Komentáře k БКМ 32100D «Ольгерд» č. 2130

Интересно, а кто поменял примечание на "следует на маршрут"? Тут троллейбус едет по изменённой трассе, у ГЭТа была новость от 24 декабря про аварийную ситуацию на Ординарной.

Аналогично и там: https://transphoto.org/photo/1876880/

Мольный так мольный

Изменённый маршрут, и ещё раз изменили в день изменений :D

А в районе 19:30 у того же 22-го в тот день была ещё одна задержка - на Косыгина перед Передовиков в сторону Коммуны. Стояло 2 троллейбуса прямо на выделенке.

Трасса троллейбусного маршрута № 22 временно изменена в связи с невозможностью проезда по пр. Косыгина.

Троллейбусы № 22 направлены: от пл. Труда до ст.м. "Ладожская".

Вчера вечером было написано у Организатора перевозок. Видимо кто то развернулся, а других поставили прямо, мол «там щас разъедутся»

Цитата (piterTroll, 25.11.2023):
> Пассажиров 2130 высадили, сказав, что троллейбус развернется и поедет в другую сторону. По факту он просто отъехал от остановки и встал. В чем была проблема объехать ДТП (если оно вообще было) на автономном ходу и не высаживать людей на мороз - мне непонятно. К слову, между 3207 и 2130 интервал был меньше 5 минут.
> Через 3 минуты после высадки подъехал 24 автобус, на котором я доехал до угла Индустриального и Косыгина и, выйдя из автобуса, наблюдал эти два подъезжавших друг за другом троллейбуса.
> Что это было? Организация перекура для водителей?

В ЦДС существует одна невменяемая мадмуазель для которой в норме вещей поставить ТУАХи с проводными машинами в простой. Иные же вплоть до изменения трассы разрешают объезжать проблемое место. Отдельный клинический случай- районные диспетчера. В ГЭТе при сходе палок с контактных соплей, необходимо обязательно отзвониться районному диспетчеру. Даже если ничего не повреждено- звонить необходимо. Так некоторые особи этой профессии умудряются довести водителя троллейбуса до белого колена, вопросом про место и адрес схода. Особенно не везёт бедолагам, потерявшим палки на мосту...

Цитата (piterTroll, 25.11.2023):
> Что это было? Организация перекура для водителей?

Видимо сделали так, как сказали в ЦДС.

Пассажиров 2130 высадили, сказав, что троллейбус развернется и поедет в другую сторону. По факту он просто отъехал от остановки и встал. В чем была проблема объехать ДТП (если оно вообще было) на автономном ходу и не высаживать людей на мороз - мне непонятно. К слову, между 3207 и 2130 интервал был меньше 5 минут.
Через 3 минуты после высадки подъехал 24 автобус, на котором я доехал до угла Индустриального и Косыгина и, выйдя из автобуса, наблюдал эти два подъезжавших друг за другом троллейбуса.
Что это было? Организация перекура для водителей?

Отличный индекс и шикарное фото!

1800000 индекс фотографии)

Если брать в расчёт базу этого сайта, то БКМ осталось поставить до 30 июня всего 30 машин (по факту, думаю, уже машин 24-25). Т.е. не более 15 штук за месяц. Думаю, это реально. Потом завод полностью переключится на Екатеринбург и Краснодар.

А вот "Транс-Альфа", полагаю, в сроки не уложится. Нужно поставить ещё более 60 машин, т.е. по 30 штук в месяц. А у этого завода ещё куча заказов, в т.ч. и просроченные.

А есть окончательные списки по распределению по паркам новых машин?

Поехал не на конечную, а в парк. После того, как приехал аварийный МАЗ и "подкурил" АКБ

Цитата (Keith Kaizer, 25.02.2023):
> Интересно, с учетом того как встал Ольгерд, я так полагаю все остальные троллейбусы потом тоже штанги теряли...

Остальные проезжали на автономке

У меня было такое, что один туах 23го обгонял другой туах 23

Сейчас на Невском ТУАХ 2132 неоднократно обгонял неТУАХ 3212 и наоборот ,:-)

Странная ситуация. Месяц назад во всех транспортных новостях писали, про то что 22й будет автономным из-за выделенки на мосту Ал.Невского по трамвайным путям. Сейчас же прямой такой фразы я не нашел. Зато нашел такую: "Для бесперебойного движения трамваев по маршруту на мосту Александра Невского до конца февраля будет создана выделенная полоса путем обособления трамвайного полотна.

Еще одна выделенная полоса для движения безрельсового транспорта на период ремонта «Ладожской» обустроена на Заневском проспекте посредством дорожных знаков и дорожной разметки. Там же, на участке от ул. Стахановцев до пр. Энергетиков, установлены комплексы фотовидеофиксации «Кордон-М» для фиксации нарушения движения транспортных средств по выделенной полосе."

Вот и как понимать? Теперь судя по этой фразе, выделенка на трамвайных путях будет без камер. Некоторые журналисты такие журналисты...

А почему 11-то? Ладожскую ведь на год+ закрывать хотели.

Цитата (zz27, 26.02.2023):
> Не 11 месяцев, месяц, пока трамвайные пути ковыряют.

11, так как 22-й остается на автономном ходу на весь срок ремонта Ладожской. Выделенка на мосту Ал.Невского будет по трамвайным путям. Ее сейчас активно обособляют Физически.

Не 11 месяцев, месяц, пока трамвайные пути ковыряют.