№ |
Модел |
Построен |
От... |
Отставл. |
До... |
Забележка |
1 |
Конка |
1881 |
|
|
≤ 1901 |
Open-top double-deck |
1 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1901 |
|
|
|
Open-top double-deck |
1 |
Двухосный моторный Brush |
1906 |
1929 |
|
|
Open-top double-deck, 1929 ex Gosport & Fareham |
2 |
Конка |
1881 |
|
|
≤ 1901 |
Open-top double-deck |
2 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1901 |
|
|
1929 |
Open-top double-deck |
2 |
Двухосный моторный Brush |
1906 |
1929 |
|
|
Open-top double-deck, 1929 ex Gosport & Fareham, 1933 top-covered |
3 |
Конка |
1881 |
|
|
≤ 1901 |
Open-top double-deck |
3 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1901 |
|
|
1929 |
Open-top double-deck |
3 |
Двухосный моторный Brush |
1906 |
1929 |
|
|
Open-top double-deck, 1929 ex Gosport & Fareham, 1933 top-covered |
4 |
Конка |
1881 |
|
|
≤ 1901 |
Open-top double-deck |
4 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1901 |
|
|
1929 |
Open-top double-deck. С 1925 — GCT |
5 |
Конка |
1881 |
|
|
≤ 1901 |
Open-top double-deck |
5 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1901 |
|
|
|
Open-top double-deck, 1908 Balcony-covered. С 1925 — GCT |
6 |
Конка |
1881 |
|
|
≤ 1901 |
Open-top double-deck |
6 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1901 |
|
|
|
Open-top double-deck, 1908 Balcony-covered. С 1925 — GCT |
7 |
Конка |
1881 |
|
|
≤ 1901 |
Open-top double-deck |
7 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1901 |
|
|
|
Open-top double-deck, 1908 Balcony-covered. С 1925 — GCT |
8 |
Конка |
1882 |
|
|
1901 |
Open-top double-deck |
8 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1901 |
|
|
|
Open-top double-deck, 1908 Balcony-covered. С 1925 — GCT |
8 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1903 |
1929 |
|
1936 |
Open-top double-deck, 1904 enclosed, later to balcony cover, 1936 to Cleethorpes Corporation. До 1929 — 29 |
9 |
Конка |
1882 |
|
|
1901 |
Open-top double-deck |
9 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1901 |
|
|
|
Open-top double-deck, 1908 Balcony-covered. С 1925 — GCT |
10 |
Конка |
1886 |
|
|
1901 |
Single-deck open toastrack, renumbered 1892 |
10 |
Конка |
1892 |
|
|
1901 |
Open-top double-deck |
10 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1901 |
|
|
|
Open-top double-deck, 1908 Balcony-covered. С 1925 — GCT |
11 |
Конка |
1888 |
|
|
|
Single-deck open toastrack, renumbered 1890 |
11 |
Конка |
1890 |
|
|
|
Single-deck open toastrack. С 1901 — Двухосный прицепной вагон № 35; с 1918 — Линкольн, Конка № 32 |
11 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1901 |
|
|
|
Open-top double-deck, 1908 Balcony-covered. С 1925 — GCT |
12 |
Конка |
1898 |
|
|
1901 |
Open-top double-deck |
12 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1901 |
|
|
|
Open-top double-deck, 1908 Balcony-covered. С 1925 — GCT |
13 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1901 |
|
|
|
Open-top double-deck. С 1925 — GCT |
14 |
Конка |
1892 |
|
|
|
Open-top double-deck. С 1901 — Двухосный прицепной вагон № 36; с 1918 — Линкольн, Конка № 33 |
14 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1901 |
|
|
|
Open-top double-deck. С 1925 — GCT |
15 |
Конка |
1892 |
|
|
1901 |
|
15 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1901 |
|
|
|
Open-top double-deck. С 1925 — GCT |
16 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1901 |
|
|
|
Open-top double-deck. С 1925 — GCT |
17 |
Конка |
1896 |
|
|
1901 |
Single-deck open toastrack |
17 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1901 |
|
|
|
Open-top double-deck. С 1925 — GCT |
18 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1901 |
|
|
|
Open-top double-deck, 1908 Balcony-covered. С 1925 — GCT |
19 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1901 |
|
|
|
Open-top double-deck, 1908 Balcony-covered. С 1925 — GCT |
20 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1901 |
|
|
|
Open-top double-deck, 1908 Balcony-covered. С 1925 — GCT |
21 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1901 |
|
|
|
Open-top double-deck, 1908 Balcony-covered. С 1925 — GCT |
22 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1901 |
|
|
1929 |
Open-top double-deck, 1908 Balcony-covered |
22 |
Двухосный моторный Brush |
1906 |
1929 |
|
|
Open-top double-deck, 1929 ex Gosport & Fareham |
23 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
|
|
|
Open-top double-deck, 1904 enclosed, later to balcony cover |
23 |
Двухосный моторный Brush |
1906 |
1929 |
|
|
Open-top double-deck, 1929 ex Gosport & Fareham |
24 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1902 |
|
|
|
Open-top double-deck, 1904 enclosed, later to balcony cover |
24 |
Двухосный моторный Brush |
1906 |
1929 |
|
|
Open-top double-deck, 1929 ex Gosport & Fareham |
25 |
Двухосный моторный Falkenried |
1898 |
1903 |
|
1925 |
Single-deck, 1903 to open-top double-deck, 1903 ex Alexandria Park Electric Railway |
25 |
Двухосный моторный Brush |
1906 |
1929 |
|
|
Open-top double-deck, 1929 ex Gosport & Fareham |
26 |
Двухосный моторный Falkenried |
1898 |
1903 |
|
1925 |
Single-deck, 1903 to open-top double-deck, 1903 ex Alexandria Park Electric Railway, later used as rail grinder |
26 |
Двухосный моторный Brush |
1906 |
1929 |
|
|
Open-top double-deck, 1929 ex Gosport & Fareham |
27 |
Двухосный моторный Falkenried |
1898 |
1903 |
|
1925 |
Single-deck, 1903 to open-top double-deck, 1903 ex Alexandria Park Electric Railway, 1910 balcony-covered |
27 |
Двухосный моторный Brush |
1906 |
1929 |
|
|
Open-top double-deck, 1929 ex Gosport & Fareham, 1933 top-covered |
28 |
Двухосный моторный Falkenried |
1898 |
1903 |
|
1925 |
Single-deck, 1903 to open-top double-deck, 1903 ex Alexandria Park Electric Railway, later used as rail grinder |
28 |
Двухосный моторный Brush |
1906 |
1929 |
|
|
Open-top double-deck, 1929 ex Gosport & Fareham |
29 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1903 |
|
|
|
Open-top double-deck, 1904 enclosed, later to balcony cover. С 1929 — 8 |
29 |
Двухосный моторный Brush |
1906 |
1929 |
|
|
Open-top double-deck, 1929 ex Gosport & Fareham |
30 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1903 |
|
|
1929 |
Open-top double-deck, 1904 enclosed, later to balcony cover |
30 |
Двухосный моторный Brush |
1906 |
1929 |
|
|
Open-top double-deck, 1929 ex Gosport & Fareham, 1933 top-covered |
31 |
Двухосный прицепной ER&TCW |
1899 |
1901 |
|
|
Open-top double-deck. До 1901 — ?. С 1920 — Двухосный моторный ER&TCW; с 1925 — GCT |
31 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1899 |
1920 |
|
|
Open-top double-deck. До 1920 — Двухосный прицепной ER&TCW; до 1901 — ?. С 1925 — GCT |
32 |
Двухосный прицепной ER&TCW |
1899 |
1901 |
|
|
Open-top double-deck. До 1901 — ?. С 1920 — Двухосный моторный ER&TCW; с 1925 — GCT |
32 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1899 |
1920 |
|
|
Open-top double-deck. До 1920 — Двухосный прицепной ER&TCW; до 1901 — ?. С 1925 — GCT |
33 |
Двухосный прицепной ER&TCW |
1899 |
1901 |
|
|
Open-top double-deck. До 1901 — ?. С 1920 — Двухосный моторный ER&TCW; с 1925 — GCT |
33 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1899 |
1920 |
|
|
Open-top double-deck. До 1920 — Двухосный прицепной ER&TCW; до 1901 — ?. С 1925 — GCT |
34 |
Двухосный прицепной ER&TCW |
1899 |
1901 |
|
|
Open-top double-deck. До 1901 — ?. С 1920 — Двухосный моторный ER&TCW; с 1925 — GCT |
34 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1899 |
1920 |
|
|
Open-top double-deck. До 1920 — Двухосный прицепной ER&TCW; до 1901 — ?. С 1925 — GCT |
35 |
Двухосный прицепной вагон |
1890 |
1901 |
|
|
Double-deck open-top, former horse car. До 1901 — Конка № 11. С 1918 — Линкольн, Конка № 32 |
35 |
Двухосный моторный вагон |
1926 |
|
|
|
Balcony double-deck |
36 |
Двухосный прицепной вагон |
1892 |
1901 |
|
|
Double-deck open-top, former horse car. До 1901 — Конка № 14. С 1918 — Линкольн, Конка № 33 |
36 |
Двухосный моторный вагон |
1926 |
|
|
|
Balcony double-deck |
37 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1904 |
1906 |
|
|
Balcony double-deck |
38 |
Двухосный моторный ER&TCW |
1900 |
1915 |
|
|
Single-deck saloon. До 1915 — Саутпорт, 13 |
40 |
Двухосный моторный вагон |
1922 |
|
1925 |
|
Open single-deck, 1925 to Portsdown & Horndean |
40 |
Двухосный моторный вагон |
1928 |
|
|
|
Balcony double-deck |
57 |
Двухосный моторный вагон |
1927 |
|
|
|
Balcony double-deck |
58 |
Двухосный моторный вагон |
1927 |
|
|
|
Balcony double-deck |
59 |
Двухосный моторный вагон |
1927 |
|
|
|
Balcony double-deck |
60 |
Двухосный моторный вагон |
1928 |
|
|
|
Balcony double-deck |
? |
Двухосный прицепной ER&TCW |
1899 |
|
|
|
Open-top double-deck. С 1901 — 31; с 1920 — Двухосный моторный ER&TCW; с 1925 — GCT |
? |
Двухосный прицепной ER&TCW |
1899 |
|
|
|
Open-top double-deck. С 1901 — 32; с 1920 — Двухосный моторный ER&TCW; с 1925 — GCT |
? |
Двухосный прицепной ER&TCW |
1899 |
|
|
|
Open-top double-deck. С 1901 — 33; с 1920 — Двухосный моторный ER&TCW; с 1925 — GCT |
? |
Двухосный прицепной ER&TCW |
1899 |
|
|
|
Open-top double-deck. С 1901 — 34; с 1920 — Двухосный моторный ER&TCW; с 1925 — GCT |