№ |
Модель |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Примечание |
303 |
Паровоз |
704 |
1888 |
1992 |
До 1992 — Схепдал, 303; до 1958 — Льеж, 303 |
4268 |
Двухосный грузовой прицеп |
|
|
???? |
До ???? — Шарлеруа, A.17850 |
6755 |
Двухосный грузовой прицеп |
|
1899 |
01.2016 |
До 01.2016 — Шарлеруа, 6755; до 01.01.1991 — S.N.C.V. |
7089 |
Двухосный грузовой прицеп |
|
1892 |
???? |
|
8861 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1911 |
2010 |
До 2010 — Ан-сюр-Лес, A.8861 |
9063 |
SNCV S моторный |
121 |
10.1956 |
???? |
До ???? — Шарлеруа, 9063; до 01.01.1991 — S.N.C.V.; до ≈ 1988 — линейный; до 01.01.1976 — 10243 |
9550 |
BLC 4-axle trailer car |
|
01.1950 |
1988 |
between 1982 and 1988 stored in Kalken near Gent. До 1982 — Шарлеруа, 9550; до 01.01.1976 — 19457 |
9603 |
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car |
|
1923 |
???? |
stored in depot Lasnes since 2010. До ???? — Схепдал, 9603; до late 1950s — Брюссель, 9603; до 1926 — A.9603 |
9733 |
SNCV Standard деревянный моторный |
|
|
≈ 2014 |
До ≈ 2014 — 9984; до 1981 — Береговой трамвай, 9290; до 01.01.1976 — 9729; до 1966 — линейный; до 1963 — Кортрейк, 9729; до 1957 — 9984; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19165 |
9888 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
|
1930 |
???? |
До 12.1974 — Шарлеруа, 9888; до 1956 — линейный; до 1953 — Гент, 9888; до 1951 — Кортрейк, 9888 |
9924 |
La Dyle 2-axle motor car |
|
04.1933 |
1972 |
До 03.06.1970 — Шарлеруа, 9924 |
9963 |
Двухосный моторный Godarville |
|
1916 |
1979 |
До 1979 — Береговой трамвай, 21006; до 1955 — Брюссель, 9963; до 1926 — A.9963 |
9974 |
SNCV SE моторный |
184 |
05.1958 |
07.1988 |
До 07.1988 — Береговой трамвай, 9098; до 22.06.1978 — Брюссель, 9098; до 1.01.1976 — 9974 |
10284 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
1936 |
03.1978 |
До 03.1978 — Брюссель, 9293; до 01.01.1976 — 10284; до 08.1962 — Шарлеруа, 10284; до 1953 — 10167 |
10308 |
SNCV Standard металлический моторный |
|
1943 |
1984 |
До 1984 — Схепдал, 10308; до 25.03.1969 — Шарлеруа, 10308 |
10393 |
BLC 4-axle motor car |
|
09.1949 |
≈ 1979 |
stored in depot Lasnes since 2010. До ≈ 1979 — Схепдал, 10393; до 14.03.1969 — Шарлеруа, 10393 |
10409 |
BN PCC |
|
1950 |
11.08.2024 |
До 11.08.2024 — Гаага, 10409; до 26.07.2024 — Тюэн, 10409; до 1984 — Белград, 131; до 1960 — Шарлеруа, 10409; до 10.1953 — Левен, 10409; до 03.1952 — Шарлеруа, 10409 |
10480 |
SNCV N моторный |
76 |
11.1954 |
04.1983 |
До 04.1983 — Шарлеруа, 9283; до 21.06.1979 — Брюссель, 9283; до 01.01.1976 — 10480 |
14849 |
Двухосный прицепной Baume & Marpent |
|
1910 |
|
|
19151 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
1930 |
1983 |
stored in depot Lasnes since 2010. До 01.09.1982 — Береговой трамвай, 9531; до 01.01.1976 — 19688; до 1958 — Кортрейк, SNCV Standard деревянный моторный № 9974; до 11.1938 — Шарлеруа, 9974; до 1932 — SNCV Standard деревянное прицепной № 19151 |
19220 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1932 |
≈ 1991 |
До ≈ 1991 — Схепдал, 19220; до 1979 — Ан-сюр-Лес, 19220; до 1968 — Схепдал, 19220; до 1962 — Брюссель, 19220 |
19405 |
SNCV Standard металлическое прицепной |
|
1944 |
???? |
До ≈ 1985 — Шарлеруа, 9507; до 01.01.1976 — 19405 |
19666 |
SNCV Standard деревянное прицепной |
|
06.1930 |
09.10.2003 |
До 01.09.1982 — Береговой трамвай, 9523; до 01.01.1976 — 19666; до 1957 — Кортрейк, SNCV Standard деревянный моторный № 9729; до 11.1956 — Береговой трамвай, 9729; до 1945 — Левен, 9729; до 10.1940 — Береговой трамвай, 9729; до 07.1930 — Брюссель, 9729 |
21002 |
Двухосный служебный Schörling |
|
1953 |
≈ 1985 |
До ≈ 1985 — Шарлеруа, 9598; до 1979 — 9298; до 1976 — 21002 |
A.1484 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1911 |
|
Nicaise et Delcuve à La Louvière |
A.1590 |
Двухосный прицепной Nivelles |
|
1894 |
|
|
A.1853 |
Четырёхосный прицепной вагон |
|
1892 |
|
|
A.1936 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1908 |
|
|
A.1950 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1893 |
|
|
A.2026 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
|
1904 |
|
|
A.2121 |
Двухосный прицепной Baume & Marpent |
|
1920 |
|
|
A.2354 |
Двухосный прицепной Baume & Marpent |
|
1899 |
|
chassis ex A 1945 |
A.3504 |
Двухосный прицепной Baume & Marpent |
|
1885 |
|
|
A.4833 |
Двухосный прицепной Baume & Marpent |
|
1902 |
|
|
A.7801 |
Двухосный грузовой прицеп |
|
1900 |
|
|
A.8158 |
Четырёхосный грузовой прицеп |
|
1928 |
|
|
A.8168 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
|
1930 |
|
|
A.8821 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1910 |
2010 |
До 2010 — Ан-сюр-Лес, A.8821 |
A.9073 |
Двухосный моторный ACEC |
|
1901 |
≈ 1985 |
До ≈ 1985 — Схепдал, A.9073; до 1961 — Брюссель, A.9073; до 1935 — Шарлеруа, 9073; до 1926 — A.9073; до 1904 — M.73 |
A.9288 |
Ateliers de Manage 2-axle motor car |
|
1908 |
???? |
До 05.1963 — Брюссель, 9288; до 1926 — A.9288 |
A.9515 |
Ateliers du Roeulx 2-axle motor car |
|
1918 |
1992 |
До 1992 — Схепдал, A.9515; до 1960 — Брюссель, 9515; до 1928 — Антверпен, 9515; до 1926 — A.9515; до 1922 — Брюссель, A.9515; до 1921 — Шарлеруа, A.9515 |
A.11501 |
Двухосный прицепной Baume & Marpent |
|
1908 |
|
|
A.17691 |
Двухосный грузовой прицеп |
|
1910 |
|
|
A.18328 |
Двухосный грузовой прицеп |
|
1926 |
|
|
AR.112 |
SNCV дизель-поезд |
|
1934 |
≈ 01.06.2024 |
До ≈ 01.06.2024 — AR.86 |
ART 300 |
SNCV дизель-поезд |
|
1947 |
|
|