.06.2017):
> Железнодорожный ПС проходит пересечение с притянутым пантографом?

Наподобие прохождения нейтральной вставки.
+1
+1 / –0
08.06.2017 21:02 MSK
Nuoroda
BorisB · Riazanė
Foto: 4
Что то не пойму, где там изолятор, отделяющий контактный провод от ж/д от троллейбусного. Смотрим справа налево: видим держатель ж/д контактной сети, затем некую неоднородность на проводе, после которой вверх и к столбу от основного провода уходит ответвление. Это, надо понимать "земля"? А неоднородность - изолирующая вставка? Дальше к троллейбусным проводам провод идёт уже обесточенным и даже заземлённым?

P.S. На 25Kv не похоже, уж больно мелкие изоляторы у ж/д конташки, прям как трамвайные.
+2
+2 / –0
08.06.2017 22:53 MSK
Nuoroda
Nėra foto
По всей Польше протянута постоянка = 3 кВ
–2
+2 / –4
08.06.2017 22:58 MSK
Nuoroda
Foto: 28
На фото да, постоянка 3 кВ. Только при чём тут Польша, не совсем пойму.
+6
+6 / –0
09.06.2017 00:13 MSK
Nuoroda
Michal Isakov · Praha
Foto: 2890 · Administratorius
Цитата (Andrey_Sheva, 08.06.2017):
> если переменка то 15 или 25

15 - в Германии, в Чехии и Словакии только 25.
0
+0 / –0
09.06.2017 08:11 MSK
Nuoroda
Angel · Kryvyj Rihas
Foto: 240
Хорошо, что у нас такой фигня точно не будет...
–7
+1 / –8
09.06.2017 10:07 MSK
Nuoroda
Nėra foto
И почему же? Сколько троллейбусных систем в экс-СССР страдают оттого, что не могут пересекать малодеятельные ж/д переезды, часто лишь в силу перспективы электрификации? А поезда по таким линиям ходят раз в полдня, и то не факт. Я уж молчу об опыте румын: http://transphoto.ru/photo/551701/

P.S. Кстати, здесь только 3 кВ: http://www.bueker.net/trainspotting/map....ovakia.gif. Прешов справа, сверху от Кошице. А вот в румынском Араде 25 =)
+1
+1 / –0
09.06.2017 11:38 MSK
Nuoroda
Foto: 3487
Цитата (Михаил Исаков, 08.06.2017):
> Цитата (Andrey_Sheva, 08.06.2017):
> > если переменка то 15 или 25
>
> 15 - в Германии, в Чехии и Словакии только 25.

Точно в Словакии 25 кВ? Почему спрашиваю, в 2015 году на станции Чоп видел словацкий электровоз ЧС2.
0
+0 / –0
09.06.2017 13:41 MSK
Nuoroda
Foto: 76
Как же быстро троллейбусы летают у них на кривых, стрелках и на пересечении с жд - это просто фантастика. У нас с такой скоростью слетят штанги и еще башмаки потеряешь )
+1
+1 / –0
09.06.2017 14:45 MSK
Nuoroda
Foto: 28
Цитата (Андрей Харьковой, 09.06.2017):
> Точно в Словакии 25 кВ? Почему спрашиваю, в 2015 году на станции Чоп видел словацкий электровоз ЧС2.

В Словакии есть оба вида электрификации. Переменка ближе к Братиславе и венгерской границе, постоянка ближе к горам и к востоку.

ЧС2 вы там видеть не могли. Скорее всего, это был локомотив типа 182 или 183 (ну или более древний 121), похожий на ЧС2 благодаря многим унифицированным деталям кузова. Но это всё грузовые локомотивы.
0
+0 / –0
09.06.2017 17:01 MSK
Nuoroda
Foto: 3487
Так и есть, видел грузовой электровоз, который похож на ЧС2. Вот такой - http://trainphoto.org.ua/view/5219/
0
+0 / –0
10.06.2017 21:12 MSK
Nuoroda
Nėra foto
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 08.06.2017):
> На фото да, постоянка 3 кВ. Только при чём тут Польша, не совсем пойму.

Да попутал с Польшей просто)
Сам даже не пойму как так вышло...
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2024
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика