TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, BKM E433 Vitovt Max Electro nr. АМ ВР 4361; Maskva — Electrobuses without numbers
  Maskva BKM E433 Vitovt Max Electro nr. АМ ВР 4361 
Electrobuses without numbers
Salonas, vaizdas į galą
Салон, вид назад

Autorius: alisa           Data: 2017 m. birželio 3 d., šeštadienis

Statistika

Publikuota 03.06.2017 15:58 UTC
Peržiūrų — 1500

Detali informacija

Maskva, BKM E433 Vitovt Max Electro nr. АМ ВР 4361

Depas/Parkas:Other electric buses
Valstybinis numeris:АМ ВР 4361
Nuo...:2017-04
Modelis:BKM E433 Vitovt Max Electro
Pagamintas:2017
Gamyklinis numeris:3
VIN:Y3JE43300H0000003
Dabartinė būsena:Perduotas į kitą miestą (2017-09)
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:Испытания. 11.2017 to Saint-Petersburg, 2698 / Х 091 РМ 178; 03.2018 to Tambov, О 332 ВХ 68; 17.05.2018 to Chișinău, АМ ВР 4362; 06.2018 to Minsk; 21.04.2020 to Vitebsk, BKM 43300D # 223
Работает на 12 маршруте

Nuotraukos parametrai

Parodyti visą EXIF

Komentarai · 10

04.06.2017 09:56 UTC
Nuoroda
Nėra foto
Меня одного удивляет, что корзины для валидаторов на каждой двери?
+1
+1 / –0
04.06.2017 10:00 UTC
Nuoroda
Foto: 231
А кондиционера то нету.. Ой и духота в салоне будет, по минским знаю
+2
+2 / –0
04.06.2017 10:03 UTC
Nuoroda
Foto: 402
Цитата (Владимир-Tram, 04.06.2017):
> Меня одного удивляет, что корзины для валидаторов на каждой двери?

А почему это должно удивлять? Электробус вроде как планируют испытывать на маршруте 42. Для того корзины и поставили, наверное.
+1
+1 / –0
04.06.2017 13:41 UTC
Nuoroda
Foto: 11
Кондиционера нет, двери не герметичны, не итальянские, кнопок самостоятельного открытия дверей пассажирами нет, открывает водитель - это оригинальная машина из Минска.

Корзины стоят для валидаторов. Большое количество потёртостей и отверстий на поручнях - от снятых валидаторов и электронных компостеров от систем других городов и стран, где он эксплуатировался.

По климату - стоят вентиляторы с электроприводом жалюзи, которые направляют потоки воздуха в разные места салона для обдува. Также не блокируем и разрешим эксплуатацию с открывающимися форточками по этой причине, пометив стикерами, что без климатической установки.
0
+2 / –2
04.06.2017 14:15 UTC
Nuoroda
Володя · Maskva
Foto: 1
Цитата (Максим Осташко, 04.06.2017):
> открывает водитель - это оригинальная машина из Минска.

А с кондиционером и стоянием в пробке со скоростью допустим, 5 он сколько проедет? А я сейчас отвечу: без движения кондиционер высосет всю батарею примерно за 2 часа. Стояние в пробке ещё приводит к большому расходу воздуха. Так вот, он проедет по пробке примерно 5 ну 7 километров))) Это вы специально его поставили на маршрут чтоб продинамить Белорусов? Почему не какой-нибудь беспробочный внутрирайонник типа 746? Или хотябы выделеночный какой-нибудь маршрут?Цитата (Максим Осташко, 04.06.2017):
> не итальянские

Их разве не в Крыму делают?
+2
+2 / –0
04.06.2017 15:02 UTC
Nuoroda
mirag · Maskva
Foto: 199
Цитата (Владимир-Tram, 04.06.2017):
> Меня одного удивляет, что корзины для валидаторов на каждой двери?

Так вход в него небось во все двери будет, как и в троллейбус.
+1
+1 / –0
04.06.2017 15:38 UTC
Nuoroda
Foto: 485
Цитата (Володя, 04.06.2017):
> А с кондиционером и стоянием в пробке со скоростью допустим, 5 он сколько проедет? А я сейчас отвечу: без движения кондиционер высосет всю батарею примерно за 2 часа.

Читать умеем, да? Сказали же, что кондиционера нет, только вентиляторы.
+1
+2 / –1
04.06.2017 16:16 UTC
Nuoroda
Володя · Maskva
Foto: 1
Цитата (Владислав Фоменко, 04.06.2017):
> Читать умеем, да?

Да умеем. И смотрим на шаг вперёд. Москва без климата, вайфая и прочих компьютерных побрякушек покупать не будет. Сейчас они Москве понравятся, а потом что Москва с этим фуфлом не комфортным делать будет?
+1
+2 / –1
04.06.2017 16:17 UTC
Nuoroda
Nėra foto
Цитата (mirag, 04.06.2017):
> Цитата (Владимир-Tram, 04.06.2017):
> > Меня одного удивляет, что корзины для валидаторов на каждой двери?
>
> Так вход в него небось во все двери будет, как и в троллейбус.

Я что-то упустил,а когда это в троллейбусы был вход во все двери?
0
+0 / –0
04.06.2017 19:11 UTC
Nuoroda
Jocker · Tambovas
Nėra foto
Цитата (Владимир-Tram, 04.06.2017):
> Я что-то упустил,а когда это в троллейбусы был вход во все двери?

Со времён царя Гороха до середины прошлого десятилетия.
+1
+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.