TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, Trolza-5265.00 “Megapolis” № 2122
  Moscow,  Trolza-5265.00 “Megapolis” № 2122 
 BKM 321 № 9809 
 MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” № 2020 
Филиал "Восточный", площадка "Новорязанская"
Укутали в сетку :)

Автор: Дмитрий Максимов · Saratov           Date: 18 сәуір 2017 ж., сейсенбi

Statistics

Published 18.04.2017 15:34 UTC
Көріністер — 2515

Detailed info

Moscow, Trolza-5265.00 “Megapolis” № 2122

Депо / Саябақ:Eastern Facility
Бастап..:01.08.2015
Үлгі:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Салынған:2012
Зауыттық №:351
VIN:XTU526500C0000351
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (06.2019) Орналасқан жері мен тағдыры белгісіз
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:01.08.2015 ex TD #2. 06.2019 to 9313
История

• 11.12.2012: начал работу с пассажирами на маршруте №55
• До 11.2013 работал на маршруте №51
• До 10.2017 был приписан к площадке "Новорязанская"
• С номером 9313 на линии не работал

Оборудован:

• системой автономного хода;
• кондиционером;
• ГШУ;
• навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора;
• УКВ-радиостанцией "ТАКТ" (с радиосвязью (с 28.10.2013));
• двигателем ДАТ-180 № АК

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX210 IS
Date and Time:18.04.2017 13:55
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:160
Focal Length:44.86 mm
Show all EXIF tags

Comments · 34

18.04.2017 15:42 UTC
Link
Фото: 5828
Кто знает, что с этой машиной ?
2020 тоже в сетке
+3
+4 / –1
18.04.2017 17:00 UTC
Link
yourich · Moscow
Фотосуреттер жоқ
Приближается лето. Видимо от комаров)
+32
+33 / –1
18.04.2017 17:26 UTC
Link
СтаС · Moscow
Фото: 977
Посмотри на оригинале, что написано на бумажке в середине стекла кроме номера. По-моему, насколько видно, там написано, что накрылся двигатель.
+4
+4 / –0
18.04.2017 17:29 UTC
Link
Фото: 5828
Точно, вот щас заметил , тад..
Неужели неоткуда взять?
+1
+1 / –0
18.04.2017 18:48 UTC
Link
Фото: 4375 · Жергілікті редактор
Цитата (OVERPROTECTED, 18.04.2017):
> Точно, вот щас заметил , тад..
> Неужели неоткуда взять?

Часто бывает так, что двигатель отвезён в ремонт на СВАРЗ и провалился там на полгода-год.
+5
+5 / –0
18.04.2017 18:50 UTC
Link
Фото: 5828
Да и со списанных 5265 могли бы. Просто нет нужды
+1
+1 / –0
18.04.2017 22:15 UTC
Link
СтаС · Moscow
Фото: 977
Каких ещё списанных? В Москве на данный момент списаны 2 5265 - первый сгорел в 2008 году в 6ТП, второй разобрали на запчасти в ФАТПе году в 2012.
+6
+6 / –0
19.04.2017 00:42 UTC
Link
Alex Ivanov · Moscow
Фото: 2936
Цитата (OVERPROTECTED, 18.04.2017):
> 2020 тоже в сетке

Проблемы с мостом, скорее всего уже не выйдет, готовят к списанию...
+1
+1 / –0
19.04.2017 05:54 UTC
Link
Chiballd · Luhansk
Фотосуреттер жоқ
Отлично живут! Машина 2012 года выпуска под списание.....Лучше б нам в Луганск отдали, ездить уже нечему....
+3
+7 / –4
19.04.2017 06:27 UTC
Link
Фото: 5828
Цитата (СтаС, 19.04.2017):
> Каких ещё списанных? В Москве на данный момент списаны 2 5265 - первый сгорел в 2008 году в 6ТП, второй разобрали на запчасти в ФАТПе году в 2012.

Ну гармошки же какие-то списывали, несколько причём, В ФАТП вроде. С одной из них и могли бы снять двиг
0
+1 / –1
19.04.2017 08:21 UTC
Link
Сергей Филатов · Nizhny Novgorod
Фото: 2325
Движки тоже бывают разные, и в Москве на мегах разная комплектация. Как минимум ДАТ-180, ДТА-1, ДТА-5, может и еще какие. На первом так вообще ДК-211.
+4
+4 / –0
19.04.2017 09:04 UTC
Link
Фото: 5828
Цитата (Сергей Филатов, 19.04.2017):
> На первом так вообще ДК-211

Не только на первом, в Москве есть ещё машины с ДК-211, вчера ехал как раз на таком (6529), и у нас в Саратове две таких (1276,79).
0
+1 / –1
19.04.2017 13:14 UTC
Link
СтаС · Moscow
Фото: 977
Цитата (Chiballd, 19.04.2017):
> Отлично живут! Машина 2012 года выпуска под списание.....Лучше б нам в Луганск отдали, ездить уже нечему....

Не 2012, а 2008. Что там с ней на самом деле тоже не понятно. На листке тоже написано ТАД.
+1
+1 / –0
19.04.2017 13:21 UTC
Link
СтаС · Moscow
Фото: 977
Цитата (OVERPROTECTED, 19.04.2017):
> Цитата (СтаС, 19.04.2017):
> > Каких ещё списанных? В Москве на данный момент списаны 2 5265 - первый сгорел в 2008 году в 6ТП, второй разобрали на запчасти в ФАТПе году в 2012.
>
> Ну гармошки же какие-то списывали, несколько причём, В ФАТП вроде. С одной из них и могли бы снять двиг

Какое отношение отставленные и разобранные на запчасти в ФАТПе годы назад 4 машины имеют к двигателям для 2ТП? :) ФАТП давно уже пристроил все живые агрегаты на свои же машины.
+1
+1 / –0
19.04.2017 13:23 UTC
Link
СтаС · Moscow
Фото: 977
Цитата (OVERPROTECTED, 19.04.2017):
> Цитата (Сергей Филатов, 19.04.2017):
> > На первом так вообще ДК-211
>
> Не только на первом, в Москве есть ещё машины с ДК-211, вчера ехал как раз на таком (6529)

Откуда бы? Все машины первого поколения были заказаны по единому ТЗ с асинхронным приводом.
0
+0 / –0
19.04.2017 13:30 UTC
Link
Фото: 5828
Если сомневаешься, сядь и прокатись ;) Копия наши 1276-79, только наши в более лучшем состоянии
0
+1 / –1
19.04.2017 15:31 UTC
Link
СтаС · Moscow
Фото: 977
Цитата (OVERPROTECTED, 19.04.2017):
> Если сомневаешься, сядь и прокатись ;)

Слушай, у нас ПС, конечно, в аховом состоянии, но не до такой степени, чтобы двигатель из салона видно было :)
+1
+2 / –1
19.04.2017 15:43 UTC
Link
Фото: 5828
Так по звуку слышно, его и видеть не надо. Постоянник слышно слышно сразу. Тоже самое, что и 7100
0
+1 / –1
19.04.2017 17:25 UTC
Link
SYLFEYA · Moscow
Фото: 36
6529, говоришь? Это же в прошлом наша 4540. И 4541 такая же была! Так вот оказывается, чем отличается постоянник-асинхрон от переменника-асинхрона! ))
0
+0 / –0
19.04.2017 17:42 UTC
Link
Володя · Moscow
Фото: 1
Цитата (СтаС, 19.04.2017):
> такой степени, чтобы двигатель из салона видно было :

Видно двигатель из салона на любой машине))) на табличке указан и тип, и номер.
0
+0 / –0
19.04.2017 17:49 UTC
Link
Фото: 5828
Цитата (TROLZAJURGA, 19.04.2017):
> чем отличается постоянник-асинхрон от переменника-асинхрона

https://www.youtube.com/watch?v=5Exs-uAp5l8
0
+0 / –0
19.04.2017 17:58 UTC
Link
SYLFEYA · Moscow
Фото: 36
Цитата (OVERPROTECTED, 19.04.2017):
> Цитата (TROLZAJURGA, 19.04.2017):
> > чем отличается постоянник-асинхрон от переменника-асинхрона
>
> https://www.youtube.com/watch?v=5Exs-uAp5l8

Ровный постоянный звук. Да да! Именно этим! Спасибо за видео! ))
А ещё постоянники чуть более резкие, чем переменники.
0
+0 / –0
19.04.2017 18:45 UTC
Link
Фото: 5828
Да-да, именно ) Реально удивляет, что многих не могут их различать, тем более в мск. 7100 точно такой же, просто без монитора на приборке и из-за этого у него в профиле длительное время было написано, что "оснащён РКСУ" !!)
0
+0 / –0
19.04.2017 20:04 UTC
Link
SYLFEYA · Moscow
Фото: 36
Я всё хочу как-нить на нём проехаться. Интересно.
0
+0 / –0
20.04.2017 08:52 UTC
Link
Сергей Филатов · Nizhny Novgorod
Фото: 2325
Цитата (OVERPROTECTED, 19.04.2017):
> Не только на первом, в Москве есть ещё машины с ДК-211, вчера ехал как раз на таком (6529), и у нас в Саратове две таких (1276,79).

Кроме Саратова они еще есть в Н.Новгороде, Коврове, Орле, может и еще где. Вот он на Ковровском МЕГАПОЛИСе http://transphoto.ru/photo/338582/.

Цитата (TROLZAJURGA, 19.04.2017):
> А ещё постоянники чуть более резкие, чем переменники.

Регулировать надо. По умолчанию там пусковой ток 60-80А, при пуске действительно толчек. Я на нашем первом (ныне Ковровском) и нынешнем регулировал в контроллере водителя http://transphoto.ru/photo/338585/ полозок к оптовику. Выставил так что пусковое начинается от 5-10А, трогание с места получилось такое плавное что даже не чувствуешь что троллейбус тронулся с места.
0
+0 / –0
20.04.2017 13:22 UTC
Link
Фото: 5828
Не могу сказать ничего насчёт рывков, у нас они все плавно стартуют . Единственно что, все 5265 с ДТА не такие резвые как ТАД-280 и ДК-211
0
+0 / –0
18.10.2017 13:53 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Цитата (OVERPROTECTED, 18.04.2017):
> Кто знает, что с этой машиной ?

В Новокосино приехала. без створок, пыльная, вместо кресла водителя-стул)
Надписи на бумаге "Неисправен ТАД" "Неисправны створки дверей"
+1
+1 / –0
26.02.2018 18:10 UTC
Link
Фото: 340
Кто знает какие троллейбусы,под каким борт номером, отправятся в Ульяновск?
0
+0 / –0
26.02.2018 18:24 UTC
Link
oleg1960 · Rostov-na-Donu
Фотосуреттер жоқ
Вроде все будут с 6 парка.
0
+0 / –0
03.03.2019 08:22 UTC
Link
Фото: 1
Каково состояние этой машины на данный момент? Она будет выходить на линию, или её вообще спишут?
0
+0 / –0
03.03.2019 08:24 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Судя по тому, что происходит в Москве с троллейбусом, скорее всего, эта машина больше никогда не поедет.
0
+0 / –0
07.03.2019 10:11 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Kostyan Kostyanuch, 03.03.2019):
> Каково состояние этой машины на данный момент? Она будет выходить на линию, или её вообще спишут?

"В ожидании ремонта"
На месте не стоит. Чего-то пытаются с ней делать.
0
+0 / –0
20.06.2019 10:38 UTC
Link
Artemio · Moscow
Фото: 72
> Площадка "Новорязанская"(до 10.2017 г.)

Не совсем корректное примечание. К тому моменту площадка уже была закрыта, да и 2122 подох сильно раньше.

Кстати, его на днях снова притащили на Новорязанку вместе с тремя СадКо(9020, 9025, 9026) и ещё одной мегой.
0
+0 / –0
20.06.2019 13:59 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Artemio, 20.06.2019):
> ещё одной мегой

2174
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика