|
Miejski Transport Elektryczny |
Lista pojazdów
Nr |
Nr fab. |
Wypr. |
Od... |
Launc. |
Do... |
Zezłom. |
Miasto |
Zajezdnia |
Notatka |
3 |
1 |
08.1955 |
02.12.1964 |
|
1965 |
|
Żytomierz |
Depot # 1 |
Техпомощь. 02.12.1964 ex revenue service; 03.1962 ex Moscow, 401 |
402 |
2 |
09.1955 |
10.1955 |
|
11.1971 |
|
Moskwa |
(before 1984) |
|
1 |
3 |
02.1956 |
12.1964 |
|
1967 |
|
Żytomierz |
Depot # 1 |
Учебный. 12.1964 ex revenue service; 03.1962 ex Moscow, 403 |
404 |
4 |
04.1956 |
05.1956 |
|
09.1973 |
|
Moskwa |
(before 1984) |
|
113 |
5 |
1956 |
12.1962 |
27.04.1963 |
01.06.1969 |
|
Sewastopol |
Depot-1 |
12.1962 ex Moscow, 405 |
2 |
6 |
1956 |
12.1964 |
|
1967 |
|
Żytomierz |
Depot # 1 |
Учебный. 12.1964 ex revenue service; 03.1962 ex Moscow, 406 |
407 |
7 |
06.1956 |
07.1956 |
|
07.1971 |
|
Moskwa |
(before 1984) |
|
114 |
8 |
1956 |
12.1962 |
|
05.1968 |
|
Sewastopol |
Depot-1 |
12.1962 ex Moscow, 408 |
409 |
9 |
06.1956 |
07.1956 |
|
11.1971 |
|
Moskwa |
(before 1984) |
|
410 |
10 |
07.1956 |
08.1956 |
|
11.1971 |
|
Moskwa |
(before 1984) |
|
411 |
11 |
1956 |
07.1962 |
|
1965 |
|
Charków |
# 1 |
07.1962 ex Moscow, 411 |
115 |
12 |
1956 |
12.1962 |
|
05.1968 |
|
Sewastopol |
Depot-1 |
12.1962 ex Moscow, 412 |
128 |
14 |
1956 |
04.1964 |
|
25.06.1970 |
|
Sewastopol |
Depot-1 |
04.1964 ex Moscow, 414 |
01 |
15 |
1956 |
06.1957 |
|
29.09.1967 |
|
Sankt Petersburg |
before 01/1971 |
06.1957 ex Moscow, 415 |
416 |
16 |
1956 |
08.1957 |
|
1965 |
|
Charków |
# 1 |
08.1957 ex Moscow, 416 |
401 |
17 |
1956 |
29.05.1957 |
|
31.12.1969 |
|
Kijów |
TD1 |
05.1957 ex Moscow, 417 |
02 |
18 |
11.1956 |
06.1957 |
|
29.09.1967 |
|
Sankt Petersburg |
before 01/1971 |
06.1957 ex Moscow, 418 |
419 |
19 |
12.1956 |
12.1956 |
|
07.1961 |
|
Moskwa |
(before 1984) |
|
402 |
20 |
1956 |
29.05.1957 |
|
31.12.1969 |
|
Kijów |
TD1 |
05.1957 ex Moscow, 420 |
116 |
21 |
1957 |
12.1962 |
|
05.1968 |
|
Sewastopol |
Depot-1 |
12.1962 ex Moscow, 422 |
117 |
22 |
1957 |
12.1962 |
|
05.1968 |
|
Sewastopol |
Depot-1 |
12.1962 ex Moscow, 423 |
424 |
23 |
12.1957 |
12.1957 |
|
12.1962 |
|
Moskwa |
(before 1984) |
|
421 |
24 |
1957 |
2022 |
|
|
|
Moskwa |
MTM |
2022 ex Museum; 06.1972 ex 568; 06.1961 ex 421 |
425 |
25 |
01.1958 |
01.1962 |
|
1965 |
|
Charków |
# 1 |
01.1962 ex Moscow, 425 |
563 |
26 |
01.1958 |
06.1961 |
|
12.1971 |
|
Moskwa |
(before 1984) |
06.1961 ex 426 |
427 |
27 |
02.1958 |
08.1962 |
|
1965 |
|
Charków |
# 1 |
08.1962 ex Moscow, 427 |
428 |
28 |
05.1958 |
05.1958 |
|
07.1961 |
|
Moskwa |
(before 1984) |
|
429 |
29 |
05.1958 |
12.1962 |
|
1965 |
|
Charków |
# 1 |
12.1962 ex Moscow, 429 |
430 |
30 |
05.1958 |
12.1962 |
|
1965 |
|
Charków |
# 1 |
12.1962 ex Moscow, 430 |
431 |
31 |
06.1958 |
08.1962 |
|
1965 |
|
Charków |
# 1 |
08.1962 ex Moscow, 431 |
101 |
32 |
06.1958 |
13.06.1958 |
|
1968 |
|
Sewastopol |
Depot-1 |
|
39 |
33 |
07.1958 |
1965 |
|
1970 |
|
Połtawa |
CE “PEAT” |
1965 ex Kharkiv, 432; 07.1962 ex Moscow, 432 |
100 |
34 |
07.1958 |
07.1958 |
07.1958 |
≈ 1970 |
|
Ryga |
1 |
Машина №:100 "Москва" открывала движение по продлённому 6-ому троллейбусному маршруту 20 октября 1958 года. |
433 |
35 |
08.1958 |
12.1962 |
|
1965 |
|
Charków |
# 1 |
12.1962 ex Moscow, 433 |
101 |
50 |
12.1958 |
12.1958 |
14.12.1958 |
≈ 1970 |
|
Ryga |
1 |
|
572 |
|
1958 |
07.1961 |
|
02.1971 |
|
Moskwa |
(before 1984) |
|
573 |
|
1958 |
07.1961 |
|
11.1970 |
|
Moskwa |
(before 1984) |
|
403 |
|
1959 |
|
|
|
|
Charków |
# 1 |
|
148 |
|
1959 |
|
|
|
|
Baku |
- |
|
402 |
|
1959 |
|
|
1965 |
|
Charków |
# 1 |
|
88 |
|
1959 |
1966 |
|
|
|
Cherson |
- |
1966 ex Kharkiv, 401 |
96 |
|
1960 |
20.03.1960 |
|
???? |
|
Mińsk |
# 1 |
|
95 |
|
1960 |
20.03.1960 |
|
???? |
11.1970 |
Mińsk |
# 1 |
|
Pokazano zapisów: 43 z 43
Oznakowania kolorowe
W bieżącej eksploatacji |
Nie jeździł na linii |
Odstawiony |
Abandoned / Dead storage |
Skasowany |
Los i miejsce pobytu nie jest znane |
Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu) |
Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci |
Odesłany do drugiego miasta |
Zmiana numeru rejestracyjnego w ramach zakładu |
Ustawienia
|
|