№ |
Постр. |
С... |
Отставл. |
По... |
Утил. |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
1514 |
|
|
|
|
|
Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур |
Эссен |
|
242 |
|
???? |
|
1985 |
|
Киль |
- |
|
251 |
|
???? |
|
1985 |
|
Киль |
- |
|
107 |
1936 |
1974 |
|
|
|
Вупперталь |
BMB |
До 1972 — Ахен, 1021; до 1963 — Дюссельдорф, 107 |
1501 |
1951 |
1960 |
|
|
|
Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур |
Эссен |
In Aufarbeitung. До 1960 — 513 |
715 |
1951 |
1982 |
|
|
|
Веминген |
- |
До 1982 — Ганновер, 715 |
342 |
1952 |
1981 |
|
|
|
Вупперталь |
BMB |
1981 ex Vestrische Strassenbahn |
640 |
1953 |
1980 |
|
|
|
Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур |
Эссен |
До 1980 — 670; до 1964 — 1535; до 1960 — 524 |
1005 |
1954 |
1954 |
|
1963 |
|
Вупперталь |
WSW Normalspur |
С 24.10.1963 — Duewag GT8 № 8016; с 01.12.1978 — 3816; с 1985 — Грац, 556 |
1006 |
1954 |
1954 |
|
1963 |
|
Вупперталь |
WSW Normalspur |
С 07.10.1963 — Duewag GT8 № 8015; с 01.12.1978 — 3815; с 1985 — Грац, 557 |
1007 |
1954 |
1954 |
|
1960 |
|
Вупперталь |
WSW Normalspur |
С 14.08.1960 — Duewag GT8 № 8013; с 01.12.1978 — 3813; с 1987 — Грац, 566; с 1998 — TMG |
1008 |
1954 |
1954 |
|
1960 |
|
Вупперталь |
WSW Normalspur |
С 14.08.1960 — Duewag GT8 № 8014; с 01.12.1978 — 3814; с 1987 — Грац, 567 |
1009 |
1954 |
1954 |
|
1960 |
|
Вупперталь |
WSW Normalspur |
С 06.07.1960 — Duewag GT8 № 8012; с 01.12.1978 — 3812; с 1984 — Грац, 555 |
1010 |
1954 |
1954 |
|
1960 |
|
Вупперталь |
WSW Normalspur |
С 06.07.1960 — Duewag GT8 № 8011; с 01.12.1978 — 3811; с 1985 — Грац, 558 |
1011 |
1954 |
1954 |
|
1958 |
|
Вупперталь |
WSW Normalspur |
С 16.11.1958 — Duewag GT8 № 8001; с 01.12.1978 — 3801; с 1987 — Грац, 564 |
1012 |
1954 |
1954 |
|
1959 |
|
Вупперталь |
WSW Normalspur |
С 25.03.1959 — Duewag GT8 № 8005; с 01.12.1978 — 3805; с 1985 — Грац, 561 |
1014 |
1954 |
1954 |
|
1959 |
|
Вупперталь |
WSW Normalspur |
С 22.04.1959 — Duewag GT8 № 8008; с 01.12.1978 — 3808; с 1985 — Грац, 559 |
1015 |
1954 |
1954 |
|
1958 |
|
Вупперталь |
WSW Normalspur |
С 27.11.1958 — Duewag GT8 № 8003; с 01.12.1978 — 3803; с 1985 — Грац, 563 |
1016 |
1954 |
1954 |
|
1959 |
|
Вупперталь |
WSW Normalspur |
С 15.04.1959 — Duewag GT8 № 8007; с 01.12.1978 — 3807; с 1985 — Грац, 560 |
1017 |
1954 |
1954 |
|
1958 |
|
Вупперталь |
WSW Normalspur |
С 30.11.1958 — Duewag GT8 № 8004; с 01.12.1978 — 3804; с 1985 — Грац, 562 |
1020 |
1954 |
1954 |
|
1958 |
|
Вупперталь |
WSW Normalspur |
С 19.11.1958 — Duewag GT8 № 8002; с 30.11.1978 — 3802; с 1987 — Грац, 565 |
1018 |
1954 |
1954 |
|
1959 |
|
Вупперталь |
WSW Normalspur |
С 14.08.1959 — Duewag GT8 № 8009; с 01.12.1978 — 3809; с 19.06.1984 — Грац, 552 |
1019 |
1954 |
1954 |
|
1959 |
|
Вупперталь |
WSW Normalspur |
С 14.08.1959 — Duewag GT8 № 8010; с 01.12.1978 — 3810; с 05.07.1984 — Грац, 553 |
1013 |
1954 |
1954 |
|
1959 |
|
Вупперталь |
WSW Normalspur |
С 06.04.1959 — Duewag GT8 № 8006; с 01.12.1978 — 3806; с 06.1984 — Грац, 551 |
5101 |
1954 |
1970 |
|
|
|
Дюссельдорф |
Linie D |
До 1970 — RBG, 2029 |
114 |
1954 |
2009 |
|
|
|
Дюссельдорф |
Linie D |
До 2009 — 2014; до 1988 — 2109; до 1970 — 2014 |
904 |
1954 |
2015 |
|
|
|
Дортмунд |
Museum |
Sambawagen. До 2015 — Веминген, 904; до 2000 — Шверте, 904; до 1997 — Дортмунд, 904; до 1979 — 304 |
227 |
1955 |
|
|
|
|
Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур |
Мюльхайм |
|
336 |
1955 |
|
|
|
|
Ганновер |
üstra |
|
1701 |
1955 |
1999 |
|
|
|
Оуддорп |
R.T.M. |
1701 + 1700 + 1702. До 1965 — Роттердам, 1701 |
1702 |
1955 |
1999 |
|
|
|
Оуддорп |
R.T.M. |
1702 + 1700 + 1701. До 06.11.1965 — Роттердам, 1702 |
5103 |
1955 |
2003 |
|
|
|
Веминген |
- |
До 2003 — Дюссельдорф, 5103; до 1971 — Нойс, 36 |
230 |
1955 |
???? |
|
|
|
Арад |
Ghioroc |
До ???? — CTP; до 1999 — Шверте, 230; до 1995 — Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур, 230 |
718 |
1956 |
|
|
|
|
Ганновер |
üstra |
С 1971 — Duewag B4 № 1351; с 1980 — Веминген, 1351 |
206 |
1956 |
1973 |
|
|
|
Майнц |
- |
До 1973 — Ахен, 1012; до 1966 — Мёнхенгладбах, 25 |
207 |
1956 |
1973 |
|
|
|
Майнц |
- |
До 1973 — Ахен, 1013; до 1966 — Мёнхенгладбах, 27 |
208 |
1956 |
1973 |
|
1984 |
|
Майнц |
- |
До 1973 — Ахен, 1014; до 1966 — Мёнхенгладбах, 28 |
209 |
1956 |
1973 |
|
1988 |
|
Майнц |
- |
До 1973 — Ахен, 1015; до 1968 — Мёнхенгладбах, 29 |
211 |
1956 |
1973 |
|
1979 |
|
Майнц |
- |
До 1973 — Ахен, 1017; до 1966 — Мёнхенгладбах, 30 |
351 |
1956 |
1980 |
|
|
|
Веминген |
- |
До 1980 — Ганновер, 351; до 1971 — 717 |
478 |
1956 |
1990 |
|
|
|
Ганновер |
üstra |
До 1990 — 438 |
427 |
1957 |
1985 |
|
|
|
Веминген |
- |
До 1985 — Ганновер, 427; до 1974 — 447 |
241 |
1957 |
1987 |
|
|
|
Шёнбергер Штранд |
VVM e.V. |
До 1987 — Киль, 241 |
4201 |
1957 |
1995 |
|
2002 |
05.2010 |
София |
Искър |
До 1995 — Бонн, 201 |
4202 |
1957 |
1995 |
|
1995 |
05.2010 |
София |
Искър |
За части. До 1995 — Бонн, 202 |
4203 |
1957 |
1995 |
|
2003 |
05.2010 |
София |
Искър |
До 1995 — Бонн, 203 |
4204 |
1957 |
1995 |
|
1995 |
05.2010 |
София |
Искър |
За части. До 1995 — Бонн, 204 |
4205 |
1957 |
1995 |
|
08.2016 |
2016 |
София |
Искър |
До 1995 — Бонн, 205 |
4206 |
1957 |
1995 |
|
08.2016 |
04.2017 |
София |
Искър |
4206-4284. До 1995 — Бонн, 206 |
4207 |
1957 |
1995 |
|
09.2016 |
10.2017 |
София |
Искър |
4207-4287. До 1995 — Бонн, 207 |
79 |
1957 |
2010 |
|
|
|
Бремерхафен |
Музей |
До 2010 — Веминген, 79; до 1982 — Бремерхафен, 79; до 1967 — Офенбах-на-Майне, 013 |
412 |
1957 |
2013 |
|
|
|
Сандерленд |
Museum |
До 1981 — Крефельд, 412 |
26 |
1957 |
09.09.2014 |
|
|
|
Мёнхенгладбах |
- |
До 09.09.2014 — Ахен, 1016; до 12.1993 — Майнц, 210; до 1973 — Ахен, 1016; до 10.1968 — Мёнхенгладбах, 26 |
4208 |
1957 |
05.08.2018 |
|
|
|
София |
Искър |
4208-4281. До 05.08.2018 — линейный; до 11.2017 — Красна поляна; до 06.2017 — Искър; до 1995 — Бонн, 208 |
222 |
1958 |
|
|
|
|
Нюрнберг |
VAG |
|
224 |
1958 |
|
|
|
|
Нюрнберг |
VAG |
|
225 |
1958 |
|
|
|
|
Нюрнберг |
VAG |
|
226 |
1958 |
|
|
|
|
Нюрнберг |
VAG |
|
227 |
1958 |
|
|
|
|
Нюрнберг |
VAG |
|
52 |
1958 |
|
|
1971 |
|
Хаген |
- |
|
54 |
1958 |
|
|
1975 |
|
Хаген |
- |
|
21 |
1958 |
1977 |
|
1980-е гг. |
|
Белград |
ГСП |
До 1977 — Хаген, 50 |
23 |
1958 |
1977 |
|
1980-е гг. |
|
Белград |
ГСП |
До 1977 — Хаген, 51 |
24 |
1958 |
1977 |
|
1980-е гг. |
|
Белград |
ГСП |
До 1977 — Хаген, 53 |
25 |
1958 |
1977 |
|
1980-е гг. |
|
Белград |
ГСП |
До 1977 — Хаген, 55 |
26 |
1958 |
1977 |
|
1980-е гг. |
|
Белград |
ГСП |
До 1977 — Хаген, 56 |
212 |
1959 |
|
|
1959 |
|
Нюрнберг |
VAG |
|
4214 |
1960 |
1995 |
|
08.2016 |
05.2017 |
София |
Искър |
4214-4288. До 1995 — Бонн, 214 |
4212 |
1960 |
1995 |
|
08.2016 |
06.2017 |
София |
Искър |
4212-4286. До 1995 — Бонн, 212 |
4213 |
1960 |
1995 |
|
09.2016 |
06.2017 |
София |
Искър |
4213-4283. До 1995 — Бонн, 213 |
437 |
1960 |
≈ 2011 |
|
|
|
Ферлах |
- |
До ≈ 2011 — Утрехт, 437; до 2003 — Амстердам, 437; до 1991 — Бонн, 437; до 1968 — Везель-Эмерих, 8 |
4210 |
1960 |
11.2017 |
05.08.2018 |
09.2018 |
11.2018 |
София |
Искър |
До 11.2017 — Красна поляна; до 06.2017 — Искър; до 1995 — Бонн, 210 |
4211 |
1960 |
11.2017 |
05.08.2018 |
09.2018 |
11.2018 |
София |
Искър |
До 11.2017 — Красна поляна; до 06.2017 — Искър; до 1995 — Бонн, 211 |
620 |
1968 |
|
|
|
|
Бохум - Гельзенкирхен |
- |
|