č. |
Typ |
Výrobné č. |
Výroba |
Since... |
Halted |
To... |
Scrp. |
Poznámka |
1 |
Kh |
|
|
1947 |
|
???? |
|
|
1 |
KTM-2 |
|
1964 |
20. 04. 1964 |
|
01. 10. 1973 |
|
Поезд 1-101 |
001 |
71-147 (LVS-97M) |
1498 |
7/1998 |
1998 |
|
7/2001 |
|
11.2001 to Saint-Petersburg, 71-147A (LVS-97A) # 2902; 05.2003 to Tram depot #3, 3902; 01.2007 to STTP, 0608 |
2 |
Kh |
|
|
1947 |
|
1967 |
|
|
3 |
Kh |
|
|
1947 |
|
1966 |
|
|
4 |
Kh |
|
|
1947 |
|
???? |
|
|
5 |
Kh |
|
|
|
|
1966 |
|
|
6 |
Kh |
|
|
|
|
|
|
|
7 |
Kh |
|
|
|
|
|
|
|
8 |
F* |
|
|
???? |
|
???? |
|
До ???? — Москва |
9 |
Kh |
|
|
|
|
|
|
|
10 |
KTM-1 |
|
1948 |
1948 |
|
19. 05. 1969 |
|
Поезд 10-110 |
11 |
KTM-1 |
|
1948 |
1948 |
|
5/1974 |
|
Поезд 11-111 |
12 |
Kh |
|
|
|
|
|
|
|
13 |
Kh |
|
1949 |
1949 |
|
1968 |
|
|
14 |
KTM-1 |
|
|
|
|
|
|
Поезд 14-114 |
15 |
KTM-1 |
|
|
|
|
|
|
Поезд 15-515 |
16 |
Kh |
|
|
|
|
|
|
|
16 |
KM |
|
|
|
|
|
|
Переделан из КП |
17 |
KTM-1 |
|
|
|
|
|
|
Поезд 17-117 |
18 |
Kh |
|
|
|
|
|
|
|
19 |
KTM-1 |
|
|
|
|
|
|
Поезд 19-119 |
20 |
KM |
|
|
|
|
|
|
Переделан из КП; передан из Москвы |
21 |
Kh |
|
|
|
|
|
|
|
22 |
KTM-1 |
|
|
???? |
|
5/1977 |
|
Поезд 22-122 |
24 |
KTM-1 |
|
|
???? |
|
7/1978 |
|
Поезд 24-124 |
25 |
KTM-1 |
|
|
???? |
|
2/1978 |
|
Поезд 25-125 |
27 |
Kh |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
Kh |
|
|
|
|
|
|
|
29 |
KTM-1 |
|
|
|
|
|
|
Поезд 29-129 |
30 |
KTM-1 |
|
|
???? |
|
7/1978 |
|
Поезд 30-130 |
32 |
KTM-1 |
|
|
???? |
|
???? |
|
Поезд 30-130 |
34 |
KTM-1 |
|
|
???? |
|
???? |
|
Поезд 34-134 |
35 |
KTM-1 |
|
|
???? |
|
01. 09. 1977 |
|
Поезд 35-135 |
38 |
KTM-1 |
|
|
|
|
|
|
Поезд 38-138 |
39 |
KTM-1 |
|
|
|
|
|
|
Поезд 39-139 |
41 |
KTM-1 |
|
|
|
|
|
|
Поезд 41-141 |
42 |
KTM-1 |
|
|
|
|
|
|
Поезд 42-142 |
44 |
KTM-1 |
|
|
???? |
|
25. 01. 1978 |
|
Поезд 44-144. 25.01.1978 to work service |
44 |
KTM-1 |
|
|
25. 01. 1978 |
|
01. 07. 1978 |
|
Поезд 44-144. Учебный. 25.01.1978 ex revenue service |
45 |
KTM-2 |
|
1961 |
1961 |
|
10. 05. 1977 |
|
Поезд 45-145 |
46 |
KTM-2 |
|
1961 |
1961 |
|
01. 09. 1976 |
|
Поезд 46-146 |
47 |
KTM-2 |
|
1962 |
1962 |
|
03. 03. 1970 |
|
Поезд 47-147. 03.03.1970 to work service |
47 |
KTM-2 |
|
1962 |
03. 03. 1970 |
|
01. 07. 1971 |
|
Поезд 47-147. Учебный. 03.03.1970 ex revenue service |
48 |
KTM-2 |
|
1962 |
1962 |
|
21. 04. 1972 |
|
Поезд 48-148 |
49 |
KTM-2 |
|
1962 |
1962 |
|
09. 06. 1970 |
|
Поезд 49-149 |
50 |
KTM-2 |
|
1962 |
1962 |
|
19. 10. 1970 |
|
Поезд 50-150 |
51 |
KTM-2 |
|
1963 |
31. 01. 1963 |
|
01. 07. 1971 |
|
Поезд 51-151 |
52 |
2-axle motor car |
|
|
|
|
|
|
|
52 |
KTM-2 |
|
1963 |
26. 02. 1963 |
|
5/1974 |
|
Поезд 52-152. 05.1974 to work service |
52 |
KTM-2 |
|
1963 |
5/1974 |
|
15. 05. 1974 |
|
Поезд 52-152. Учебный. 05.1974 ex revenue service |
53 |
KTM-2 |
|
1963 |
23. 04. 1963 |
|
01. 07. 1971 |
|
Поезд 53-153 |
54 |
KTM-2 |
|
1963 |
25. 08. 1963 |
|
12. 11. 1971 |
|
Поезд 54-154 |
55 |
KTM-2 |
|
1963 |
20. 11. 1963 |
|
18. 08. 1972 |
|
Поезд 55-155 |
56 |
KTM-2 |
|
1963 |
20. 11. 1963 |
|
01. 11. 1972 |
|
Поезд 56-156 |
57 |
KTM-2 |
|
1964 |
1964 |
|
14. 07. 1975 |
|
Поезд 57-157 |
58 |
KTM-2 |
|
1964 |
20. 02. 1964 |
|
18. 08. 1972 |
|
Поезд 58-158 |
59 |
KTM-2 |
|
1964 |
20. 02. 1964 |
|
06. 02. 1972 |
|
Поезд 59-159 |
60 |
MTV-82 |
|
1958 |
6/1958 |
|
28. 08. 1974 |
|
|
61 |
MTV-82 |
|
1958 |
1958 |
|
28. 08. 1974 |
|
|
62 |
MTV-82 |
|
1958 |
1958 |
|
28. 08. 1974 |
|
|
63 |
MTV-82 |
|
1958 |
1958 |
|
28. 08. 1974 |
|
|
64 |
MTV-82 |
|
1959 |
1959 |
|
28. 08. 1974 |
|
|
65 |
MTV-82 |
|
1959 |
1959 |
|
28. 08. 1974 |
|
|
66 |
KTM-2 |
|
1964 |
01. 09. 1964 |
|
19. 04. 1972 |
|
Поезд 66-166 |
67 |
KTM-2 |
|
1964 |
05. 09. 1964 |
|
03. 12. 1976 |
|
Поезд 67-167 |
68 |
KTM-2 |
|
1964 |
05. 12. 1964 |
|
15. 01. 1974 |
|
Поезд 68-168. 15.01.1974 to work service |
68 |
KTM-2 |
|
1964 |
15. 01. 1974 |
|
5/1974 |
|
Поезд 68-168. Учебный. 15.01.1974 ex revenue service |
69 |
KTM-2 |
|
1965 |
20. 02. 1965 |
|
19. 04. 1972 |
|
Поезд 69-169 |
70 |
KTM-2 |
|
1965 |
13. 02. 1965 |
|
03. 12. 1976 |
|
Поезд 70-170 |
71 |
KTM-2 |
|
1965 |
13. 02. 1965 |
|
03. 01. 1975 |
|
Поезд 71-171 |
72 |
KTM-2 |
|
1965 |
20. 02. 1965 |
|
01. 09. 1976 |
|
Поезд 72-172 |
73 |
KTM-2 |
|
1965 |
1965 |
|
03. 01. 1975 |
|
Поезд 73-173 |
74 |
KTM-2 |
|
1965 |
1965 |
|
01. 05. 1975 |
|
Поезд 74-174 |
75 |
KTM-2 |
|
1965 |
1965 |
|
19. 04. 1972 |
|
Поезд 75-175 |
76 |
KTM-2 |
|
1965 |
1965 |
|
15. 01. 1974 |
|
Поезд 76-176. 15.01.1974 to work service |
76 |
KTM-2 |
|
1965 |
15. 01. 1974 |
|
14. 07. 1975 |
|
Поезд 76-176. Учебный. 15.01.1974 ex revenue service |
77 |
KTM-2 |
|
1965 |
1965 |
|
01. 04. 1977 |
|
Поезд 77-177 |
78 |
KTM-2 |
|
1965 |
1965 |
|
03. 12. 1976 |
|
Поезд 78-178 |
79 |
KTM-2 |
|
1965 |
1965 |
|
01. 06. 1975 |
|
Поезд 79-179. 01.06.1975 to work service; 30.09.1976 to revenue service |
79 |
KTM-2 |
|
1965 |
01. 06. 1975 |
|
30. 09. 1976 |
|
Поезд 79-179. Учебный. 01.06.1975 ex revenue service. 30.09.1976 to revenue service |
79 |
KTM-2 |
|
1965 |
30. 09. 1976 |
|
01. 04. 1977 |
|
Поезд 79-179. 30.09.1976 ex work service; 01.06.1975 ex revenue service |
80 |
KTM-2 |
|
1966 |
12. 04. 1966 |
|
01. 04. 1977 |
|
Поезд 80-180 |
81 |
KTM-2 |
|
1966 |
15. 04. 1966 |
|
01. 09. 1976 |
|
Поезд 81-181 |
82 |
KTM-2 |
|
1966 |
16. 04. 1966 |
|
01. 04. 1976 |
|
Поезд 82-182 |
83 |
KTM-2 |
|
1966 |
20. 04. 1966 |
|
01. 09. 1976 |
|
Поезд 83-183 |
84 |
KTM-2 |
|
1966 |
06. 09. 1966 |
|
01. 05. 1975 |
|
Поезд 84-184 |
85 |
KTM-2 |
|
1966 |
09. 09. 1966 |
|
01. 10. 1973 |
|
Поезд 85-185 |
86 |
KTM-2 |
|
1966 |
10. 09. 1966 |
|
01. 09. 1976 |
|
Поезд 86-186 |
87 |
KTM-2 |
|
1966 |
10. 12. 1966 |
|
03. 12. 1976 |
|
Поезд 87-187 |
88 |
KTM-2 |
|
1966 |
10. 12. 1966 |
|
03. 12. 1976 |
|
Поезд 88-188 |
89 |
KTM-2 |
|
1966 |
10. 12. 1966 |
|
01. 09. 1976 |
|
Поезд 89-189 |
90 |
KTM-2 |
|
1967 |
31. 03. 1967 |
|
01. 04. 1977 |
|
Поезд 90-190 |
91 |
KTM-2 |
|
1967 |
31. 03. 1967 |
|
14. 07. 1975 |
|
Поезд 91-191 |
92 |
KTM-2 |
|
1967 |
15. 05. 1967 |
|
03. 12. 1976 |
|
Поезд 92-192 |
93 |
KTM-2 |
|
1967 |
15. 05. 1967 |
|
01. 09. 1976 |
|
Поезд 93-193 |
94 |
KTM-2 |
|
1967 |
15. 05. 1967 |
|
01. 04. 1976 |
|
Поезд 94-194 |
95 |
RVZ-6M |
|
|
10. 08. 1967 |
|
01. 02. 1977 |
|
Сгорел |
96 |
RVZ-6M |
|
|
30. 08. 1967 |
|
08. 08. 1978 |
|
|
97 |
RVZ-6M |
|
|
30. 08. 1967 |
|
23. 07. 1985 |
|
|
98 |
RVZ-6M |
|
|
22. 09. 1967 |
|
01. 07. 1981 |
|
|
99 |
RVZ-6M |
|
|
22. 09. 1967 |
|
23. 07. 1985 |
|
07.1985 to ВС-1 |
100 |
RVZ-6M |
|
|
28. 10. 1967 |
|
23. 07. 1985 |
|
|
101 |
Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car |
|
|
1898 |
|
1938 |
|
Узкоколейный |
101 |
KTP-2 |
|
1964 |
20. 04. 1964 |
|
01. 10. 1973 |
|
Поезд 1-101 |
101 |
Kh |
|
|
???? |
|
1993 |
|
???? to б/н |
102 |
Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car |
|
|
1898 |
|
1938 |
|
Узкоколейный |
102 |
M |
|
|
≈ 1963 |
|
≈ 1966 |
|
|
103 |
Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car |
|
|
1898 |
|
1938 |
|
Узкоколейный |
103 |
M |
|
|
≈ 1963 |
|
≈ 1966 |
|
|
104 |
Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car |
|
|
1898 |
|
1938 |
|
Узкоколейный |
104 |
M |
|
|
≈ 1963 |
|
≈ 01. 05. 1964 |
|
|
105 |
Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car |
|
|
1898 |
|
1938 |
|
Узкоколейный. В 1905 году был линейным |
105 |
M |
|
|
≈ 1963 |
|
≈ 1967 |
|
|
106 |
Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car |
|
|
1898 |
|
1938 |
|
Узкоколейный. В 1913 году был линейным |
106 |
M |
|
|
≈ 1963 |
|
≈ 1966 |
|
|
107 |
Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car |
|
|
1898 |
|
1938 |
|
Узкоколейный |
107 |
M |
|
|
≈ 15. 04. 1964 |
|
≈ 1966 |
|
|
108 |
Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car |
|
|
1898 |
|
1938 |
|
Узкоколейный |
108 |
M |
|
|
≈ 1963 |
|
≈ 10. 08. 1967 |
|
|
109 |
Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car |
|
1898 |
1898 |
|
1938 |
|
Узкоколейный |
109 |
M |
|
|
≈ 1963 |
|
≈ 1966 |
|
|
110 |
Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car |
|
|
1898 |
|
1938 |
|
Узкоколейный |
110 |
KTP-1 |
|
1948 |
1948 |
|
19. 05. 1969 |
|
Поезд 10-110 |
111 |
Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car |
|
|
1898 |
|
1938 |
|
Узкоколейный |
111 |
KTP-1 |
|
1948 |
1948 |
|
5/1974 |
|
Поезд 11-111 |
112 |
M |
|
|
|
|
|
|
|
112 |
Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car |
|
|
1898 |
|
1938 |
|
Узкоколейный. В 1913 году был линейным |
113 |
Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car |
|
|
1898 |
|
1938 |
|
Узкоколейный |
114 |
KTP-1 |
|
|
|
|
|
|
Поезд 14-114 |
114 |
Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car |
|
|
1898 |
|
1938 |
|
Узкоколейный |
115 |
KTP-1 |
|
|
|
|
|
|
Поезд 15-515 |
115 |
Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car |
|
1898 |
1898 |
|
1938 |
|
Узкоколейный |
115 |
2-axle motor car |
|
|
6/2013 |
|
|
|
2013 ex LS-3 # СО-4. 01.2019 to CUET; 04.2023 to 125 |
116 |
Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car |
|
|
1898 |
|
1938 |
|
Узкоколейный |
117 |
KTP-1 |
|
|
|
|
|
|
Поезд 17-117 |
117 |
Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car |
|
|
1898 |
|
1938 |
|
Узкоколейный |
118 |
Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car |
|
|
1898 |
|
1938 |
|
Узкоколейный |
119 |
KTP-1 |
|
|
|
|
|
|
Поезд 19-119 |
119 |
Kh |
|
|
≈ 1929 |
|
1941 |
|
Узкоколейный, с 1934 — широкая колея |
120 |
Kh |
|
|
≈ 1929 |
|
1941 |
|
Узкоколейный, с 1934 — широкая колея |
121 |
Kh |
|
|
≈ 1929 |
|
1941 |
|
Узкоколейный,с 1934 — широкая колея |
122 |
Kh |
|
|
≈ 1929 |
|
1941 |
|
Узкоколейный, с 08.1934 — широкая колея |
122 |
KTP-1 |
|
|
???? |
|
5/1977 |
|
Поезд 22-122 |
123 |
Kh |
|
|
≈ 1929 |
|
1941 |
|
Узкоколейный, с 1934 — широкая колея |
124 |
Kh |
|
|
≈ 1930 |
|
1941 |
|
Узкоколейный, с 1934 — широкая колея |
124 |
KTP-1 |
|
|
???? |
|
7/1978 |
|
Поезд 24-124 |
125 |
Kh |
|
|
≈ 1930 |
|
1941 |
|
Узкоколейный, с 1934 — широкая колея |
125 |
KTP-1 |
|
|
???? |
|
2/1978 |
|
Поезд 25-125 |
126 |
Kh |
|
|
1933 |
|
1941 |
|
Широкая колея |
127 |
M |
|
|
1963 |
|
01. 05. 1964 |
|
|
129 |
KTP-1 |
|
|
|
|
|
|
Поезд 29-129 |
130 |
KTP-1 |
|
|
???? |
|
7/1978 |
|
Поезд 30-130 |
132 |
Kh |
|
1934 |
1934 |
|
???? |
|
|
132 |
KTP-1 |
|
|
???? |
|
???? |
|
Поезд 30-130 |
134 |
KTP-1 |
|
|
???? |
|
???? |
|
Поезд 34-134 |
135 |
KTP-1 |
|
|
???? |
|
01. 09. 1977 |
|
Поезд 35-135 |
137 |
M |
|
|
1963 |
|
7/1967 |
|
|
138 |
KTP-1 |
|
|
|
|
|
|
Поезд 38-138 |
139 |
KTP-1 |
|
|
|
|
|
|
Поезд 39-139 |
141 |
KTP-1 |
|
|
|
|
|
|
Поезд 41-141 |
142 |
KTP-1 |
|
|
|
|
|
|
Поезд 42-142 |
144 |
KTP-1 |
|
|
???? |
|
25. 01. 1978 |
|
Поезд 44-144. 25.01.1978 to work service |
144 |
KTP-1 |
|
|
25. 01. 1978 |
|
01. 07. 1978 |
|
Поезд 44-144. Учебный. 25.01.1978 ex revenue service |
145 |
KTP-2 |
|
|
1963 |
|
10. 05. 1977 |
|
Состав 45-145 |
146 |
KTP-2 |
|
1961 |
1961 |
|
01. 09. 1976 |
|
Поезд 46-146 |
147 |
KTP-2 |
|
|
1963 |
|
03. 03. 1970 |
|
Состав 47-147 |
148 |
KTP-2 |
|
1962 |
1962 |
|
21. 04. 1972 |
|
Поезд 48-148 |
149 |
KTP-2 |
|
|
1963 |
|
09. 06. 1970 |
|
Состав 49-149 |
150 |
KTP-2 |
|
|
1963 |
|
19. 10. 1970 |
|
Состав 50-150 |
151 |
2-axle trailer car |
|
|
|
|
|
|
|
151 |
KTP-2 |
|
|
1963 |
|
01. 07. 1971 |
|
Состав 51-151 |
152 |
2-axle trailer car |
|
|
|
|
|
|
|
152 |
KTP-2 |
|
|
1963 |
|
15. 05. 1974 |
|
Состав 52-152 |
153 |
2-axle trailer car |
|
|
|
|
|
|
|
153 |
KTP-2 |
|
|
1963 |
|
01. 07. 1971 |
|
Состав 53-153 |
154 |
2-axle trailer car |
|
|
|
|
|
|
|
154 |
KTP-2 |
|
|
1963 |
|
12. 11. 1971 |
|
Состав 54-154 |
155 |
2-axle trailer car |
|
|
|
|
|
|
|
155 |
KTP-2 |
|
|
1963 |
|
18. 08. 1972 |
|
Состав 55-155 |
156 |
2-axle trailer car |
|
|
|
|
|
|
|
156 |
KTP-2 |
|
|
1963 |
|
01. 11. 1972 |
|
Состав 56-156 |
157 |
2-axle trailer car |
|
1898 |
1898 |
|
???? |
|
???? to work service |
157 |
2-axle trailer car |
|
1898 |
???? |
|
1938 |
|
Поливомоечный. ???? ex revenue service |
157 |
KTP-2 |
|
|
≈ 1966 |
|
14. 07. 1975 |
|
Состав 57-157 |
158 |
2-axle trailer car |
|
|
|
|
|
|
|
158 |
KTP-2 |
|
|
20. 02. 1964 |
|
18. 08. 1972 |
|
Состав 58-158 |
159 |
2-axle trailer car |
|
|
|
|
|
|
|
159 |
KTP-2 |
|
|
20. 02. 1964 |
|
06. 02. 1972 |
|
Состав 59-159 |
160 |
2-axle trailer car |
|
1898 |
1898 |
|
???? |
|
|
161 |
2-axle trailer car |
|
|
|
|
|
|
|
162 |
2-axle trailer car |
|
|
|
|
|
|
|
163 |
2-axle trailer car |
|
|
|
|
|
|
|
164 |
2-axle trailer car |
|
|
|
|
|
|
|
165 |
2-axle trailer car |
|
|
|
|
|
|
|
166 |
2-axle trailer car |
|
1898 |
1898 |
|
???? |
|
|
166 |
KTP-2 |
|
|
01. 09. 1964 |
|
19. 04. 1972 |
|
Состав 66-166 |
167 |
KTP-2 |
|
|
05. 09. 1964 |
|
03. 12. 1976 |
|
Состав 67-167 |
168 |
KTP-2 |
|
|
05. 12. 1964 |
|
15. 01. 1974 |
|
Состав 68-168 |
169 |
KTP-2 |
|
|
20. 02. 1965 |
|
19. 04. 1972 |
|
Состав 69-169 |
170 |
KTP-2 |
|
|
13. 02. 1965 |
|
03. 12. 1976 |
|
Состав 70-170 |
171 |
KTP-2 |
|
|
13. 02. 1965 |
|
03. 01. 1975 |
|
Состав 71-171 |
172 |
KTP-2 |
|
|
20. 02. 1965 |
|
01. 09. 1976 |
|
Состав 72-172 |
173 |
M |
|
|
|
|
≤ 1965 |
|
|
173 |
KTP-2 |
|
|
1965 |
|
03. 01. 1975 |
|
Состав 73-173 |
174 |
KTP-2 |
|
|
1965 |
|
01. 05. 1975 |
|
Состав 74-174 |
175 |
KTP-2 |
|
|
1965 |
|
19. 04. 1972 |
|
Состав 75-175 |
176 |
KTP-2 |
|
1965 |
1965 |
|
15. 01. 1974 |
|
Поезд 76-176. 15.01.1974 to work service |
176 |
KTP-2 |
|
1965 |
15. 01. 1974 |
|
14. 07. 1975 |
|
Поезд 76-176. Учебный. 15.01.1974 ex revenue service |
177 |
KTP-2 |
|
|
1965 |
|
01. 04. 1977 |
|
Состав 77-177 |
178 |
KTP-2 |
|
|
1965 |
|
03. 12. 1976 |
|
Состав 78-178 |
179 |
KTP-2 |
|
1965 |
1965 |
|
01. 06. 1975 |
|
Поезд 79-179. 01.06.1975 to work service; 30.09.1976 to revenue service |
179 |
KTP-2 |
|
1965 |
01. 06. 1975 |
|
30. 09. 1976 |
|
Поезд 79-179. Учебный. 01.06.1975 ex revenue service. 30.09.1976 to revenue service |
179 |
KTP-2 |
|
1965 |
30. 09. 1976 |
|
01. 04. 1977 |
|
Поезд 79-179. 30.09.1976 ex work service; 01.06.1975 ex revenue service |
180 |
KTP-2 |
|
|
12. 04. 1966 |
|
01. 04. 1977 |
|
Состав 80-180 |
181 |
KTP-2 |
|
|
15. 04. 1966 |
|
01. 09. 1976 |
|
Состав 81-181 |
182 |
KTP-2 |
|
|
16. 04. 1966 |
|
01. 04. 1976 |
|
Состав 82-182 |
183 |
KTP-2 |
|
|
20. 04. 1966 |
|
01. 09. 1976 |
|
Состав 83-183 |
184 |
KTP-2 |
|
|
06. 09. 1966 |
|
01. 05. 1975 |
|
Состав 84-184 |
185 |
KTP-2 |
|
|
09. 09. 1966 |
|
01. 10. 1973 |
|
Состав 85-185 |
186 |
KTP-2 |
|
|
10. 09. 1966 |
|
01. 09. 1976 |
|
Состав 86-186 |
187 |
KTP-2 |
|
|
10. 12. 1966 |
|
03. 12. 1976 |
|
Состав 87-187 |
188 |
KTP-2 |
|
|
10. 12. 1966 |
|
03. 12. 1976 |
|
Состав 88-188 |
189 |
KTP-2 |
|
|
10. 12. 1966 |
|
01. 09. 1976 |
|
Состав 89-189 |
190 |
KTP-2 |
|
|
31. 03. 1967 |
|
01. 04. 1977 |
|
Состав 90-190 |
191 |
KTP-2 |
|
|
31. 03. 1967 |
|
14. 07. 1975 |
|
Состав 91-191 |
192 |
KTP-2 |
|
|
15. 05. 1967 |
|
03. 12. 1976 |
|
Состав 92-192 |
193 |
KTP-2 |
|
|
15. 05. 1967 |
|
01. 09. 1976 |
|
Состав 93-193 |
194 |
KTP-2 |
|
|
15. 05. 1967 |
|
01. 04. 1976 |
|
Состав 94-194 |
200 |
RVZ-6M |
|
1967 |
28. 10. 1967 |
|
23. 07. 1985 |
|
|
201 |
RVZ-6M |
|
1967 |
1967 |
|
24. 04. 1984 |
|
|
202 |
RVZ-6M |
|
1967 |
22. 11. 1967 |
|
23. 07. 1985 |
|
|
203 |
RVZ-6M |
|
1967 |
22. 11. 1967 |
|
01. 06. 1986 |
|
|
204 |
RVZ-6M |
|
1967 |
27. 11. 1967 |
|
01. 06. 1986 |
|
|
205 |
RVZ-6M |
|
1967 |
1967 |
|
01. 06. 1986 |
|
|
206 |
RVZ-6M |
|
1967 |
1967 |
|
21. 10. 1986 |
|
|
207 |
RVZ-6M |
|
1967 |
1967 |
|
24. 04. 1984 |
|
Разбит в ДТП |
208 |
RVZ-6M |
|
1967 |
1967 |
|
01. 06. 1986 |
|
|
209 |
RVZ-6M |
|
1967 |
1967 |
|
1985 |
|
|
210 |
RVZ-6M |
|
1967 |
1967 |
|
15. 02. 1987 |
|
|
211 |
RVZ-6M |
|
1968 |
30. 04. 1968 |
|
01. 10. 1986 |
|
|
212 |
RVZ-6M |
|
1968 |
30. 05. 1968 |
|
01. 10. 1986 |
|
|
213 |
RVZ-6M |
|
1968 |
02. 06. 1968 |
|
21. 10. 1986 |
|
|
214 |
RVZ-6M |
|
1968 |
27. 10. 1968 |
|
01. 06. 1987 |
|
|
215 |
RVZ-6M |
|
1968 |
27. 10. 1968 |
|
01. 06. 1987 |
|
|
216 |
RVZ-6M |
|
1968 |
27. 10. 1968 |
|
01. 10. 1986 |
|
|
217 |
RVZ-6M |
|
1968 |
10. 12. 1968 |
|
01. 06. 1987 |
|
|
218 |
RVZ-6M |
|
1968 |
10. 12. 1968 |
|
15. 02. 1987 |
|
|
219 |
RVZ-6M |
|
1968 |
10. 12. 1968 |
|
01. 06. 1987 |
|
|
220 |
RVZ-6M |
|
1968 |
10. 12. 1968 |
|
05. 11. 1987 |
|
|
221 |
RVZ-6M |
|
|
01. 02. 1969 |
|
01. 04. 1988 |
|
|
222 |
RVZ-6M |
|
|
01. 02. 1969 |
|
01. 05. 1988 |
|
Разбит в ДТП (1984 г.) |
223 |
RVZ-6M |
|
|
01. 02. 1969 |
|
15. 04. 1987 |
|
|
224 |
RVZ-6M |
|
|
01. 02. 1969 |
|
15. 04. 1987 |
|
|
225 |
RVZ-6M |
|
|
01. 02. 1969 |
|
01. 10. 1988 |
|
|
226 |
RVZ-6M |
|
|
01. 02. 1969 |
|
29. 01. 1988 |
|
Фото |
227 |
RVZ-6M |
|
|
01. 02. 1969 |
|
01. 05. 1988 |
|
|
228 |
RVZ-6M |
|
|
01. 02. 1969 |
|
1/1987 |
|
|
229 |
RVZ-6M |
|
|
01. 02. 1969 |
|
01. 04. 1988 |
|
Разбит в ДТП |
230 |
RVZ-6M |
|
|
01. 02. 1969 |
|
01. 10. 1988 |
|
1970-1971 годы — спецвагон "Рабочий" |
231 |
RVZ-6M |
|
|
1969 |
|
01. 02. 1988 |
|
|
232 |
RVZ-6M |
|
|
1969 |
|
01. 11. 1988 |
|
|
233 |
RVZ-6M |
|
|
1969 |
|
05. 11. 1987 |
|
|
234 |
RVZ-6M |
|
|
1969 |
|
05. 11. 1988 |
|
|
235 |
RVZ-6M |
|
|
1969 |
|
01. 05. 1989 |
|
|
236 |
RVZ-6M |
|
|
1970 |
|
01. 05. 1989 |
|
|
237 |
RVZ-6M |
|
|
09. 06. 1970 |
|
01. 02. 1989 |
|
|
238 |
RVZ-6M |
|
|
09. 06. 1970 |
|
01. 05. 1989 |
|
|
239 |
RVZ-6M |
|
|
≈ 1970 |
|
17. 08. 1989 |
|
|
240 |
RVZ-6M |
|
|
≈ 1970 |
|
28. 06. 1989 |
|
|
241 |
RVZ-6M |
|
1971 |
≈ 1971 |
|
01. 02. 1989 |
|
|
242 |
RVZ-6M |
|
1971 |
1971 |
|
01. 12. 1989 |
|
|
243 |
RVZ-6M |
|
1971 |
1971 |
|
01. 12. 1989 |
|
|
244 |
RVZ-6M |
|
1971 |
01. 07. 1971 |
|
01. 02. 1990 |
|
Фото |
245 |
RVZ-6M |
|
1971 |
01. 07. 1971 |
|
01. 05. 1990 |
|
|
246 |
RVZ-6M |
|
1971 |
16. 09. 1971 |
|
01. 10. 1989 |
|
|
247 |
RVZ-6M |
|
1971 |
16. 09. 1971 |
|
01. 05. 1990 |
|
|
248 |
RVZ-6M |
|
1971 |
12/1971 |
|
1/1990 |
|
|
249 |
RVZ-6M |
|
1971 |
12/1971 |
|
5/1990 |
|
|
250 |
RVZ-6M |
|
1972 |
31. 03. 1972 |
|
6/1990 |
|
|
251 |
RVZ-6M |
|
1972 |
31. 03. 1972 |
|
8/1990 |
|
|
252 |
RVZ-6M |
|
1972 |
30. 04. 1972 |
|
01. 10. 1990 |
|
|
253 |
RVZ-6M |
|
1972 |
30. 04. 1972 |
|
10/1990 |
|
|
254 |
RVZ-6M |
|
1972 |
01. 12. 1972 |
|
12/1990 |
|
|
255 |
RVZ-6M |
|
1973 |
15. 09. 1973 |
|
01. 04. 1991 |
|
|
256 |
RVZ-6M |
|
1973 |
15. 09. 1973 |
|
1991 |
|
|
257 |
RVZ-6M |
|
1973 |
15. 09. 1973 |
|
6/1991 |
|
|
258 |
RVZ-6M |
|
1973 |
15. 09. 1973 |
|
1991 |
|
|
259 |
RVZ-6M |
|
1974 |
15. 04. 1974 |
|
12/1988 |
|
|
260 |
RVZ-6M |
|
1974 |
15. 04. 1974 |
|
≈ 1992 |
|
|
261 |
RVZ-6M |
|
1974 |
15. 08. 1974 |
|
2/1992 |
|
|
262 |
RVZ-6M |
|
1974 |
15. 08. 1974 |
|
11/1993 |
|
|
263 |
RVZ-6M |
|
1974 |
15. 08. 1974 |
|
10. 03. 1993 |
|
|
264 |
RVZ-6M |
|
1974 |
15. 08. 1974 |
|
2/1992 |
|
|
265 |
RVZ-6M |
|
1974 |
25. 08. 1974 |
|
4/1993 |
|
|
266 |
RVZ-6M |
|
1974 |
25. 08. 1974 |
|
≈ 12/1992 |
|
|
267 |
RVZ-6M |
|
1974 |
25. 08. 1974 |
|
11/1991 |
|
|
268 |
RVZ-6M |
|
1974 |
31. 08. 1974 |
|
10. 03. 1993 |
|
Разбит в ДТП (1993 год) |
269 |
F (Kolomna) |
|
1909 |
1947 |
|
|
|
1947 ex Moscow, 269 |
269 |
RVZ-6M2 |
|
1974 |
1/1975 |
|
10. 08. 1993 |
|
Повреждён в ДТП; задняя часть от вагона РВЗ-6М |
270 |
RVZ-6M2 |
|
1974 |
03. 01. 1975 |
|
11/1993 |
|
Двухрозеточный |
271 |
RVZ-6M2 |
|
1975 |
18. 03. 1975 |
|
11/1993 |
|
|
272 |
RVZ-6M2 |
|
1975 |
18. 03. 1975 |
|
8/1993 |
|
|
273 |
RVZ-6M2 |
|
1975 |
10. 06. 1975 |
|
11/1992 |
|
|
274 |
RVZ-6M2 |
|
1975 |
10. 06. 1975 |
|
11/1993 |
|
|
275 |
RVZ-6M2 |
|
1975 |
10. 06. 1975 |
|
11/1993 |
|
|
276 |
RVZ-6M2 |
|
1979 |
12. 04. 1979 |
|
11. 08. 1997 |
|
|
277 |
RVZ-6M2 |
|
1979 |
01. 05. 1979 |
|
|
|
До 11.08.1997 — СМЕ 277+278. ≈ 1998 to 408 |
278 |
RVZ-6M2 |
|
1979 |
01. 05. 1979 |
|
11. 08. 1997 |
|
СМЕ 277+278 |
279 |
RVZ-6M2 |
|
1979 |
01. 06. 1979 |
|
29. 12. 1999 |
|
До 1992, затем с 1995 до 08.1997 — СМЕ 279+280; с 08.1997 до 06.1999 — СМЕ 279+286 |
280 |
RVZ-6M2 |
|
1979 |
01. 06. 1979 |
|
31. 12. 2002 |
|
До 1992, затем с 1995 до 08.1997 — СМЕ 279+280 |
281 |
RVZ-6M2 |
|
|
01. 07. 1979 |
|
29. 12. 1999 |
|
? о судьбе вагона с 29.12.1999 по 2002. 2002 to 424 |
282 |
RVZ-6M2 |
4290 |
1980 |
17. 04. 1980 |
|
28. 04. 2011 |
|
|
283 |
RVZ-6M2 |
|
1980 |
16. 05. 1980 |
|
10. 04. 2003 |
|
До 1993 — СМЕ 299+283 |
284 |
RVZ-6M2 |
|
1980 |
11. 09. 1980 |
|
25. 09. 2003 |
|
СМЕ 284+285 |
285 |
RVZ-6M2 |
|
1980 |
11. 09. 1980 |
|
20. 11. 2003 |
|
СМЕ 284+285 |
286 |
RVZ-6M2 |
|
1980 |
01. 11. 1980 |
|
31. 07. 2003 |
|
|
287 |
RVZ-6M2 |
|
1981 |
01. 06. 1981 |
|
24. 12. 2003 |
|
СМЕ 288+287 |
288 |
RVZ-6M2 |
|
1981 |
01. 06. 1981 |
|
29. 01. 2004 |
|
СМЕ 288+287 |
289 |
RVZ-6M2 |
4565 |
1981 |
21. 06. 1981 |
|
29. 10. 2011 |
|
До 05.2009 — СМЕ 289+290 |
290 |
RVZ-6M2 |
4564 |
1981 |
21. 06. 1981 |
|
27. 11. 2011 |
|
До 05.2009 — СМЕ 289+290 |
291 |
RVZ-6M2 |
4587 |
1981 |
01. 07. 1981 |
|
31. 07. 2013 |
8/2013 |
ДТП (07.1997); до 08.1997 — СМЕ 291+286 |
292 |
RVZ-6M2 |
4828 |
6/1982 |
13. 09. 1982 |
|
≈ 2014 |
|
До 05.2009 — СМЕ 292+293 |
293 |
RVZ-6M2 |
4832 |
1982 |
13. 09. 1982 |
|
27. 10. 2011 |
|
До 05.2009 — СМЕ 292+293 |
294 |
RVZ-6M2 |
4838 |
1982 |
13. 09. 1982 |
|
29. 06. 2009 |
|
|
295 |
RVZ-6M2 |
4844 |
1982 |
13. 09. 1982 |
|
30. 08. 2013 |
9/2013 |
До 05.2009 — СМЕ 295+296 |
296 |
RVZ-6M2 |
4849 |
1982 |
13. 09. 1982 |
|
31. 05. 2010 |
|
До 05.2009 — СМЕ 295+296 |
297 |
RVZ-6M2 |
|
1983 |
19. 03. 1983 |
|
1/2005 |
|
Разбит в ДТП (2004 г.) До 1996 — СМЕ 297+298; с 1996 до 2004 — СМЕ 297+299. |
298 |
RVZ-6M2 |
|
1983 |
19. 03. 1983 |
|
24. 03. 2005 |
|
До 1996 — СМЕ 297+298 |
299 |
RVZ-6M2 |
4959 |
1983 |
14. 04. 1983 |
|
30. 06. 2010 |
2010 |
До 1993 — СМЕ 299+283;С 1997(?) до 2004 — СМЕ 297+299; с 2004 до 05.2009 — СМЕ 408+299 |
300 |
71-605 (KTM-5M3) |
1824 |
1973 |
1974 |
|
1984 |
|
|
301 |
71-605 (KTM-5M3) |
1694 |
1973 |
|
|
|
|
|
302 |
71-605 (KTM-5M3) |
1821 |
1973 |
10. 01. 1974 |
|
|
|
06.1989 to TK-28 # РТ-1 |
303 |
71-605 (KTM-5M3) |
1807 |
1973 |
|
|
|
|
|
304 |
71-605 (KTM-5M3) |
1825 |
1973 |
|
|
|
|
|
305 |
71-605 (KTM-5M3) |
1820 |
1973 |
|
|
|
|
|
306 |
71-605 (KTM-5M3) |
1854 |
1973 |
|
|
|
|
|
307 |
71-605 (KTM-5M3) |
1658 |
1973 |
|
|
|
|
|
308 |
71-605 (KTM-5M3) |
1819 |
1973 |
|
|
|
|
|
309 |
71-605 (KTM-5M3) |
1651 |
1973 |
|
|
|
|
|
310 |
71-605 (KTM-5M3) |
3537 |
1976 |
20. 07. 1976 |
|
4/1994 |
|
СМЕ 310+311 |
311 |
71-605 (KTM-5M3) |
3536 |
1976 |
20. 07. 1976 |
|
4/1994 |
|
СМЕ 310+311 |
312 |
71-605 (KTM-5M3) |
3558 |
1976 |
01. 08. 1976 |
|
1/1991 |
|
СМЕ 312+313 |
313 |
71-605 (KTM-5M3) |
3518 |
1976 |
01. 08. 1976 |
|
1/1991 |
|
СМЕ 312+313 |
314 |
71-605 (KTM-5M3) |
3532 |
1976 |
01. 08. 1976 |
|
7/1994 |
|
СМЕ 314+315 |
315 |
71-605 (KTM-5M3) |
3520 |
1976 |
01. 08. 1976 |
|
7/1994 |
|
СМЕ 314+315 |
316 |
71-605 (KTM-5M3) |
3534 |
1976 |
01. 08. 1976 |
|
|
|
2000 to 391 |
317 |
71-605 (KTM-5M3) |
3750 |
1976 |
11/1976 |
|
8/1995 |
|
СМЕ 317+318 |
318 |
71-605 (KTM-5M3) |
3736 |
1976 |
11/1976 |
|
8/1995 |
|
СМЕ 317+318 |
319 |
71-605 (KTM-5M3) |
3734 |
1976 |
11/1976 |
|
9/1994 |
|
СМЕ 319+320 |
320 |
71-605 (KTM-5M3) |
3730 |
1976 |
11/1976 |
|
8/1995 |
|
СМЕ 319+320 |
321 |
71-605 (KTM-5M3) |
3749 |
1976 |
11/1976 |
|
8/1995 |
|
СМЕ 321+322 |
322 |
71-605 (KTM-5M3) |
3721 |
1976 |
11/1976 |
|
01. 09. 1994 |
|
СМЕ 321+322 |
323 |
71-605 (KTM-5M3) |
3742 |
1976 |
11/1976 |
|
1994 |
|
СМЕ 323+324 |
324 |
71-605 (KTM-5M3) |
3735 |
1976 |
11/1976 |
|
1994 |
|
СМЕ 323+324 |
325 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
04. 03. 1977 |
|
1/1991 |
|
|
326 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
04. 03. 1977 |
|
5/1996 |
|
|
327 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
3/1977 |
|
5/1996 |
|
СМЕ 327+328 |
328 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
3/1977 |
|
5/1996 |
|
СМЕ 327+328 |
329 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
3/1977 |
|
8/1990 |
|
СМЕ 331+329 |
330 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
3/1977 |
|
06. 01. 1996 |
|
До 1992 — СМЕ 330+332 |
331 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
3/1977 |
|
6/1994 |
|
СМЕ 331+329 |
332 |
71-605 (KTM-5M3) |
3948 |
1977 |
3/1977 |
|
06. 01. 1996 |
|
До 1992 — СМЕ 330+332 |
333 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
3/1977 |
|
|
|
? с датой перебивок; СМЕ 333+334;. 11.1998 to 360 |
334 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
3/1977 |
|
|
|
? с датой перебивок; СМЕ 333+334. 11.1998 to 391; 1999 to 361 |
335 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
5/1977 |
|
5/1996 |
|
|
336 |
71-605 (KTM-5M3) |
4136 |
1977 |
5/1977 |
|
5/1991 |
|
СМЕ 351+336 |
337 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
5/1977 |
|
3/1992 |
|
СМЕ 337+341 |
338 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
5/1977 |
|
06. 01. 1996 |
|
СМЕ 338+339 |
339 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
6/1977 |
|
06. 01. 1996 |
|
СМЕ 338+339 |
340 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
6/1977 |
|
≈ 1997 |
|
? о судьбе вагона |
341 |
71-605 (KTM-5M3) |
4137 |
1977 |
6/1977 |
|
≈ 1997 |
|
СМЕ 337+341 |
342 |
71-605 (KTM-5M3) |
4132 |
1977 |
6/1977 |
|
11. 08. 1997 |
|
СМЕ 342+343 |
343 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
6/1977 |
|
11. 08. 1997 |
|
СМЕ 342+343 |
344 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
6/1977 |
|
01. 06. 1987 |
|
Сгорел (весна 1985 г.) |
345 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
11/1977 |
|
|
|
СМЕ 345+346. 11.08.1997 to 380 |
346 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
11/1977 |
|
|
|
Работал в СМЕ 345+346. 11.08.1997 to 385 |
347 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
11/1977 |
|
30. 12. 1997 |
|
СМЕ 347+348 |
348 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
11/1977 |
|
30. 12. 1997 |
|
СМЕ 347+348 |
349 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
11/1977 |
|
1991 |
|
СМЕ 349+350 |
350 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
11/1977 |
|
1991 |
|
СМЕ 349+350 |
351 |
71-605 (KTM-5M3) |
4415 |
1977 |
11/1977 |
|
01. 10. 1991 |
|
СМЕ 351+336 |
352 |
71-605 (KTM-5M3) |
9113 |
1984 |
31. 12. 1984 |
|
01. 08. 1990 |
|
Разбит в ДТП (08.1987). До 08.1987г. СМЕ 352+353 |
353 |
71-605 (KTM-5M3) |
9136 |
1984 |
31. 12. 1984 |
|
|
|
До 08.1987г. СМЕ 352+353; с 1996 до 2001 СМЕ 353+359 |
354 |
71-605 (KTM-5M3) |
9116 |
1984 |
12/1984 |
|
10/2012 |
|
До 05.2009 — СМЕ 354+355 |
355 |
71-605 (KTM-5M3) |
9118 |
1984 |
12/1984 |
|
4/2014 |
|
До 05.2009 — СМЕ 354+355 |
356 |
71-605 (KTM-5M3) |
9141 |
1984 |
12/1984 |
2/2019 |
|
|
До 05.2009 СМЕ 356+357 |
357 |
71-605 (KTM-5M3) |
9059 |
1984 |
12/1984 |
|
12/2018 |
12/2018 |
До 05.2009 СМЕ 356+357 |
358 |
71-605 (KTM-5M3) |
9122 |
1984 |
12/1984 |
|
5/2011 |
|
Разбит в ДТП (20.07.2010); до 1996 — СМЕ 358+359 |
359 |
71-605 (KTM-5M3) |
9133 |
1984 |
12/1984 |
9/2018 |
|
|
До 1996 СМЕ 358+359; с 1996 до 2001 СМЕ 353+359 |
360 |
71-605 (KTM-5M3) |
9112 |
1984 |
12/1984 |
|
11/1998 |
|
Разбит в ДТП (08.1996). До 04.1996 — СМЕ 360+361. |
360 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
11/1998 |
7/2018 |
|
|
С 11.1998 до 1999 — СМЕ 360+391; с 1999 — СМЕ 360+361. 11.1998 ex 333 |
361 |
71-605 (KTM-5M3) |
9130 |
1984 |
12/1984 |
|
11/1998 |
|
Сгорел (04.1996). До 04.1996 — СМЕ 360+361 |
361 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
1999 |
|
2015 |
9/2015 |
С 11.1998 до 1999 — СМЕ 360+391; с 1999 — СМЕ 360+361. 1999 ex 391; 11.1998 ex 334 |
362 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1986 |
20. 05. 1986 |
|
|
|
До 08.1997 г. СМЕ 362+363. 2005 to 380 |
363 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
|
|
|
|
|
? о номере до перебивки |
363 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1986 |
20. 05. 1986 |
|
8/1997 |
|
Сгорел (07.1997); до 08.1997 г. СМЕ 362+363. |
364 |
71-605 (KTM-5M3) |
10150 |
1986 |
19. 05. 1986 |
|
2015 |
8/2015 |
До 05.2009 СМЕ 365+364 |
365 |
71-605 (KTM-5M3) |
10149 |
1986 |
19. 05. 1986 |
|
2016 |
9/2016 |
До 05.2009 — СМЕ 365+364 |
366 |
71-605 (KTM-5M3) |
10128 |
4/1986 |
23. 05. 1986 |
|
29. 01. 2009 |
|
До 1996 СМЕ 366+367 |
367 |
71-605 (KTM-5M3) |
10120 |
4/1986 |
23. 05. 1986 |
|
31. 05. 2007 |
|
До 1996 СМЕ 366+367 |
368 |
71-605 (KTM-5M3) |
10516 |
1986 |
24. 10. 1986 |
06. 04. 2019 |
3/2022 |
6/2022 |
|
369 |
71-605 (KTM-5M3) |
10508 |
1986 |
24. 10. 1986 |
|
10/2012 |
|
До 06.2008 СМЕ 368+369 |
370 |
71-605 (KTM-5M3) |
10518 |
1986 |
24. 10. 1986 |
|
2015 |
5/2015 |
До 2002 г. СМЕ 370+371 |
371 |
71-605 (KTM-5M3) |
10514 |
1986 |
24. 10. 1986 |
|
|
12/2017 |
До 2002 г. СМЕ 370+371 |
372 |
71-605 (KTM-5M3) |
10501 |
1986 |
24. 10. 1986 |
|
|
|
СМЕ 372+373 |
373 |
71-605 (KTM-5M3) |
10503 |
1986 |
24. 10. 1986 |
|
|
|
СМЕ 372+373 |
374 |
71-605 (KTM-5M3) |
10572 |
1986 |
12/1986 |
|
|
6/2015 |
До 05.2009 СМЕ 374+375 |
375 |
71-605 (KTM-5M3) |
10558 |
10/1986 |
12/1986 |
|
12/2013 |
|
До 05.2009 СМЕ 374+375 |
376 |
71-605 (KTM-5M3) |
10502 |
1986 |
12/1986 |
|
7/2013 |
|
До 05.2009 СМЕ 376+377 |
377 |
71-605 (KTM-5M3) |
10553 |
10/1986 |
12/1986 |
12/2018 |
|
|
До 05.2009 СМЕ 376+377 |
378 |
71-605 (KTM-5M3) |
10578 |
10/1986 |
12/1986 |
|
≈ 7/2016 |
7/2016 |
До 05.2009 СМЕ 378+379 |
379 |
71-605 (KTM-5M3) |
10562 |
10/1986 |
12/1986 |
9/2018 |
12/2022 |
12/2022 |
До 05.2009 СМЕ 378+379 |
380 |
71-605 (KTM-5M3) |
10615 |
11/1986 |
12/1986 |
|
|
8/1996 |
Разбит в ДТП (07.1996) |
380 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
11. 08. 1997 |
|
|
|
С 1998 по 2004 гг. — работал в СМЕ 380+385. 11.08.1997 ex 345 |
380 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1986 |
2005 |
|
2013 |
|
Разбит в ДТП (16.01.2012). 2005 ex 362 |
381 |
71-605 (KTM-5M3) |
10613 |
11/1986 |
12/1986 |
|
|
|
06.04.2019 to work service |
381 |
71-605 (KTM-5M3) |
10613 |
11/1986 |
06. 04. 2019 |
|
2/2022 |
2/2022 |
06.04.2019 ex revenue service |
382 |
71-605 (KTM-5M3) |
11787 |
1988 |
≈ 6/1988 |
|
12/2008 |
|
Разбит в ДТП (22.10.2008); до 2002 и с весны 2007 до 06.2008 СМЕ 382+383
|
383 |
71-605 (KTM-5M3) |
11783 |
1988 |
≈ 6/1988 |
|
|
6/2016 |
До 2002 и с весны 2007 и до 06.2008 СМЕ 382+383 |
384 |
71-605 (KTM-5M3) |
11789 |
1988 |
≈ 6/1988 |
|
6/2018 |
6/2018 |
|
385 |
71-605 (KTM-5M3) |
11788 |
1988 |
30. 06. 1988 |
|
≈ 11. 08. 1997 |
|
Разбит в ДТП (осень 1996г.). ≈ 11.08.1997 to 394 |
385 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
11. 08. 1997 |
|
6/2018 |
6/2018 |
С 08.1997 по 2004 гг. — работал в СМЕ 380+385. 11.08.1997 ex 346 |
386 |
71-605 (KTM-5M3) |
11786 |
1988 |
≈ 6/1988 |
|
3/2014 |
|
С 02.2002 по 05.2002 — СМЕ 386+387 |
387 |
71-605 (KTM-5M3) |
12224 |
1989 |
4/1989 |
|
5/2018 |
5/2018 |
С 02.2002 по 05.2002 — СМЕ 386+387 |
388 |
71-605 (KTM-5M3) |
12203 |
1989 |
4/1989 |
|
12/2018 |
12/2018 |
до 2002 г. СМЕ 388+389 |
389 |
71-605 (KTM-5M3) |
12192 |
1989 |
4/1989 |
|
|
8/2016 |
До 2002 г. СМЕ 388+389 |
390 |
71-605 (KTM-5M3) |
12030 |
1989 |
4/1989 |
|
4/2006 |
|
Фото |
391 |
71-605 (KTM-5M3) |
12162 |
1989 |
4/1989 |
|
1994 |
|
Сгорел (1994 г.) |
391 |
71-605 (KTM-5M3) |
|
1977 |
11/1998 |
|
|
|
11.1998 ex 334. 1999 to 361 |
391 |
71-605 (KTM-5M3) |
3534 |
1976 |
2000 |
11/2018 |
9/2021 |
|
Вопрос о судьбе вагона. 2000 ex 316 |
392 |
71-605A |
630 |
1991 |
1/1991 |
|
31. 12. 2017 |
|
01.01.2018 to CUET |
393 |
71-605A |
635 |
1991 |
1/1991 |
|
31. 12. 2017 |
|
01.01.2018 to CUET |
394 |
71-605A |
610 |
1991 |
1/1991 |
|
29. 05. 2008 |
5/1997 |
Разбит в ДТП (03.1997) |
394 |
71-605 (KTM-5M3) |
11788 |
1988 |
≈ 11. 08. 1997 |
|
29. 05. 2008 |
|
≈ 11.08.1997 ex 385 |
395 |
71-605A |
506 |
1991 |
01. 02. 1991 |
|
28. 04. 2011 |
|
Разбит в ДТП (лето 2010 года) |
396 |
71-605A |
629 |
1991 |
|
8/2016 |
2017 |
9/2017 |
ДТП 28.10.1997 |
397 |
71-605A |
650 |
1991 |
01. 02. 1991 |
|
31. 12. 2017 |
|
До 05.2009 — СМЕ 397+398. 01.01.2018 to CUET |
398 |
71-605A |
647 |
1991 |
01. 03. 1991 |
|
8/2016 |
8/2016 |
До 05.2009 — СМЕ 397+398 |
399 |
71-605A |
632 |
1/1991 |
01. 03. 1991 |
|
2016 |
7/2016 |
|
400 |
RVZ-6M2 |
5140 |
1983 |
09. 02. 1984 |
|
16. 08. 2012 |
8/2012 |
|
401 |
RVZ-6M2 |
5134 |
1983 |
09. 02. 1984 |
|
30. 08. 2013 |
9/2013 |
До 05.2009 СМЕ 400+401 |
402 |
RVZ-6M2 |
5137 |
1983 |
16. 02. 1984 |
|
8/2012 |
8/2012 |
До 2002 г. СМЕ 402+403 |
403 |
RVZ-6M2 |
5143 |
1983 |
16. 02. 1984 |
|
31. 05. 2007 |
|
До 2002 г. СМЕ 402+403 |
404 |
RVZ-6M2 |
5151 |
1983 |
06. 03. 1984 |
|
31. 07. 2009 |
|
|
405 |
RVZ-6M2 |
5145 |
1983 |
06. 03. 1984 |
|
27. 11. 2011 |
|
|
406 |
RVZ-6M2 |
5494 |
1985 |
01. 10. 1985 |
|
30. 07. 2010 |
|
До 05.2009 — СМЕ 406+407 |
407 |
RVZ-6M2 |
5496 |
7/1985 |
01. 10. 1985 |
|
7/2012 |
8/2012 |
До 05.2009 — СМЕ 406+407 |
408 |
RVZ-6M2 |
5499 |
1985 |
10/1985 |
|
≈ 1998 |
|
Разбит в ДТП. До 05.1993 — СМЕ 408+409 |
408 |
RVZ-6M2 |
|
1979 |
≈ 1998 |
|
28. 08. 2012 |
9/2012 |
С 06.1999 до 2004 — СМЕ 408+286; с 2004 до 05.2009 — СМЕ 408+299. ≈ 1998 ex 277 |
409 |
RVZ-6M2 |
|
1985 |
10/1985 |
|
11/1993 |
|
До 05.1993 — СМЕ 408+409. Разбит в ДТП (весна 1993г.) |
410 |
RVZ-6M2 |
|
1987 |
26. 03. 1987 |
|
27. 04. 2006 |
|
Происшествие с вагоном 03.1999 |
411 |
RVZ-6M2 |
5863 |
1987 |
09. 04. 1987 |
|
27. 02. 2014 |
|
|
412 |
RVZ-6M2 |
5866 |
1987 |
4/1987 |
|
31. 12. 2017 |
|
До 2002 — СМЕ 412+413. 01.01.2018 to CUET |
413 |
RVZ-6M2 |
5859 |
1987 |
4/1987 |
|
27. 02. 2014 |
|
До 2002 — СМЕ 412+413 |
414 |
RVZ-6M2 |
|
1987 |
12/1987 |
|
30. 11. 2006 |
|
|
415 |
RVZ-6M2 |
6006 |
1987 |
12/1987 |
|
27. 12. 2007 |
|
|
416 |
RVZ-6M2 |
6009 |
1987 |
12/1987 |
|
7/2010 |
7/2010 |
До 06.2009 — СМЕ 416+417 |
417 |
RVZ-6M2 |
6030 |
1987 |
12/1987 |
≈ 11/2013 |
31. 12. 2017 |
|
До 06.2009 — СМЕ 416+417. 01.01.2018 to CUET |
418 |
RVZ-6M2 |
5854 |
1987 |
12/1987 |
|
6/2014 |
|
06.2014 to museum; 01.01.2018 to CUET |
418 |
RVZ-6M2 |
5854 |
1987 |
6/2014 |
|
31. 12. 2017 |
|
Экскурсионный. 06.2014 ex revenue service. 01.01.2018 to CUET |
419 |
RVZ-6M2 |
6017 |
1987 |
12/1987 |
|
1/2014 |
1/2014 |
|
420 |
RVZ-6M2 |
6019 |
1987 |
30. 09. 1988 |
|
3/2011 |
|
До 05.2009 — СМЕ 420+421 |
421 |
RVZ-6M2 |
6020 |
1987 |
30. 09. 1988 |
|
7/2015 |
|
До 05.2009 — СМЕ 420+421 |
422 |
RVZ-6M2 |
6016 |
1987 |
30. 09. 1988 |
|
11/2007 |
|
|
423 |
RVZ-6M2 |
6012 |
1987 |
30. 09. 1988 |
|
5/2014 |
|
До 2002 — СМЕ 423+424 |
424 |
RVZ-6M2 |
6021 |
1987 |
30. 09. 1988 |
|
2002 |
|
|
424 |
RVZ-6M2 |
|
|
2002 |
|
7/2015 |
|
29.12.1999 ex 281 |
500 |
71-605A |
615 |
1991 |
3/1991 |
|
31. 12. 2017 |
|
До 2002 г. СМЕ 500+501. 01.01.2018 to CUET |
501 |
71-605A |
662 |
1991 |
3/1991 |
|
≈ 6/2015 |
6/2015 |
До 2002 г. СМЕ 500+501 |
502 |
71-605A |
620 |
1991 |
3/1991 |
|
≈ 8/2016 |
8/2016 |
|
503 |
71-605A |
641 |
1991 |
3/1991 |
|
≈ 10/2015 |
10/2015 |
|
504 |
71-605A |
614 |
1991 |
3/1991 |
|
|
10/2017 |
|
505 |
71-605A |
656 |
1991 |
3/1991 |
|
≈ 7/2016 |
7/2016 |
|
506 |
71-605A |
685 |
1991 |
3/1991 |
|
12/2017 |
12/2017 |
|
507 |
71-605A |
1092 |
11/1991 |
2/1992 |
|
6/2013 |
|
Разбит в ДТП |
508 |
71-605A |
1088 |
1991 |
2/1992 |
|
|
11/2017 |
|
509 |
71-605A |
1104 |
1991 |
2/1992 |
|
31. 12. 2017 |
|
01.01.2018 to CUET |
510 |
71-605A |
1134 |
1991 |
2/1992 |
|
30. 06. 2008 |
|
Разбит в ДТП |
511 |
71-605A |
1137 |
1991 |
2/1992 |
|
31. 12. 2017 |
|
01.01.2018 to CUET |
512 |
71-608KM |
37 |
1995 |
6/1995 |
|
31. 12. 2017 |
|
01.2018 to CUET |
513 |
71-608KM |
38 |
1995 |
6/1995 |
|
31. 12. 2017 |
|
01.01.2018 to CUET; 09.2021 to work service |
514 |
71-608KM |
41 |
1995 |
6/1995 |
|
31. 12. 2017 |
|
01.01.2018 to CUET |
515 |
71-608KM |
44 |
1995 |
6/1995 |
|
31. 12. 2017 |
|
01.01.2018 to CUET; 11.09.2023 to work service |
516 |
71-608KM |
401 |
9/1997 |
4/1998 |
|
31. 12. 2017 |
|
01.01.2018 to CUET |
517 |
71-608KM |
436 |
1997 |
4/1998 |
|
31. 12. 2017 |
|
01.01.2018 to CUET; 03.2023 to museum |
600 |
BKM 60102 |
23 |
9/2005 |
16. 09. 2005 |
|
31. 12. 2017 |
|
01.01.2018 to CUET |
601 |
BKM 60102 |
24 |
10/2005 |
10/2005 |
|
31. 12. 2017 |
|
01.01.2018 to CUET |