|
市区电力交通网 |
车辆列表
# |
造 |
至... |
拆 |
市 |
运营商/停车场 |
2501 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2502 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2503 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2504 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2505 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2506 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2507 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2508 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2509 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2510 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2511 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2512 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2513 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2514 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2515 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2516 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2517 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2518 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2519 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2520 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2521 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2522 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2523 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2524 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2525 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2526 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2527 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2528 |
≈ 1995 |
2019 |
≥ 11.2019 |
旧金山 |
BART |
2529 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2530 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2531 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2532 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2533 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2534 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2535 |
≈ 1995 |
2019 |
≥ 12.2019 |
旧金山 |
BART |
2536 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2537 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2538 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2539 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2540 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2541 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2542 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2543 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2544 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2545 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2546 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2547 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2548 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2549 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2550 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2551 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2552 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2553 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2554 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2555 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2556 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2557 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2558 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2559 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2560 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2561 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2562 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2563 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2564 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2565 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2566 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2567 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2568 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2569 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2570 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2571 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2572 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2573 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2574 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2575 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2576 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2577 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2578 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2579 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
2580 |
≈ 1995 |
|
|
旧金山 |
BART |
现在显示的信息:80/80 条
颜色编码
正常运营 |
未批准运营 |
停运 (临时) |
长期停运/严重损坏 (非正式停运) |
正式停运 |
当前状态不明 |
改造 (型号有变化) |
号码更换/同市转换 |
运输到其他城市 |
(在同一个公司里) 车牌号码更换 |
设置
|
|