Список подвижного состава
№ |
Гос.№ |
Модель |
Постр. |
С... |
По... |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
17 |
|
Fiat 2401/Cansa |
|
|
1987 |
Анкона |
Conerobus |
|
18 |
|
Fiat 2401/Cansa |
|
|
1987 |
Анкона |
Conerobus |
|
19 |
|
Fiat 2401/Cansa |
|
|
1987 |
Анкона |
Conerobus |
|
20 |
|
Fiat 2401/Cansa |
|
|
1987 |
Анкона |
Conerobus |
|
21 |
|
Fiat 2401/Cansa |
|
|
1987 |
Анкона |
Conerobus |
|
1100 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
|
|
Турин |
ATM |
|
1101 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
|
|
Турин |
ATM |
|
1102 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
|
|
Турин |
ATM |
|
1103 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
|
|
Турин |
ATM |
|
1104 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
|
|
Турин |
ATM |
|
1105 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
|
|
Турин |
ATM |
|
1106 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
|
|
Турин |
ATM |
|
1107 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
|
|
Турин |
ATM |
|
1108 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
|
|
Турин |
ATM |
|
1109 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
|
|
Турин |
ATM |
|
1110 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
|
|
Турин |
ATM |
|
1111 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
|
|
Турин |
ATM |
|
27 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
1953 |
1967 |
Модена |
AMCM |
|
28 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
1953 |
1967 |
Модена |
AMCM |
|
001 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
1975 |
≈ 1980 |
Парма |
TEP |
До 1975 — AMPS; до 1965 — AMETAG; до 1955 — AMT |
002 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
1975 |
≈ 1980 |
Парма |
TEP |
До 1975 — AMPS; до 1965 — AMETAG; до 1955 — AMT |
003 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
1975 |
≈ 1980 |
Парма |
TEP |
До 1975 — AMPS; до 1965 — AMETAG; до 1955 — AMT |
004 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
1975 |
≈ 1980 |
Парма |
TEP |
До 1975 — AMPS; до 1965 — AMETAG; до 1955 — AMT |
005 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
1975 |
≈ 1980 |
Парма |
TEP |
До 1975 — AMPS; до 1965 — AMETAG; до 1955 — AMT |
006 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
1975 |
≈ 1980 |
Парма |
TEP |
До 1975 — AMPS; до 1965 — AMETAG; до 195 — AMT |
007 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
1975 |
≈ 1980 |
Парма |
TEP |
До 1975 — AMPS; до 1965 — AMETAG; до 1955 — AMT |
008 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
1975 |
≈ 1980 |
Парма |
TEP |
До 1975 — AMPS; до 1965 — AMETAG; до 1955 — AMT |
009 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
1975 |
≈ 1980 |
Парма |
TEP |
До 1975 — AMPS; до 1965 — AMETAG; до 1955 — AMT |
010 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
1975 |
≈ 1980 |
Парма |
TEP |
До 1975 — AMPS; до 1965 — AMETAG; до 1955 — AMT |
011 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
1975 |
≈ 1980 |
Парма |
TEP |
До 1975 — AMPS; до 1965 — AMETAG; до 1955 — AMT |
012 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
1975 |
≈ 1980 |
Парма |
TEP |
До 1975 — AMPS; до 1965 — AMETAG; до 1955 — AMT |
013 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
1975 |
≈ 1980 |
Парма |
TEP |
До 1975 — AMPS; до 1965 — AMETAG; до 1955 — AMT |
015 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
1975 |
≈ 1980 |
Парма |
TEP |
До 1975 — AMPS; до 1965 — AMETAG; до 1955 — AMT |
014 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1953 |
1987 |
|
Специя |
Museo |
До 1986 — Парма, 014; до 1975 — AMPS; до 1965 — AMETAG; до 1955 — AMT |
56 |
|
Fiat 2401FM |
1954 |
|
|
Ливорно |
Троллейбус |
|
57 |
|
Fiat 2401FM |
1954 |
|
|
Ливорно |
Троллейбус |
|
58 |
|
Fiat 2401FM |
1954 |
|
|
Ливорно |
Троллейбус |
|
59 |
|
Fiat 2401FM |
1954 |
|
|
Ливорно |
Троллейбус |
|
1011 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1954 |
|
1978 |
Римини |
ATAM |
|
1012 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1954 |
|
1978 |
Римини |
ATAM |
|
1013 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1954 |
|
1978 |
Римини |
ATAM |
|
1014 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1954 |
|
1978 |
Римини |
ATAM |
|
1015 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1954 |
|
1978 |
Римини |
ATAM |
|
51 |
IM 151 |
Fiat 2401 |
1954 |
|
1983 |
Сан-Ремо |
RT |
suburban version |
52 |
IM 152 |
Fiat 2401 |
1954 |
|
1968 |
Сан-Ремо |
RT |
suburban version |
53 |
IM 153 |
Fiat 2401 |
1954 |
|
1983 |
Сан-Ремо |
RT |
suburban version |
54 |
IM 154 |
Fiat 2401 |
1954 |
|
1983 |
Сан-Ремо |
RT |
|
55 |
IM 155 |
Fiat 2401 |
1954 |
|
1983 |
Сан-Ремо |
RT |
|
56 |
IM 156 |
Fiat 2401 |
1954 |
|
1983 |
Сан-Ремо |
RT |
|
1401 |
|
Fiat 2401/Garavini |
1955 |
1955 |
≈ 1980 |
Болонья |
ATM |
|
1402 |
|
Fiat 2401/Garavini |
1955 |
1955 |
≈ 1980 |
Болонья |
ATM |
|
1403 |
|
Fiat 2401/Garavini |
1955 |
1955 |
≈ 1980 |
Болонья |
ATM |
|
1404 |
|
Fiat 2401/Garavini |
1955 |
1955 |
≈ 1980 |
Болонья |
ATM |
|
1405 |
|
Fiat 2401/Garavini |
1955 |
1955 |
≈ 1980 |
Болонья |
ATM |
|
1406 |
|
Fiat 2401/Garavini |
1955 |
1955 |
≈ 1980 |
Болонья |
ATM |
|
1407 |
|
Fiat 2401/Garavini |
1955 |
1955 |
≈ 1980 |
Болонья |
ATM |
|
1408 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1956 |
1956 |
≈ 1980 |
Болонья |
ATM |
|
1409 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1956 |
1956 |
1980 |
Болонья |
ATM |
|
1410 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1956 |
1956 |
1980 |
Болонья |
ATM |
|
1411 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1956 |
1956 |
1980 |
Болонья |
ATM |
|
1412 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1956 |
1956 |
1980 |
Болонья |
ATM |
|
1413 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1956 |
1956 |
1980 |
Болонья |
ATM |
|
1414 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1956 |
1956 |
1980 |
Болонья |
ATM |
|
1415 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1956 |
1956 |
≈ 1980 |
Болонья |
ATM |
|
1416 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1956 |
1956 |
≈ 1980 |
Болонья |
ATM |
|
1417 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1956 |
1956 |
≈ 1980 |
Болонья |
ATM |
|
016 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1956 |
1975 |
|
Парма |
TEP |
До 1975 — AMPS; до 1965 — AMETAG |
39 |
|
Fiat 2401/Borsani/Marelli |
1957 |
|
1974 |
Алессандрия |
ATM |
|
40 |
|
Fiat 2401/Borsani/Marelli |
1957 |
|
1974 |
Алессандрия |
ATM |
|
101 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1958 |
|
1977 |
Фермо |
FAA |
|
102 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1958 |
|
1977 |
Фермо |
FAA |
|
103 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1958 |
|
1977 |
Фермо |
FAA |
|
104 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1958 |
|
1977 |
Фермо |
FAA |
|
105 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1958 |
|
1977 |
Фермо |
FAA |
|
106 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1958 |
|
1977 |
Фермо |
FAA |
|
13 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1960 |
|
1977 |
Кремона |
- |
|
14 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1960 |
|
1977 |
Кремона |
- |
|
06 |
|
Fiat 2401/Cansa |
1965 |
|
≈ 1970 |
Авеллино |
MAA |
первый опытный 2401 |
Показано записей: 78 из 78
Цветовые обозначения
Эксплуатируется |
Не был в эксплуатации в этом городе |
Не эксплуатируется |
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
Списан |
Местонахождение и судьба неизвестны |
КВР/модернизация (смена модели) |
Перенумерован/передан в пределах города |
Передан в другой город |
Смена госномера (в пределах предприятия) |
Настройки
|