|
Elektromos városi közlekedés |
Járműlista
— |
Gy. |
kezdete |
ksz./üzem |
Megjegyzés |
515 |
03.1931 |
10.2010 |
RoMeO |
10.2010 ex Bruxelles - Brussel, 515; 08.2010 ex Rotterdam, 515 |
522 |
03.1931 |
03.2002 |
RoMeO |
03.2002 ex Amsterdam, 2507; 08.1983 ex Rotterdam, 2507; 01.1970 ex 522 |
523 |
03.1931 |
|
RoMeO |
|
537 |
04.1931 |
12.1987 |
RoMeO |
12.1987 ex 476; 09.1987 ex 537; 09.1980 ex RET, 2515; 03.1973 ex 537 |
542 |
04.1931 |
2000 |
RoMeO |
2000 ex Amsterdam, 542; 31.05.1974 ex Rotterdam, 542 |
2605 |
04.1931 |
05.1980 |
RoMeO |
05.1980 ex RET, 2511; 01.1970 ex 543 |
Adatok: 6 az 15-ból
Selejtezett, eladott és átépített járművek
— |
Gy. |
kezdete |
vége |
S |
ksz./üzem |
Megjegyzés |
476 |
04.1931 |
09.1987 |
|
|
RoMeO |
09.1987 ex 537; 09.1980 ex RET, 2515; 03.1973 ex 537. 12.1987 to 537 |
515 |
03.1931 |
???? |
|
|
RoMeO |
08.2010 to Bruxelles - Brussel, 515; 10.2010 to Rotterdam, 515 |
520 |
03.1931 |
08.1989 |
|
|
RoMeO |
08.1989 ex RET, 2520; 03.1978 ex 520; 02.1978 ex 2517; 01.1970 ex 520. 1995 to Arnhem, 520 |
525 |
03.1931 |
01.2000 |
|
02.2002 |
RoMeO |
01.2000 ex Arnhem, 525; 1998 ex Amsterdam, 525; 07.1983 ex Rotterdam, 2508; 01.1970 ex 525 |
530 |
04.1931 |
10.1977 |
02.1991 |
|
RoMeO |
10.1977 ex RET, 2518; 01.1970 ex 530. 02.1991 to Den Haag, 530; 1998 to Arnhem, 4-axle motor car # 76 |
535 |
04.1931 |
|
|
|
RET |
01.1970 to 2510; 04.1986 to RoMeO, 535; 05.1996 to Arnhem, 535 |
535 |
04.1931 |
04.1986 |
|
|
RoMeO |
04.1986 ex RET, 2510; 01.1970 ex 535. 05.1996 to Arnhem, 535 |
536 |
04.1931 |
09.1995 |
|
|
RoMeO |
09.1995 ex RET, 2512; 03.1973 ex 536. 04.1996 to Arnhem, 536 |
537 |
04.1931 |
09.1980 |
|
|
RoMeO |
09.1980 ex RET, 2515; 03.1973 ex 537. 09.1987 to 476; 12.1987 to 537 |
Adatok: 9 az 15-ból
Színek jelentése
Forgalomban |
Még nem állt forgalomba |
Nem üzemképes |
Leállítva |
Selejtezve |
További sorsa ismeretlen |
Átépítve vagy modernizálva |
Átszámozva vagy átállomásítva |
Máshová eladva vagy átadva |
Rendszámcsere (ugyanannál az üzemeltetőnél) |
Beállítások
|
|