TransPhotoElektrinis miestų viešasis transportas

Chronologija: Ust-Katavas

Grįžti į miesto puslapį

Pridėti įrašą  ·  Paieška naujienose

2020 m. vasario 3 d.

Усть-Катавский вагоностроительный завод имени С. М. Кирова официально вышел из состава Центра им. М. В. Хруничева. 3 февраля официально завершилась процедура передачи имущественного комплекса Усть-Катавского вагоностроительного завода от "ГКНПЦ им. М. В. Хруничева" в АО "УКВЗ".

2012 m. sausio 1 d.

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 11 июня 2011 г. № 772 и распоряжением Правительства Российской Федерации от 7 июля 2011 г. № 1159-р Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Усть-Катавский вагоностроительный завод имени С.М. Кирова" преобразовано в филиал ФГУП "Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева".

1997 m.

Пассажирское движение на линии прекращено.

1973 m.

Для обкатки новых трамваев открыто движение по одноколейной линии протяжённостью 4 км. Также организовано пассажирское движение по маршруту "Завод — Паранино".

1937 m.

Начато производство трамвайных вагонов Х и М.

1919 m.

Вагоностроительный завод национализирован.

1901 m.

На Усть-Катавском вагоностроительном заводе освоен выпуск трамвайных вагонов для Тифлиса и Екатеринодара.