Списък подвижен състав

Brill моторный

Назначение:: не е избран · пасажерски · служебни · музейни

Сортирай по: заводски номер · година и сериен номер · дата на строеж · дата на постъпване · дата на нарязване (бракуване) · дата на брак · + бележка

№	Построен	От...	Брак (Наряз.)	гр.	Депо/Парк	Забележка
0521	1916	1991		Кеннебанкпорт	STM	Crane car. До 1991 — Бостон, Служебные
632	1900	≈ 1908	03.1926	Нью-Йорк	BMT	До ≈ 1908 — 440
937	1900	1930		Нью-Йорк	BMT	До 1930 — 628; до ≈ 1908 — 436
938	1900	1930		Нью-Йорк	BMT	До 1930 — 629; до ≈ 1908 — 437
939	1900	1930		Нью-Йорк	BMT	До 1930 — 630; до ≈ 1908 — 438
940	1900	1930		Нью-Йорк	BMT	До 1930 — 631; до ≈ 1908 — 439
1235	1903			Нью-Йорк	BMT
1236	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1629B
1237	1903			Нью-Йорк	BMT
1238	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT QX-Type прицепной № 1637B
1239	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1605B
1240	1903			Нью-Йорк	BMT
1241	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1608B
1242	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1617B
1243	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1601B
1244	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1616B
1245	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT QX-Type прицепной № 1635B; с 07.1954 — 1638B
1246	1903			Нью-Йорк	BMT
1247	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type моторный № 1604C
1248	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type моторный № 1618A
1249	1903			Нью-Йорк	BMT
1250	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1623B
1251	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1619B
1252	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1603B
1253	1903			Нью-Йорк	BMT
1254	1903			Нью-Йорк	BMT
1255	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type моторный № 1623A
1256	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT QX-Type прицепной № 1642B; с 07.1951 — 1643
1257	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1627B
1258	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type моторный № 1624C; с 1969 — 1629C
1259	1903			Нью-Йорк	BMT	С 1939 — BMT Q-Type моторный № 1623C
3147	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 147
3148	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 148
3149	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 149
3150	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 150
3151	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 151
3152	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 152
3153	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 153
3154	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 154
3155	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 155
3156	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 156
3157	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 157
3158	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 158
3159	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 159
3160	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 160
3161	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 161
3162	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 162
3163	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 163
3164	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 164
3165	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 165
3166	1909	1913		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 166

Показани записи: 51 от 51

Цветово кодиране

Действащ

Не е работил с пътници

Не работи

Снет от експлоатация / очаквано бракуване

Бракуван

Местонахождението и съдбата му е неизвестна

КВР/модернизация (смяна на модел)

Преномериран/прехвърлен в пределите на града

Предаден в друг град

Промяна на номера на държавата (в предприятието)

Настройки

Всичко в една таблица · Спрените и прехвърлените отделно · Предприето е действие

Без снимки · Показвай снимки

Предай пълно · Предай кратко

Да се вземе предвид подмодела · Без подмодел

Покажете модел на шасито · Скрий модел на шасито

Показване в списъка: Заводски № · VIN · № шаси