TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Maskava, 71-619A № 2147; Maskava, 71-623-02 № 2627; Maskava, 71-931M “Vityaz-M” № 31003
  Maskava 71-619A № 2147  —  Maršruts 17
 71-623-02 № 2627  —  Maršruts 17
71-931M “Vityaz-M” № 31003  —  Maršruts 17
Кольцо "Медведково"

Autors: alisa           Datums: 5 aprīli 2017 g., trešdiena

Statistika

Publicēts 06.04.2017 09:59 UTC
Skatījumus — 1063

Sīkāka informācija

Maskava, 71-619A № 2147

Depo/Parks:Tramway department, Bauman depot
No...:05.2008
Modelis:71-619A
Ražots:2008
Rūpnīcas №:86
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (06.2017)
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:06.2017 to 30265; 08.2017 to Oktyabrskoye; 03.2018 to Rusakov; 10.2019 to Kemerovo, 238
Оборудован АСМ-ПП
08.2010-04.2011 — СМЕ 2149+2147

Maskava, 71-623-02 № 2627

Depo/Parks:Tramway department, Bauman depot
No...:07.2015
Modelis:71-623-02
Ražots:2013
Rūpnīcas №:112
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (02.2018)
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:07.2015 ex Rusakov, 5612. 02.2018 to Rusakov; 09.2020 to Apakov; 03.10.2020 to Apakov (TRZ); 10.12.2024 to Smolensk, 2627
История

• 09.12.2024: отправлен в Смоленск

Maskava, 71-931M “Vityaz-M” № 31003

Depo/Parks:Tramway department, Bauman depot
No...:10.03.2017
Modelis:71-931M “Vityaz-M”
Ražots:01.2017
Rūpnīcas №:3
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru
Launched:18.03.2017
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

EXIF

Rādīt visu EXIF

Komentāri · 3

06.04.2017 12:40 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Три поколения с разницей в 5 лет)
+4
+5 / –1
07.04.2017 03:27 UTC
Saite
knsx · Novosibirsk
Nav fotoattēlus
Это свидетельствует о прогрессе в отечественом трамваестроении?
+2
+2 / –0
07.04.2017 05:44 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
> Это свидетельствует о прогрессе в отечественом трамваестроении?

По крайней мере регресса не наблюдается. Единственный минус - трамвайные вагоны становятся дороже и менее доступными для регионов, которые хотят, но не могут.
+2
+2 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.