Chronology Of Main Events

Закончено строительство троллейбусной линии в городе Спутник (село Засечное).

На испытания прибыл троллейбус 5270Т «Пересвет» от Volgabus.

One year after the closure of the GLT system, the first new trolleybus was delivered.

Для пассажиров открыты две последние станции надземной линии "Тридцатилетия Независимости Узбекистана" Ташкентского метрополитена — "Turon" (Туран) и "Qipchoq" (Кипчак), с пересадкой через улицу на станцию "Chinor" (Чинар) Чиланзарской линии. Пересадка между линиями платная. Теперь инфраструктура Ташкентского метро насчитывает 2 электродепо, 4 линии и 50 станций.

Компенсационный "метробус" М1, курсировавший между станциями метро "Chinor" (Чинар) и "Quruvchilar" (Строитель)" в период строительства, прекратил свою работу.

Прибыл последний вагон 71-911ЕМ «Львёнок».

Открыто продление линии метрополитена M3 (Kirazlı-Bağcılar — Kayaşehir Merkez) длиной 8,4 км. Оно состоит из 6 станций: Molla Gürani, İlkyuva, Haznedar, İncirli (пересадка на метробус и линию метро M1), Özgürlük Meydanı (пересадка на систему Мармарай) и Bakırköy Sahil. Строительство станции Yıldıztepe продолжается на действующем перегоне линии.
Общая длина линии M3 теперь составляет 26,7 км, число станций — 19.

Нова трамвайна линия с номер 21 ще тръгне от 11.03.2024г. по маршрут Гео Милев — МС Опълченска. Линията ще се движи в делник с 4 коли, единични вагони на интервал от 20 минути. Ще се експлоатират Т6Б5 и Т6А5 в единични бройки. Няма нощни коли.

В город доставлен новый трамвай модели 71-411. Это первый новый вагон в городе с 1997 года. В ближайшее время вагон начнет проходить обкатку.

Second trolleybus route was opened, line 59 from metro Nádraží Veleslavín to Václav Havel airport.
Line is operated by bi-articulated Škoda-Solaris 24m trolleybuses and replaced bus route 119.

Прибыл первый из двадцати семи новых троллейбусов ВМЗ-5298.01 «Авангард» в рамках национального проекта "Безопасные и качественные дороги".

Publication of tender for purchase of 30 electric buses (12m) through the National Recovery and Resilience Plan.

В Заводское депо поставлен первый трамвай модели 71-923М «Богатырь-М». Всего до 1 мая 2024 года должны быть поставлены 5 вагонов данной модели, а также один вагон 71-911ЕМ «Львёнок».

В феврале 2024 года в целях гендерного равенства было разрешено водить автобусы большой вместимости (электробусы) водителям-женщинам. С 29.02.2024 на маршруте №51 можно встретить одного из кандидатов среди женщин — Саодат Шерматову. Ей назначены практические занятия, в ходе которых квалифицированный водитель-наставник дает подробную информацию о том, как управлять транспортным средством и исследовать маршрутное движение.

Last day of regular service of Škoda 15Tr trolleybuses (car No. 564, line 53).

Дан старт проходке первого тоннеля последнего перегона пускового участка Азинско-Савиновской хордовой линии метро между станциями "Академическая" и "100-летие ТАССР". Ранее были пройдены тоннели между станциями "Академическая" и "Зилант", "Зилант" и "Тулпар".

Открыта линия городских электропоездов T6 (Sirkeci – Kazlıçeşme) длиной 8,4 км на реконструированном участке бывшей линии B1, закрытом с 2013 года.
Несмотря на использование того же подвижного состава, что и на системе Мармарай, на схемах городского транспорта данная линия обозначается как трамвай.

Publication of tender for purchase of 10 electric buses (7x6m + 2x12m) through the National Recovery and Resilience Plan.

Завершена поставка шести электробусов Volgabus-5270.E0. С 4 марта 2024 г. они начнут работать на междугороднем маршруте № 109 (Саратов — Энгельс).

Открыто трамвайное депо. С 23 февраля выпуск подвижного состава на междугороднюю трамвайную линию будет осуществляться из нового депо. Выпуск из Северного трамвайного депо Екатеринбурга будет прекращён.

Publication of tender for purchase of 6 electric buses (10m) through the National Recovery and Resilience Plan.

The city authorities have decided to retain trolleybus network, as well as partially reconstruct the recently lost overhead. Also, in the coming years, the depot will be relocated and vehicles with an auxiliary option will be purchased.
https://news.err.ee/1609245927/tallinn-b...-routes

Начало пассажирской эксплуатации электробусов ЛиАЗ-6274 в троллейбусном депо №3. Троллейбусный маршрут № 11 (метро "Пролетарская" — микрорайон Соцгород-2) переведен на обслуживание электробусами под номером маршрута Э11. Выпуск — 5 машин, расписание работы осталось прежним (в рабочие дни в часы пик). Маршрут по-прежнему работает только в будни с 5 до 7 утра и с 13 до 18 вечера. По сравнению с троллейбусом из расписания убрано 18 рейсов

В город поступил первый трамвай модели 71-628М. Трамвай отличается 100% низким уровнем пола, современным интерьером с широкими проходами в салоне и пониженным уровнем шума. Вместимость до 160 человек, где 40 мест предназначено для сидения.

Открывается движение по новой трамвайной линии в микрорайон Солнечный. Изменение маршрута следования:
№9 "Лучистая" — "Станция метро "Ботаническая".

В Краснодаре началась эксплуатация электробусов: с 8:00 на автобусном маршруте № 2Е «Троллейбусное депо № 1 — железнодорожный вокзал» стали работать новые электробусы большого класса Volgabus 5270E, оснащённые системой медленной («ночной») зарядки и набором аккумуляторов с запасом хода в районе 250 км.

Открыты электробусные маршруты: №78 Улица Петровская — улица Социалистическая — Вокзал "Таганрог-1" — Северный микрорайон ; №79 Улица Петровская — улица Октябрьская — Улица Чехова — Улица Галицкого

Движение трамвайного маршрута №15 ограничено до кольца «улица Большая Магистральная» по причине неудовлетворительного состояния рельсового полотна.

Прибытие одного из двух трамваев марки 71-923 "Богатырь" в трамвайное депо Улан-Удэ.

В Андижан на испытания поступили два электробуса из Китая. По результату испытания будет приниматься решение о закупке электробусов. После 20 летнего перерыва в городе вновь появился электротранспорт.
https://t.me/andpress/42694?single

На испытания прибыл электробус с динамической зарядкой ПКТС-62181 "Генерал".
Нижний Тагил стал третьим городом, где электробус пройдет тест-драйв. До этого "Генерал" побывал в Череповце и в Курске. Машина пробудет в городе месяц.
Техническая обкатка электробуса займет около десяти дней. Затем "Генерал" выйдет на один из городских маршрутов, чтобы можно было его протестировать в реальных условиях. В мэрии не исключают, что он будет курсировать от ТРЦ «Кит» на ГГМ до УВЗ по мосту через Тагильский пруд. Городские службы не только опробуют электробус, но и оценят востребованность направления.