Chronology: Jihlava

С 12. июля будет прекрашено движение по улице Havlíčkova от пересечиние с ул. Okružní до перес. с ул. Fritzova в связи с ремонтом КC и построение новых стрелок. Окончение планируетса в середине Сентября. На маршрутах А, Е будут автобусы и на маршруте D/F будут совмесно автобусы и троллесйбусы с АХБ.

Od 12.7. do cca půly září bude na části ul. Havlíčkova přerušen provoz trolejbusů z důvodu rekonstrukce trolejového vedení mezi křižovatkami s ulicemi Okružní a Fritzova. V okružní křižovatce s ul. Pražská budou doplněny výhybky pro možný provoz trolejbusů od Hlavního nádraží ke Kauflandu.

Некоторые рейсы маршрута B продлены от отстановки Na Dolech до остановки Motorpal hala.
Vybrané spoje linky B jsou prodlouženy ze zastávky Na Dolech do zastávky Motorpal hala.

Vybrané spoje linky C jsou prodlouženy ze zastávky Březinova do zastávky Kaufland.
Some connections of C line have been extended from Březinova stop to Kaufland stop.

С 15.12.2019 изменены маршруты D и F.
D едет только в направленийи Hlavní nádraží ČD — Chlumova — VŠPJ — 17. listopadu — Dům Zdraví — Seifertova — VŠPJ — Masarykovo náměstí — Dopravní Podnik и F назад.

Разработано планирование троллейбусной линии от ост. Kaufland до к-ст Bosch Diesel с разворотным кольцом за ост. Škola Bedřichov в месте бывшей к-ст Domácí potřeby, с участком от ост. Bosch Disel odb. для подключения троллейбусов с АХ на КС. Длина 5,5 км.

Между остановками Masarykovo náměstí horní и Masarykovo náměstí dolní cделано розворотное колцо для конечной маршрута Е, которой не будет имеет конечную на остановке Dům Kultury. Это колцо будет использовано маршрутами C/CI котоые здес будут заежат при ремонте моста между ост. Na Brněnském mostě и Kosovská.

Строение новой линии будет скоро завершено.
http://jihlavskymhd.g6.cz/clanky/vrchlickeho.htm

С 1. 12. будет новое маршрутное движение
http://jihlavskymhd.g6.cz/vedeni/schema2017_12.PNG
А, С как сегодня, инт. раб. дни 12/15/20-30 мин, вых.д.- 15-20 мин
Е как сегодня, с половины января будет достроенная конечная Masarykovo náměstí раб. дни 12/30мин, вых.д. 40-60 мин
B по трассе Hlavní nádraží — Březinova — Masarykovo náměstí — Sokolovna — 17. listopadu — Dům Zdraví (только туда)/Poliklinika (только назад- внимание, остановки на схемах обозначены неверно) — Vrchlického — SKN — Na Dolech, инт. раб. дни 12/15/20-30 мин, вых.д.- 15-20 мин
D Poliklinika — Seifertova — Sokolovna — Hlavní nádraží
F Poliklinika — Seifertova — Sokolovna — Masarykovo náměstí — Dopravní Podnik
Маршруты D и F будут имет инт инт. раб. дни 24/30/40 мин, вых.д.- 30-40 мин, когда между ост. Poliklinika — Seifertova — Sokolovna будут маршруты ездит между собой так, что инт будет 12/15/20 и 15-20 мин.

С 1.7.2017 в связи с нехваткой водителей будет изменен интервал движение на маршрутах А, Б, Б1 и С в рабочие дни. Пиковый интервал будет интервал 12 минут, в межпик — 15. Вечернее расписание остаётся без изменений.

С 1.7. был продлён ночной маршрут, который по пути от остановки Horní Kosov заезжает на остановку Dopravní Podnik и оттуда на Hlavní nádraží через служебную линию.

С 1 апреля открыт новый ночной маршрут "N", интервал с 0:00 до 4:00 60 минут, по трассе:
Hlavní nádraží ČD — Březinovy sady — Masarykovo náměstí — Autobusové nádraží — Horní Kosov.

На троллейбусных маршрутах А, B, BI, C интервал движения:
В будние: с 5 ч. до 17 ч. — 12 минут, до 20ч. — интервал 15 минут и до 21 ч. — 20 минут. (в час пик- 9 минут)
В выходные: до 9 ч. утра 20 минут, с 9 до 17 ч. — 15 минут, с 17 до 20 ч. — 20 минут.

Маршрут Е
Час пик — 12 минут, межпик — 24/36 минут (например 9:00, 9:24, 10:00, 10:24). В выходные- 45-60 минут
Его движение связано с другими маршрутами для пересадок.

С 21 до 24 ч. интервал на троллейбусных маршрутах 30-60 минут.

Tramvajový vůz č. 1 opustil Slavkov u Opavy, do Jihlavy se vrátí po renovaci do vystavovatelného stavu. / Трамвайный вагон № 1 покинул Славков-у-Опавы, вернется в Йиглаву после восстановления в качестве неподвижного экспоната.

Последние троллейбусы модели Škoda 14Tr покинули Йиглаву. Таким образом Йиглава стала первым городом в Чехии отказавшимся от их эксплуатации (парадоксально, 14 лет назад была последняя в Чехии в эксплуатации 9Tr).