Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, BKM E433 Vitovt Max Electro Nr. АМ ВР 4361; Moskau — Electrobuses without numbers
  Moskau BKM E433 Vitovt Max Electro Nr. АМ ВР 4361 
Electrobuses without numbers
Fahrgastraum, Blick nach hinten
Салон, вид назад

Autor: alisa           Datum: Samstag, 3. Juni 2017

Statistik

Veröffentlicht: 03.06.2017 15:58 UTC
Aufrufe — 1500

Detailinformation

Moskau, BKM E433 Vitovt Max Electro Nr. АМ ВР 4361

Betrieb/Depot:Other electric buses
Kennzeichen:АМ ВР 4361
von...:04.2017
Typ:BKM E433 Vitovt Max Electro
Baujahr:2017
Fabriknummer:3
VIN:Y3JE43300H0000003
Status:Abgegeben oder verkauft (09.2017)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Испытания. 11.2017 to Saint-Petersburg, 2698 / Х 091 РМ 178; 03.2018 to Tambov, О 332 ВХ 68; 17.05.2018 to Chișinău, АМ ВР 4362; 06.2018 to Minsk; 21.04.2020 to Vitebsk, BKM 43300D # 223
Работает на 12 маршруте

Kameraeinstellungen

Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 10

04.06.2017 09:56 UTC
Link
Keine Fotos
Меня одного удивляет, что корзины для валидаторов на каждой двери?
+1
+1 / –0
04.06.2017 10:00 UTC
Link
Fotos: 231
А кондиционера то нету.. Ой и духота в салоне будет, по минским знаю
+2
+2 / –0
04.06.2017 10:03 UTC
Link
Fotos: 402
Цитата (Владимир-Tram, 04.06.2017):
> Меня одного удивляет, что корзины для валидаторов на каждой двери?

А почему это должно удивлять? Электробус вроде как планируют испытывать на маршруте 42. Для того корзины и поставили, наверное.
+1
+1 / –0
04.06.2017 13:41 UTC
Link
Fotos: 11
Кондиционера нет, двери не герметичны, не итальянские, кнопок самостоятельного открытия дверей пассажирами нет, открывает водитель - это оригинальная машина из Минска.

Корзины стоят для валидаторов. Большое количество потёртостей и отверстий на поручнях - от снятых валидаторов и электронных компостеров от систем других городов и стран, где он эксплуатировался.

По климату - стоят вентиляторы с электроприводом жалюзи, которые направляют потоки воздуха в разные места салона для обдува. Также не блокируем и разрешим эксплуатацию с открывающимися форточками по этой причине, пометив стикерами, что без климатической установки.
0
+2 / –2
04.06.2017 14:15 UTC
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Цитата (Максим Осташко, 04.06.2017):
> открывает водитель - это оригинальная машина из Минска.

А с кондиционером и стоянием в пробке со скоростью допустим, 5 он сколько проедет? А я сейчас отвечу: без движения кондиционер высосет всю батарею примерно за 2 часа. Стояние в пробке ещё приводит к большому расходу воздуха. Так вот, он проедет по пробке примерно 5 ну 7 километров))) Это вы специально его поставили на маршрут чтоб продинамить Белорусов? Почему не какой-нибудь беспробочный внутрирайонник типа 746? Или хотябы выделеночный какой-нибудь маршрут?Цитата (Максим Осташко, 04.06.2017):
> не итальянские

Их разве не в Крыму делают?
+2
+2 / –0
04.06.2017 15:02 UTC
Link
mirag · Moskau
Fotos: 199
Цитата (Владимир-Tram, 04.06.2017):
> Меня одного удивляет, что корзины для валидаторов на каждой двери?

Так вход в него небось во все двери будет, как и в троллейбус.
+1
+1 / –0
04.06.2017 15:38 UTC
Link
Fotos: 485
Цитата (Володя, 04.06.2017):
> А с кондиционером и стоянием в пробке со скоростью допустим, 5 он сколько проедет? А я сейчас отвечу: без движения кондиционер высосет всю батарею примерно за 2 часа.

Читать умеем, да? Сказали же, что кондиционера нет, только вентиляторы.
+1
+2 / –1
04.06.2017 16:16 UTC
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Цитата (Владислав Фоменко, 04.06.2017):
> Читать умеем, да?

Да умеем. И смотрим на шаг вперёд. Москва без климата, вайфая и прочих компьютерных побрякушек покупать не будет. Сейчас они Москве понравятся, а потом что Москва с этим фуфлом не комфортным делать будет?
+1
+2 / –1
04.06.2017 16:17 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (mirag, 04.06.2017):
> Цитата (Владимир-Tram, 04.06.2017):
> > Меня одного удивляет, что корзины для валидаторов на каждой двери?
>
> Так вход в него небось во все двери будет, как и в троллейбус.

Я что-то упустил,а когда это в троллейбусы был вход во все двери?
0
+0 / –0
04.06.2017 19:11 UTC
Link
Jocker · Tambow
Keine Fotos
Цитата (Владимир-Tram, 04.06.2017):
> Я что-то упустил,а когда это в троллейбусы был вход во все двери?

Со времён царя Гороха до середины прошлого десятилетия.
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..