Комментарии к ЗиУ-682Г (СЗТМ) № 256

без стеклоочистителей?)

да ящик ПТР одну секцию снимали проваривали !

Ан нет,сделали машинку!

походу встала опять надолго, сейчас её растащат на запчасти, никому она не нужна, пометьте нерабочей вместе с №250

да ей бы пневмодвери не помешали, а так ведро ведром, к сожалению

плановый ремонт ей нужен с заменой дверного привода на "воздух", замена потолка и боковой обшивки салона, а так же ещё раз усилить, где возможно, место, где соединяются кузов и кабина, ещё при небольших лужах начинает появляться токоутечка, ну и кузовщину поправить, поставить 5 и 6 амортизаторы, без них совсем тяжко заднему мосту. Недавно было ТО-2, не знаю, не ездил, встала, вроде, после дождя с ТОКОУТЕЧКОЙ, хоть ливень хороший был...

ну это СЗТМ так выпустил

Мы ушли от вопроса о том, откуда такие большие заводские.

А в чем прикол? помню тогда разбирали в депо троллейбусы под этими номерами почти до голой рамы и отправляли на КВР, куда делись старые кузова?

Цитата (Макс И, 16.11.2013):
> > 263 300 302 303 307 362Это бортовые или заводские?

это были бортовые в депо - но 263 как выяснилось изначально в первое пришло и был 47 - 302 списан после аварии - 303 сгорел - щас на ходу 377(300) 256(307) 272(362)
а да 263 списан как 76

Да кузов новый 100% 1995 год

так получается основа(кузов) новые были?А я то думал на старые платформы оборудование ставили

Цитата (AUF, 16.11.2013):
> 263 300 302 303 307 362
Это бортовые или заводские?

1995 год пришли 263 300 302 303 307 362 СЗТМ кузов точно ЗИУ сборка СЗТМ

Цитата (AUF, 16.11.2013):
> кузов это Энгельс произвел какойто комплектности !
ЗиУ-682Г за № 6398 был выпущен году в 98-99, так что это не номер ЗиУшного кузова.

данный вид прихода 1995г ваще загадка ! СЗТМ это отделка и сборка, кузов это Энгельс произвел какойто комплектности ! двери ввареные площадки Г108+редуктор на заднем плане виден посадочный шаблон под пневматику - проводка 100% СЗТМ, низковольтные провода без антигнилостной оболочки - на клемниках ПТР где ввод проводов небыло клиц и защитного чехла

Цитата (mosk, 02.02.2013):
> Заводской номер:№ 6398
А кто-нибудь изучал, почему у СЗТМ номера были вида 6ххх?

о, мой самодельный трафарет засветился В)

единственная чистая машина в тот день, так как вышла ближе к вечеру из депо на замену

смотрю, после ТО2 новые верёвки)

вышла на линию

встала с рамой, пометьте неработающей

на следующий день в свой выходной снова по ней работал)