|
Городской электротранспорт |
Список подвижного состава
№ |
Модель |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Нач.раб. |
Отставл. |
По... |
Утил. |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
104 |
МТБ-82 |
116 |
1950 |
03.1965 |
|
|
1966 |
|
Одесса |
Депо № 1 |
До 03.1965 — 108 |
7 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Алматы |
- |
|
8 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Алматы |
- |
|
СТ-1 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Донецк |
№ 1 |
Передвижной буфет |
15 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Ереван |
№1 |
|
17 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Ереван |
№1 |
|
30 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Ереван |
№1 |
http://hinyerevan.com/#!/photos/5630/ |
11 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
12 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
13 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
14 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
15 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
16 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
17 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
18 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
19 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
21 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
22 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
24 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
25 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
26 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
27 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
28 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
29 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
31 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
33 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
34 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
35 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
36 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
37 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
38 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
39 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
40 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
41 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
42 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
43 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
44 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
45 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
47 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
49 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
50 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
51 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
52 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
53 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
54 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
55 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
56 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
57 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
58 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
59 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
60 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
61 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
62 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
63 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
64 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
65 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
66 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
67 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
68 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
70 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
71 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
72 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
73 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
74 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
75 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
76 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
77 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
78 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
80 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
81 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
82 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
83 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
85 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
86 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
87 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
88 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
89 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
90 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
91 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
92 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
93 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
58 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Рязань |
№ 1 |
|
148 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Рязань |
№ 1 |
|
331 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
до 01.1971 |
|
369 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
до 01.1971 |
|
15 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
16 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
18 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
19 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
20 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
21 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
22 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
23 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
24 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
25 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
26 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
27 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
28 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
29 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
30 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
31 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
33 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
34 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
35 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
36 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
37 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
38 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
39 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
40 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
41 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
42 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
45 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
46 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
47 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
48 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
49 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
50 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
51 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
52 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
53 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
54 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
55 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
56 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
57 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
58 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
59 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
60 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
07 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 1 |
|
11 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 1 |
|
27 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 1 |
|
29 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 1 |
|
55 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 1 |
|
147 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Исани |
|
40 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид |
|
41 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид |
|
42 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид |
|
43 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид |
|
44 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид |
|
45 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид |
|
46 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид |
|
47 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид |
|
48 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид |
|
49 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид |
|
35 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
39 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
41 |
МТБ-82 |
|
|
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
б/н 1 |
ТБ-55 |
|
|
≈ 1955 |
|
|
≈ 1978 |
|
София |
— |
Неизвестно местоположение в България |
б/н |
МТБ-82 |
|
|
1966 |
|
|
|
1998 |
Караганда |
до 1984 |
|
б/н |
МТБ-82 |
|
|
1966 |
|
|
|
1998 |
Караганда |
до 1984 |
Передвижная бытовка |
202 |
МТБ-82 |
|
1946 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
до 01.1971 |
|
203 |
МТБ-82 |
|
1946 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
до 01.1971 |
|
204 |
МТБ-82 |
|
1946 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
до 01.1971 |
|
66 |
МТБ-82 |
|
1946 |
1946 |
|
|
???? |
|
Баку |
- |
|
67 |
МТБ-82 |
|
1946 |
1946 |
|
|
???? |
|
Баку |
- |
|
68 |
МТБ-82 |
|
1946 |
1946 |
|
|
???? |
|
Баку |
- |
|
201 |
МТБ-82 |
|
1946 |
1946 |
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
до 01.1971 |
|
1 |
МТБ-82 |
|
1948 |
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
2 |
МТБ-82 |
|
1948 |
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
3 |
МТБ-82 |
|
1948 |
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
4 |
МТБ-82 |
|
1948 |
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
5 |
МТБ-82 |
|
1948 |
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
6 |
МТБ-82 |
|
1948 |
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
7 |
МТБ-82 |
|
1948 |
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
8 |
МТБ-82 |
|
1948 |
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
9 |
МТБ-82 |
|
1948 |
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
3 |
МТБ-82 |
|
1948 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
5 |
МТБ-82 |
|
1948 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
7 |
МТБ-82 |
|
1948 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
8 |
МТБ-82 |
|
1948 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
10 |
МТБ-82 |
|
1948 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
4 |
МТБ-82 |
|
1948 |
1948 |
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
101 |
МТБ-82 |
|
1948 |
1948 |
|
|
1966 |
|
Одесса |
Депо № 1 |
|
102 |
МТБ-82 |
|
1948 |
1948 |
|
|
12.06.1965 |
|
Одесса |
Депо № 1 |
|
105 |
МТБ-82 |
|
1948 |
1948 |
|
|
12.06.1965 |
|
Одесса |
Депо № 1 |
|
103 |
МТБ-82 |
|
1948 |
1948 |
1948 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
104 |
МТБ-82 |
|
1948 |
1948 |
1948 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
105 |
МТБ-82 |
|
1948 |
1948 |
1948 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
106 |
МТБ-82 |
|
1948 |
1948 |
1948 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
107 |
МТБ-82 |
|
1948 |
1948 |
1948 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
108 |
МТБ-82 |
|
1948 |
1948 |
1948 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
109 |
МТБ-82 |
|
1948 |
1948 |
1948 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
110 |
МТБ-82 |
|
1948 |
1948 |
1948 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
1 |
МТБ-82 |
|
1948 |
02.1948 |
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
2 |
МТБ-82 |
|
1948 |
02.1948 |
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
106 |
МТБ-82 |
|
1949 |
1949 |
|
|
12.06.1965 |
|
Одесса |
Депо № 1 |
|
107 |
МТБ-82 |
|
1949 |
1949 |
|
|
1966 |
|
Одесса |
Депо № 1 |
|
111 |
МТБ-82 |
|
1949 |
1949 |
1949 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
112 |
МТБ-82 |
|
1949 |
1949 |
1949 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
113 |
МТБ-82 |
|
1949 |
1949 |
1949 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
114 |
МТБ-82 |
|
1949 |
1949 |
1949 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
115 |
МТБ-82 |
|
1949 |
1949 |
1949 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
116 |
МТБ-82 |
|
1949 |
1949 |
1949 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
117 |
МТБ-82 |
|
1949 |
1949 |
1949 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
118 |
МТБ-82 |
|
1949 |
1949 |
1949 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
119 |
МТБ-82 |
|
1949 |
1949 |
1949 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
120 |
МТБ-82 |
|
1950 |
1950 |
1950 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
121 |
МТБ-82 |
|
1950 |
1950 |
1950 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
122 |
МТБ-82 |
|
1950 |
1950 |
1950 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
123 |
МТБ-82 |
|
1950 |
1950 |
1950 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
124 |
МТБ-82 |
|
1950 |
1950 |
1950 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
125 |
МТБ-82 |
|
1950 |
1950 |
1950 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
126 |
МТБ-82 |
|
1950 |
1950 |
1950 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
127 |
МТБ-82 |
|
1950 |
1950 |
1950 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
128 |
МТБ-82 |
|
1950 |
1950 |
1950 |
|
|
|
София |
Сточна гара |
|
131 |
ТБ-51 |
|
1950 |
1951 |
1951 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
Първия произведен тролейбус от модела: ТБ-51 — ДТО |
132 |
ТБ-51 |
|
1951 |
1951 |
1951 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
133 |
ТБ-51 |
|
1951 |
1951 |
1951 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
134 |
ТБ-51 |
|
1951 |
1951 |
1951 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
135 |
ТБ-51 |
|
1951 |
1951 |
1951 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
136 |
ТБ-51 |
|
1951 |
1951 |
1951 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
24 |
МТБ-82 |
|
1952 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
26 |
МТБ-82 |
|
1952 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
27 |
МТБ-82 |
|
1952 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
28 |
МТБ-82 |
|
1952 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
137 |
ТБ-52 |
|
06.1952 |
06.1952 |
06.1952 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
139 |
ТБ-52 |
|
11.1952 |
11.1952 |
12.1952 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
138 |
ТБ-52 |
|
12.1952 |
10.12.1952 |
12.1952 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
140 |
ТБ-52 |
|
12.1952 |
10.12.1952 |
12.1952 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
141 |
ТБ-52 |
|
12.1952 |
31.12.1952 |
01.1953 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
142 |
ТБ-52 |
|
12.1952 |
31.12.1952 |
01.1953 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
143 |
ТБ-52 |
|
12.1952 |
31.12.1952 |
01.1953 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
144 |
ТБ-52 |
|
12.1952 |
31.12.1952 |
01.1953 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
145 |
ТБ-52 |
|
12.1952 |
31.12.1952 |
01.1953 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
146 |
ТБ-52 |
|
12.1952 |
31.12.1952 |
01.1953 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
31 |
МТБ-82 |
|
1953 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
33 |
МТБ-82 |
|
1953 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
147 |
ТБ-53 |
|
09.1953 |
09.1953 |
09.1953 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
148 |
ТБ-53 |
|
11.1953 |
11.1953 |
11.1953 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
150 |
ТБ-53 |
|
12.1953 |
11.1953 |
11.1953 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
151 |
ТБ-53 |
|
12.1953 |
11.1953 |
11.1953 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
149 |
ТБ-53 |
|
12.1953 |
12.1953 |
12.1953 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
37 |
МТБ-82 |
|
1954 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
38 |
МТБ-82 |
|
1954 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
39 |
МТБ-82 |
|
1954 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
41 |
МТБ-82 |
|
1954 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
42 |
МТБ-82 |
|
1954 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
43 |
МТБ-82 |
|
1954 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
45 |
МТБ-82 |
|
1954 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
152 |
ТБ-54 |
|
01.1954 |
01.1954 |
01.1954 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
153 |
ТБ-54 |
|
01.1954 |
01.1954 |
01.1954 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
154 |
ТБ-54 |
|
01.1954 |
01.1954 |
01.1954 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
155 |
ТБ-54 |
|
05.1954 |
02.05.1954 |
05.1954 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
156 |
ТБ-54 |
|
05.1954 |
09.05.1954 |
05.1954 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
157 |
ТБ-54 |
|
05.1954 |
09.05.1954 |
05.1954 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
158 |
ТБ-54 |
|
11.1954 |
24.11.1954 |
11.1954 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
159 |
ТБ-54 |
|
11.1954 |
24.11.1954 |
11.1954 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
162 |
ТБ-54 |
|
12.1954 |
17.12.1954 |
01.1955 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
160 |
ТБ-54 |
|
12.1954 |
31.12.1954 |
01.1955 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
161 |
ТБ-54 |
|
12.1954 |
31.12.1954 |
01.1955 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
49 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
50 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
52 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
54 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
55 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
56 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
101 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
102 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
103 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
104 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
105 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
106 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
107 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
109 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
110 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
111 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
112 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
113 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
114 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
115 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
116 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
118 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
119 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
120 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
121 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
122 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
123 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
124 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
125 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
126 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
127 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
128 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
129 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
130 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
131 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
132 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
133 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
134 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
135 |
МТБ-82 |
|
1955 |
|
|
|
|
|
Пловдив |
Филипово |
|
163 |
ТБ-55 |
|
04.1955 |
01.05.1955 |
05.1955 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
164 |
ТБ-55 |
|
04.1955 |
14.05.1955 |
05.1955 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
165 |
ТБ-55 |
|
05.1955 |
26.05.1955 |
05.1955 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
166 |
ТБ-55 |
|
05.1955 |
31.05.1955 |
06.1955 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
167 |
ТБ-55 |
|
06.1955 |
23.06.1955 |
06.1955 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
168 |
ТБ-55 |
|
06.1955 |
29.06.1955 |
07.1955 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
169 |
ТБ-55 |
|
07.1955 |
18.07.1955 |
07.1955 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
170 |
ТБ-55 |
|
07.1955 |
19.07.1955 |
07.1955 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
171 |
ТБ-55 |
|
12.1955 |
12.1955 |
12.1955 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
172 |
ТБ-55 |
|
12.1955 |
12.1955 |
12.1955 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
57 |
МТБ-82 |
|
1956 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
59 |
МТБ-82 |
|
1956 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
61 |
МТБ-82 |
|
1956 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
62 |
МТБ-82 |
|
1956 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
63 |
МТБ-82 |
|
1956 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
173 |
ТБ-55 |
|
1956 |
1956 |
1956 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
174 |
ТБ-55 |
|
1956 |
1956 |
1956 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
175 |
ТБ-55 |
|
1956 |
1956 |
1956 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
176 |
ТБ-55 |
|
1956 |
1956 |
1956 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
177 |
ТБ-55 |
|
1956 |
1956 |
1956 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
178 |
ТБ-55 |
|
1956 |
1956 |
1956 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
179 |
ТБ-55 |
|
1956 |
1956 |
1956 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
66 |
МТБ-82 |
|
1957 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
68 |
МТБ-82 |
|
1957 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
70 |
МТБ-82 |
|
1957 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
72 |
МТБ-82 |
|
1957 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
73 |
МТБ-82 |
|
1957 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
74 |
МТБ-82 |
|
1957 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
180 |
ТБ-55 |
|
1957 |
1957 |
1957 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
181 |
ТБ-55 |
|
1957 |
1957 |
1957 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
182 |
ТБ-55 |
|
1957 |
1957 |
1957 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
75 |
МТБ-82 |
|
1958 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
77 |
МТБ-82 |
|
1958 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
78 |
МТБ-82 |
|
1958 |
|
|
|
|
|
Киров |
№ 1 |
|
84 |
МТБ-82 |
|
1959 |
|
|
|
|
|
Донецк |
№ 1 |
|
85 |
МТБ-82 |
|
1959 |
|
|
|
|
|
Донецк |
№ 1 |
|
86 |
МТБ-82 |
|
1959 |
|
|
|
|
|
Донецк |
№ 1 |
|
87 |
МТБ-82 |
|
1959 |
|
|
|
|
|
Донецк |
№ 1 |
|
88 |
МТБ-82 |
|
1959 |
|
|
|
|
|
Донецк |
№ 1 |
|
183 |
ТБ-55 |
|
1959 |
1959 |
1959 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
184 |
ТБ-55 |
|
1959 |
1959 |
1959 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
185 |
ТБ-55 |
|
1959 |
1959 |
≈ 1959 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
186 |
ТБ-55 |
|
1959 |
1959 |
1959 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
187 |
ТБ-55 |
|
1959 |
1959 |
1959 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
89 |
МТБ-82 |
|
1960 |
|
|
|
|
|
Донецк |
№ 1 |
|
90 |
МТБ-82 |
|
1960 |
|
|
|
|
|
Донецк |
№ 1 |
|
91 |
МТБ-82 |
|
1960 |
|
|
|
|
|
Донецк |
№ 1 |
|
92 |
МТБ-82 |
|
1960 |
|
|
|
|
|
Донецк |
№ 1 |
|
93 |
МТБ-82 |
|
1960 |
|
|
|
|
|
Донецк |
№ 1 |
|
94 |
МТБ-82 |
|
1960 |
|
|
|
|
|
Донецк |
№ 1 |
|
95 |
МТБ-82 |
|
1960 |
|
|
|
|
|
Донецк |
№ 1 |
|
188 |
ТБ-55 |
|
1961 |
1961 |
1961 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
189 |
ТБ-55 |
|
1961 |
1961 |
1961 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
190 |
ТБ-55 |
|
1961 |
1961 |
1961 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
191 |
ТБ-55 |
|
1961 |
1961 |
1961 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
192 |
ТБ-55 |
|
1961 |
1961 |
1961 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
193 |
ТБ-55 |
|
1961 |
1961 |
1961 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
194 |
ТБ-55 |
|
1961 |
1961 |
1961 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
195 |
ТБ-55 |
|
1961 |
1961 |
1961 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
196 |
ТБ-55 |
|
1961 |
1961 |
1961 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
197 |
ТБ-55 |
|
1961 |
1961 |
1961 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
≈ 1970 |
София |
Сточна гара |
|
Показано записей: 349 из 349
Цветовые обозначения
Эксплуатируется |
Не был в эксплуатации в этом городе |
Не эксплуатируется |
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
Списан |
Местонахождение и судьба неизвестны |
КВР/модернизация (смена модели) |
Перенумерован/передан в пределах города |
Передан в другой город |
Смена госномера (в пределах предприятия) |
Настройки
|
|