TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskwa, 71-619A Nr 2147; Moskwa, 71-623-02 Nr 2627; Moskwa, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31003
  Moskwa 71-619A Nr 2147  —  linia 17
 71-623-02 Nr 2627  —  linia 17
71-931M “Vityaz-M” Nr 31003  —  linia 17
Кольцо "Медведково"

Autor: alisa           Data: 5 kwietnia 2017 r., środa

Statystyka

Opublikowano 06.04.2017 09:59 UTC
Odsłon — 1063

Dokładna informacja

Moskwa, 71-619A Nr 2147

Zajezdnia:Tramway department, Bauman depot
Od...:05.2008
Model:71-619A
Wyprodukowany:2008
Numer fabryczny:86
Stan obecny:Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (06.2017)
Rodzaj:Liniowy
Notatka:06.2017 to 30265; 08.2017 to Oktyabrskoye; 03.2018 to Rusakov; 10.2019 to Kemerovo, 238
Оборудован АСМ-ПП
08.2010-04.2011 — СМЕ 2149+2147

Moskwa, 71-623-02 Nr 2627

Zajezdnia:Tramway department, Bauman depot
Od...:07.2015
Model:71-623-02
Wyprodukowany:2013
Numer fabryczny:112
Stan obecny:Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (02.2018)
Rodzaj:Liniowy
Notatka:07.2015 ex Rusakov, 5612. 02.2018 to Rusakov; 09.2020 to Apakov; 03.10.2020 to Apakov (TRZ); 10.12.2024 to Smolensk, 2627
История

• 09.12.2024: отправлен в Смоленск

Moskwa, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31003

Zajezdnia:Tramway department, Bauman depot
Od...:10.03.2017
Model:71-931M “Vityaz-M”
Wyprodukowany:01.2017
Numer fabryczny:3
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:18.03.2017
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

Parametry zdjęcia

Pokaż cały EXIF

Komentarze · 3

06.04.2017 12:40 UTC
Link
Brak zdjęć
Три поколения с разницей в 5 лет)
+4
+5 / –1
07.04.2017 03:27 UTC
Link
knsx · Nowosybirsk
Brak zdjęć
Это свидетельствует о прогрессе в отечественом трамваестроении?
+2
+2 / –0
07.04.2017 05:44 UTC
Link
Brak zdjęć
> Это свидетельствует о прогрессе в отечественом трамваестроении?

По крайней мере регресса не наблюдается. Единственный минус - трамвайные вагоны становятся дороже и менее доступными для регионов, которые хотят, но не могут.
+2
+2 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.