Elektrická Městská DopravaF (Kolomna)
Other
Rodičovský model: [F*]
Na seznam typů · Fotografie · Seznam vozidel
Стандартный двухосный моторный вагон Коломенского завода.
Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Беккера.
В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия XIV".
В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (фонарные).
№№ 794-803 1912 г. в.:
Моторный вагон представляет собой стандартный кузов фонарного типа на тележке Менцеля. Вагон 1912 года постройки. В Москве было 10 подобных вагонов, но от них постарались быстро избавиться, по крайней мере, в 1929 году в инвентаре их уже не было, куда-то отдали. К сожалению, точных данных о передачах вагонов за этот период времени почти нет.
Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Беккера.
В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия XIV".
В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (фонарные).
№№ 794-803 1912 г. в.:
Моторный вагон представляет собой стандартный кузов фонарного типа на тележке Менцеля. Вагон 1912 года постройки. В Москве было 10 подобных вагонов, но от них постарались быстро избавиться, по крайней мере, в 1929 году в инвентаре их уже не было, куда-то отдали. К сожалению, точных данных о передачах вагонов за этот период времени почти нет.
Provoz ve městech
Před a za lomítkem uveden celkový počet / pouze provozní vozidla.
Muzejní vozidla:
|
Vyřazen z provozu:
|
Váš komentář
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2024
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.