Pilsētas elektrotransportsF (Kolomna)
Other
Parent Model: [F*]
Uz modeļu sarakstu · Bildes · Ritošā sastāva saraksts
Стандартный двухосный моторный вагон Коломенского завода.
Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Беккера.
В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия XIV".
В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (фонарные).
№№ 794-803 1912 г. в.:
Моторный вагон представляет собой стандартный кузов фонарного типа на тележке Менцеля. Вагон 1912 года постройки. В Москве было 10 подобных вагонов, но от них постарались быстро избавиться, по крайней мере, в 1929 году в инвентаре их уже не было, куда-то отдали. К сожалению, точных данных о передачах вагонов за этот период времени почти нет.
Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Беккера.
В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия XIV".
В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (фонарные).
№№ 794-803 1912 г. в.:
Моторный вагон представляет собой стандартный кузов фонарного типа на тележке Менцеля. Вагон 1912 года постройки. В Москве было 10 подобных вагонов, но от них постарались быстро избавиться, по крайней мере, в 1929 году в инвентаре их уже не было, куда-то отдали. К сожалению, точных данных о передачах вагонов за этот период времени почти нет.
Ekspluatācija pilsētās
Slīpsvītra norādīti visi RS / RS darbību skaitu.
Kā muzeja RS:
|
Izņemts no ekspluatācijas:
|
Jūsu komentārs
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2024
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.