№ |
Модель |
Постр. |
С... |
По... |
Примечание |
18 |
Двухосный моторный вагон |
1902 |
1929 |
1943 |
Переоборудован для работы по Mälarlinjen. До 1929 — ASEA M4; до 1925 — Гётеборг, 24; до 1914 (?) — ASEA M1 |
30 |
Двухосный моторный вагон |
1902 |
1927 |
1953 |
Переоборудован для работы по Mälarlinjen. До 1927 — ASEA M4 № 15; до 1925 — Гётеборг, 19; до 1914 — ASEA M1 |
31 |
Двухосный моторный вагон |
1902 |
1927 |
1953 |
Переоборудован для работы по Mälarlinjen. До 1927 — ASEA M4 № 16; до 1925 — Гётеборг, 20; до 1914 — ASEA M1 |
32 |
Двухосный моторный вагон |
1902 |
1927 |
1953 |
Переоборудован для работы по Mälarlinjen. До 1927 — ASEA M4 № 17; до 1925 — Гётеборг, 23; до 1915 — ASEA M1 |
1 |
Двухосный моторный ASEA |
1906 |
1906 |
1953 |
|
2 |
Двухосный моторный ASEA |
1906 |
1906 |
1953 |
|
3 |
Двухосный моторный ASEA |
1906 |
1906 |
1953 |
|
4 |
Двухосный моторный ASEA |
1906 |
1906 |
1953 |
|
5 |
Двухосный моторный ASEA |
1906 |
1906 |
1953 |
|
6 |
Двухосный моторный ASEA |
1906 |
1906 |
1953 |
|
6 |
Двухосный моторный ASEA |
1911 |
1945 |
1953 |
До 1945 — Оденсе, 6 |
7 |
Двухосный моторный ASEA |
1906 |
1906 |
1953 |
|
8 |
Двухосный моторный ASEA |
1906 |
1906 |
1953 |
|
9 |
Двухосный моторный ASEA |
1906 |
1906 |
1953 |
|
10 |
Двухосный моторный ASEA |
1906 |
1906 |
|
С 02.1961 — Мальмчёпинг, 10 |
11 |
Двухосный моторный ASEA |
1906 |
1906 |
1953 |
|
12 |
Двухосный моторный ASEA |
1913 |
1945 |
1953 |
До 1945 — Оденсе, 12. С 1972 — Скйолденсхолм, 12 |
13 |
ASEA M4 |
1902 |
1925 |
1953 |
До 1925 — Гётеборг, 16; до 1914 — ASEA M1 |
14 |
ASEA M4 |
1902 |
1925 |
1953 |
До 1925 — Гётеборг, 17; до 1914 — ASEA M1 |
15 |
ASEA M4 |
1902 |
1925 |
1927 |
До 1925 — Гётеборг, 19; до 1914 — ASEA M1. С 1927 — Двухосный моторный вагон № 30 |
15 |
ASEA M4 |
1902 |
1943 |
1953 |
До 1943 — Гётеборг, 27; до 1915 — ASEA M1 |
16 |
ASEA M4 |
1902 |
1925 |
1927 |
До 1925 — Гётеборг, 20; до 1914 — ASEA M1. С 1927 — Двухосный моторный вагон № 31 |
16 |
ASEA M4 |
1902 |
1943 |
1945 |
До 1943 — Гётеборг, 29; до 1916 — ASEA M1 |
16 |
ASEA M4 |
1902 |
1945 |
1953 |
До 1945 — 26; до 1943 — Гётеборг, 3; до 1914 — ASEA M1 |
17 |
ASEA M4 |
1902 |
1925 |
1927 |
До 1925 — Гётеборг, 23; до 1915 — ASEA M1. С 1927 — Двухосный моторный вагон № 32 |
17 |
ASEA M4 |
1902 |
1943 |
1953 |
До 1943 — Гётеборг, 31; до 1915 (?) — ASEA M1 |
18 |
ASEA M4 |
1902 |
1925 |
1929 |
До 1925 — Гётеборг, 24; до 1914 (?) — ASEA M1. С 1929 — Двухосный моторный вагон |
25 |
Двухосный прицепной вагон |
1878 |
1919 |
|
До 1919 — Стокгольм, 507; до 1917 — 207; до 1905 — Конка № 7; до ???? — 30. С 1988 — Мальмчёпинг, 25 |
25 |
ASEA M4 |
1902 |
1943 |
1945 |
До 1943 — Гётеборг, 2; до 1916 — ASEA M1 |
26 |
ASEA M4 |
1902 |
1943 |
1945 |
До 1943 — Гётеборг, 3; до 1914 — ASEA M1. С 1945 — 16 |
27 |
Двухосный прицепной ASEA |
1908 |
1940 |
1953 |
До 1940 — Йёнчёпинг, 21 |
28 |
Двухосный прицепной ASEA |
1908 |
1940 |
1953 |
До 1940 — Йёнчёпинг, 24 |
512 |
Двухосный прицепной вагон |
1881 |
1922 |
1936 |
До 1922 — Стокгольм, 512; до 1917 — 102; до ???? — Конка № 2; до ???? — 3. С 1988 — Мальмчёпинг, 512 |
[22] |
Двухосный прицепной ASEA |
1908 |
1940 |
1953 |
До 1940 — Йёнчёпинг, 22. С 1969 — Мальмчёпинг, 22 |